揭秘上海汽车博物馆藏的经典凯迪拉克名车

　　奔驰1号、古董劳斯莱斯、福特T型车、凯迪拉克Eldorado……与这些脍炙人口的经典车型面对面，在中国许多车迷的心中似乎是个遥不可及的梦想。其实，想要和这些车接触，不需要远渡重洋，就在上海安亭的一座漂亮建筑中就能圆梦——尚在闺中的上海汽车博物馆，这里不仅名车荟萃，而且数量庞大，让人惊喜连连。

　　建成于2年前的汽车博物馆建筑形态上采用了大量流动的曲线，象征汽车高速状态下的运动轨迹，体现汽车博物馆的运动性主题；建筑外观酷似叠加的书本，隐喻博物馆的知识趣味与文化品位。今天特别向大家推荐的车型基本上集中在博物馆二层的古董车馆——这里有奔驰1号、凯迪拉克旅行者M、劳斯莱斯幻影、别克世纪60……一款款经典车型上，你能清晰感触到工业文明所孕育出的艺术结晶，体验着关于那个时代的辉煌，而点缀其中的凯迪拉克无疑是最耀眼的明星。

凯迪拉克旅行者M

　　皇家“杜瓦奖”得主，开创汽车标准化生产先河

　　1907年凯迪拉克“旅行者”M的诞生，第一次将标准化生产带入汽车社会，从此，汽车开始工业化生产时代。为了证实标准化的优势，3辆M曾在一次实验赛中被拆解成零件，序列打乱后再次组装，新组装的3辆“旅行者M”性能相同，也让世人第一次看到量产化汽车的魅力。

　　“旅行者M”系列车型有两种不同的车身设计：优雅风格的四轮折蓬式车型和直线型敞蓬车，这两种车型都配备了凯迪拉克单缸发动机。1908年，著名的\"皇家汽车俱乐部\"在英国对M系列车型经过了大量的测试和检测后，将业内享有非常高声誉的杜瓦（Dewar Trophy）大奖授予凯迪拉克品牌。这一崇高的荣耀凯迪拉克一直保存到今天，2008年诞生的新一代CTS也让凯迪拉克在100年后第二次获得这项殊荣。

凯迪拉克拉塞尔LaSalle

　　第一辆由专业造型师设计的车型

　　说起凯迪拉克品牌，几乎妇孺皆知，但说起凯迪拉克曾经推出的副牌拉塞尔，可能只有极少的顶级车迷才知道。而在上海汽车博物馆里就珍藏着一辆罕见的拉塞尔。

　　1927年3月，LaSalle诞生，这是一款敞篷跑车式的小凯迪拉克。它的定位和售价填补了别克和凯迪拉克两大品牌之间的产品空缺。凯迪拉克LaSalle是著名设计师Harley Earl设计的第一款量产车型，改变了以往汽车设计师都是工程师的惯例。这款漂亮的敞篷跑车引以自豪的亮点包括双侧备用轮胎、Buffalo金属车轮、可折叠的敞篷座椅和彩色的遮阳蓬等。有趣的设计细节包括散热器和加油口盖上的流线型线痕、前部和后部挡泥板、顶灯和边灯以及挡风玻璃板。柔和、圆形的车身轮廓以及大汤匙型的前挡泥板因为漂亮的油漆工艺而给人印象深刻。

　　拉塞尔的确是值得珍藏的车型。它的名字Lasalle，传说是来自于底特律的奠基人，这个名字代表了另一种精神：开创、冒险、斗志昂扬。凯迪拉克家族“艺术与科技”的理念也是从拉塞尔诞生之后开启的。更为重要的是，于豪华车的优雅外观和独特设计的概念也是从拉塞尔开始的。

凯迪拉克Eldorado 1953

　　黄金时代的传奇车型

　　如果说拉塞尔代表艺术与科技结合的开始，那么这款Eldorado黄金之国则象征着一个时代的辉煌！

　　这辆凯迪拉克黄金之国生产于1953年，因其典型的好莱坞风格及精美的外形和铬合金的大量使用而被取名为“黄金之国”。庞大的车体，超群的重量，炫目的水箱格栅以及过目难忘的车身轮廓线，这款车的每一个细节都表露出它的非凡之处—一切的一切，都能在这辆车上看到那个时代特殊的印记——优雅的车身，流畅而富于变化的线条、镀铬隔栅和“V”字凯迪拉克徽章……这些细节在今天的凯迪拉克上可能已经看不到，但那种专属的艺术气质和奢华的魅力却传承至今。

　　她是凯迪拉克曾经出品的最大最华丽的轿车。当时有报道称它一出现就“俘获了所有美国人的心”，从上流社会到白宫显贵，从歌王到影后，无不为之倾倒，其中不乏那些如雷贯耳的名字：猫王、玛丽莲梦露、艾森豪威尔……等等等等。该车也成了50年代美国黄金年代的标志物而不断出现在每一部反映那个时代的影片中。Eldorado后来又经过不断的改款，横跨半个世纪，一直生产到2003年，它也因此成为了美国历史上实现大规模生产的最奢侈的一款车型，成为凯迪拉克家族不朽成就的徽标。今天，当我的目光与她交融的瞬间，仿佛置身与那个美好生活的黄金年代，惬意而又温馨。

　　在一百多年的发展过程中，凯迪拉克车自始至终诠释出对豪华车的一贯标准：在艺术气息中透出自信、气势、精致、尊贵。从猫王、梦露等名人到各路达官显贵、从美国总统阁下到各国首脑，庞大的名人车主不仅构成了凯迪拉克显赫的地位，更促进这个品牌在奢华和领袖地位方面的不断发展，而博物馆的好处在于，我们不仅可以想象，还可以现场品味到凯迪拉克的一项项世界首创以及进化的过程。

　　奔驰1号、古董劳斯莱斯、福特T型车、凯迪拉克Eldorado……与这些脍炙人口的经典车型面对面，在中国许多车迷的心中似乎是个遥不可及的梦想。其实，想要和这些