你会花10万块买一辆吉利轿车么? _车主之声·汽车大世界

　　你会花10万块钱买一辆吉利轿车么？这估计是当下李书福同志最关心的问题之一。
从创业伊始提出“要造老百姓买得起的车”，经年发展后，吉利正在努力褪去它“低端车之王”的形象。其新推的“帝豪品牌”，名字便有扑面而来的金粉气息，车价也与定位中低端的“熊猫”品牌相去甚远——— 帝豪EC718，售价达8万元至12万元。

业内多质疑，帝豪与伊兰特悦动、别克新凯越、卡罗拉、奔腾B50等车型同场竞技，胜算实在不高。有经销商直言，“愿意出10万元左右买车的人多少还是讲点面子的，像大众、别克、广本、丰田等品牌都可能是他们的选择，而自主品牌想从他们手里抢到份额，非常困难。”更列举华晨尊驰、江淮宾悦、比亚迪F6等折戟沉沙者，断言帝豪前途堪忧。

聪明如李书福，难道不知道自己行的是一着险棋吗？我倒认为，“帝豪”冲击中高端市场正是李书福深思熟虑后的必然之举。

首先，吉利已经在中低端的细分市场获取了市场回报，但低端车型利润单薄，吉利当然希望创造中高端品牌，带领吉利走出低端市场；其次，如彩电领域，国产品牌销量已盖过外资品牌，你怎知5年后不是国产汽车呼啸天下？吉利用“帝豪”先落个子，占点地盘，了解这一细分市场中的消费者习惯，也为未来发展埋下了伏笔；再退一万步，即使“帝豪”终是无帝无豪青睐，吉利也动不了根基。

我们总是习惯于结果导向，所谓“行必果”，非要搞出很大动静，你这活才算没白干，而往往忽略了尝试、哪怕是失败的尝试的价值，栽个跟头还抓把泥，更别说是深思熟虑后的动作。粗鄙一点说，“帝豪”是骡子是马，拉出来溜溜便知道。　□ 汪小星

　　你会花10万块钱买一辆吉利轿车么？这估计是当下李书福同志最关心的问题之一。从创业伊始提出“要造老百姓买得起的车”，经年发展后，吉利正在努力褪去它“低