骏捷FSV领衔 8款自主三厢家用车推荐

骏捷FSV与新尊驰于15日晚正式上市，骏捷FSV有4款车型，分别为骏捷FSV 1.6AT豪华型售价8.98 万；骏捷FSV 1.6AT舒适型售价8.18万；骏捷FSV 1.5MT 豪华型售价7.78 万；骏捷FSV 1.5MT舒适型售价6.98万。新尊驰共发布8款车型，其中有1.8T和2.0L两个排量，售价12.78-24.98万。骏捷FSV主打三厢经济家轿市场，新尊驰主打公商务市场，不同的定位相同的品质，相信一定会给消费者带来惊喜。

　　随着骏捷FSV的上市，自主三厢车阵营也进一步扩大，凭借不输合资车的质量，更高性价比的优势，越来越多的消费者把目光锁定自主车型，下面笔者就为大家介绍几款同样值得推荐的自主三厢车。

　　骏捷FSV 售价：6.98-8.98万

　　骏捷FSV是在骏捷FRV基础上打造的三厢车型，基于骏捷FRV的成功，我们对于骏捷FSV也充满信心。骏捷FSV三厢外观更加符合国内消费者对家用车型的印象；其次FRV上“宝马双肾”的格栅被FSV一体化的镀铬中网取代。雾灯的设计也取消了横向的装饰条，整体风格更加沉稳。

　　骏捷FSV在内饰上与骏捷FRV也有一定的不同，多功能三副方向盘与银色几何形中控台设计简洁、使用方便，彰显科技感；中控台所采用的DVD+GPS音响导航系统，让家用型轿车也可享受商务车般的科技体验；而中控台下方的电动空调控制器、外接USB插孔、AUX-IN接口，更使科技体验融入生活之中；中控台之上，中华骏捷FSV首次采用了多功能显示屏，可实时显示车外温度、当前时间、瞬时油耗、平均油耗。无钥匙进入+启动系统从骏捷FSV开始为更多大众消费者所享受。

　　骏捷FSV分1.5L、1.6L两种排量，最大马力分别可达75KW、74KW，三菱原装变速器两款发动机的合作更可谓“亲密无间”，但其排放却在国Ⅳ+OBD之内。在卓越的动力表现之下，胎压监测系统TPMS能够对轮胎压力进行实时检测，有效避免行驶中轮胎存在的隐患。

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　　奇瑞A3 售价：8.18-10.28万元

　　奇瑞A3

　　奇瑞A3是奇瑞推出的精品三厢车，随后也推出了奇瑞A3两厢。奇瑞A3的卖点是低价高配、出色的外形设计、高安全性能。奇瑞A3也改变了自主品牌怪用的模仿手段，时尚大气的外形深得消费者的认可。与外形不同，奇瑞A3的内饰没有外形那么炫目，采用上深下浅的灰色系配色，而且多采用弧线组合设计，用料也比较厚道，控制台上部使用了软性材质包裹，不仅手感更好，碰撞时也能更好的保护乘客。

　　A3提供了三种动力单元选择。分别为1.6,1.8以及2.0动力，都是大家熟悉的ACTECO动力。对于1.6动力驱动近1.4吨车重的A3来说，无疑起步和加速会有些勉强。不过加大油门以及提高换档转速到2500转之后，这台发动机输出力还是足够。A3是液压离合以及电子节气门，属于较为主流的设计，相比传统拉线离合以及节气门，液压离合以及电子节气门脚感很轻，不会有吃力的感受。这一点对于城市驾驶而言相当体贴。减轻了驾驶者的疲劳不说，而且更容易鼓励人们积极换档来获得较佳的油耗表现。

　　1.6和1.8的A3仅配5速手动变速箱，虽然没有超好的换档手感，但A3的档位清晰不在话下，很少有生涩的感受。不过倒档似乎有些难以一次到位，当然我用两脚离合方式很轻松就能搞定，这难不倒任何车主，大多数同级车型包括合资车型同样也有这个问题。离合，油门，档位的三者配合来看，A3可以提供顺畅的操控基础，好开自然不在话下。当然，我并不否认A3档位还可以进化得更舒畅一些。同时前排缺乏中央扶手功能，对长途行驶而言可能会有些不够体贴。

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　　金刚2代售价：5.58-5.98万元

　　09款金刚2代

　　金刚2代凭借不到6万元的售价，一经上市就受到了市场的热捧。金刚2代在外观、空间、安全、静音等方面，相比老款金刚都有了一个很大的提升。金刚2代借鉴雄鹰个性元素，犀利的鹰眼大灯、欧式风格进气格栅、深斧切面侧身与楔形车身设计，使整车更显动感时尚。顶部空间增高40mm，腿部空间增宽40mm，座舱更宽敞，驾乘更舒适。

　　据悉，金刚2代采用仿生设计，完美楔形车身更符合空气动力学原理，使整车达到超低风阻系数，从而有效降低了车体行进阻力，节省了油耗。另外，金刚2代通过横梁和水箱前移，进风口双排双吸等改进手段提高冷凝器散热能力，确保发动机处于最稳定最高效的“90度”工作状态，各部件配合更好，最佳运行状态更省油。

　　值得一提的是，金刚2代传承了金刚静音王41分贝超低怠速静音，整车经NVH技术强化处理，并对车身发动机、车厢、车顶等30多处进行降噪隔音处理。同时，金刚2代通过楔形车身设计，将风阻系数降低至完美的0.29，从而油耗量至少节省7%，百公里(60km/h)等速油耗仅4.6L。

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　　海福星售价：5.98-7.68万元

　　海福星

　　海福星也是一款凭借性价比优势取胜的自主车型，外形上海福星延续了马3的经典外形，车身采用3H高刚性结构设计。全系车型均有丰富安全配置：标配了ABS+EBD、双气囊、预紧锁式安全带、吸能方向盘和可溃缩的转向柱、防侧撞安全夹销。只是整车钣金用料给人感觉比较单薄，让人很难产生安全感。配合416L的后备厢，日常使用足矣。

　　海福星拥有标准的紧凑车所拥有的2600mm轴距，但实际的车内空间却并不宽敞。尤其是后排空间，身材较高的人坐进去压抑感较为明显。驾驶时，海福星的方向盘感受不错，大小适中，轻巧省力。不过海福星四轮前后独立悬挂调教偏硬朗一点，加上这种经济紧凑车单薄的车体，所以方向盘手感和乘坐舒适感都略显有些不足。

　　动力方面，海福星全系均使用一款“经典”的三菱4G18发动机可选择，内置有MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，能够输出73kW/6000rpm的最大功率、133Nm/4500rpm的最大扭矩，搭配的三菱F5M41手动变速箱也是为人所熟悉的组合，价格经济、保养方便便宜是其最大优势。

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　　比亚迪F3 售价：5.98-9.98万元

　　比亚迪F3

　　比亚迪F3相信不用笔者过多介绍，是自主车型销量最高的车型。外形上，比亚迪F3有明显模仿丰田花冠的痕迹。而在内饰设计上也有明显的日系风格，上黑下米的双色搭配清新而不失稳重，做工虽然已经有了明显的进步，但细节做工上依然有些粗糙的痕迹。

　　达到2600mm的轴距，保证了车内的乘坐空间：前后排头部空间都不错，身高一米七五的乘客入内，也能保证距离车顶有一拳左右的活动空间；但后排的腿部空间只能算是够用，较短的座椅坐垫更使得乘坐舒适性大打折扣。

　　在动力方面，比亚迪F3R全系搭配的三菱4G发动机：较早推出的手动挡车型使用1.5L的4G15S发动机，采用单顶置凸轮轴、四缸16气门的配气结构设计，能够输出78kW/6000rpm的最大功率和134Nm/4500rpm的最大扭矩。相比4G15其最大卖点就在于内置有MVV（垂直涡流稀薄燃烧）技术。搭配D16五速手动变速箱，其和三菱的4G系列发动机算是在国产汽车中最为常见的动力组合之一，优势在于价格便宜、技术成熟，保养维护便捷经济。

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　　志翔售价：7.98-11.58万

　　　志翔

　　志翔外形硬朗、大气，商务与家用皆宜。志翔内饰并不以特别的设计和超前的风格作为卖点，中规中矩的内饰着重营造温馨、稳重的车厢格调，而遍布于中控台、方向盘和换挡台的金属饰板装饰，则让整体气氛稍显年轻与动感，总体来说属于比较耐看的设计。

　　在空间上，志翔2650mm的轴距在同级车市场上虽然不是最大，但要优于目前热卖的车型比亚迪F3。动力方面，志翔1.6L发动机中规中矩，但2.0L发动机性能优异，能达到112kw的最大功率和192Nm的最大扭矩，并具备低油耗、低排放和高可靠性的特点。

　　长安志翔配备了智能行车电脑，而且还标配了智能寻车系统。志翔还有定速巡航、多功能方向盘、车载免提电话、防夹四门电窗等舒适性配置。除了两款舒适型配置的车型，志翔都配备了自动恒温空调，舒适性有了很大的提高。另外，志翔还配备了电动6向调节真皮座椅、真皮方向盘等豪华配备，给这款紧凑型车型带来了不少亮点。在娱乐性配置上，标配了CD、MP3和收音机，能满足各个消费阶层的需求。

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　　V3菱悦售价：5.98-8.38万

　　V3菱悦

　　V3菱悦是崛起比较迅速的一款自主三厢车，凭借低价高质的性价比，很快就赢得了消费者的青睐与肯定。外观上，V3菱悦简洁的造型和之前的东南三菱多款产品比较相似，中庸却不乏动感。内饰颜色则采用深浅双色搭配，中控台布局简洁而且实用。整体来看，V3菱悦的内外设计都比较符合年轻人的审美眼光。

　　配置上，V3菱悦将诸多中高级轿车的科技配置率先引入紧凑型轿车，全车系搭配五连杆独立后悬挂、四轮碟刹、ABS+EBD等高操控性、高安全性配备，同级车中唯一配备智能无钥匙引擎启动系统、遥控开启行李箱盖、DVD+NAVI触控式卫星导航系统、高保真CD音响带MP3音乐接口等丰富配置，将科技便利与驾驶乐趣融于一身，为消费者带来更高品质、更为便利的自如乐趣。

　　动力也是V3菱悦的一大亮点，全系搭载的三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N "m/3000rpm，完全可以满足家庭市场动力需求！

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　　力帆620 售价：6.38-7.98万