运动的家用车奔腾B70/福克斯售后服务对比

　　一年一届的长春车展今天正式开幕了，长春车展一度被趣称为一汽集团的主场，实际也确实如此，一汽集团对长春车展的重视程度明显强于其他车企。这次一汽集团旗下车型依然全员到齐。今天，我们就在车展上选两款偏重运动元素的家用三厢轿车对售后服务进行横向对比，两款车分别是一汽奔腾B70和长安福特福克斯。

　　首先，让我们来看看两款车市场的实际售价：

　　一汽奔腾B70，这款车源于马自达6的技术，基本照搬了马6具备运动特点的地盘，发动机也采用了马自达6使用的2.0L和2.3L发动机，变速箱配备了6挡手动，更追求驾驶感。这样的技术配备使得奔腾B70在动力和操控上大大提升，接近于马自达6的驾乘感。

　　09款福克斯，这是一部以运动著称的家用车，原型车在位于德国的福特欧洲部完成开发。所以在福克斯身上可以看出德系车的影子。福克斯纯正的运动底盘，使其操控精准，驾驶乐趣极强。福克斯坚持使用1.8L和2.0L发动机，也表明了福克斯对运动特性的追求。[page]

　　服务品牌理念的对比

　　一汽奔腾——管家服务

　　从2002年起，一汽轿车便在全国推行“管家式”售后服务模式，以践行“称心、暖心、细心、尽心、悉心、贴心、安心”的“七心服务”理念为己任，开展多元化、人性化、差异化的服务，努力让每位车主都得到满意的服务。“管家式服务”做出这样的定义：“顾客是主人，我们做管家。主人想不到的管家要为主人想到，主人想到做不到的事情，管家要替主人做到”。当顾客购买了一汽轿车产品后一切事情都交给销售服务中心来办，真正做到了顾客是“主人”，销售服务中心是“管家”。2008年，借鉴酒店行业成熟的“金钥匙”服务理念，一汽轿车首次在轿车服务领域植入“金钥匙”服务，将更加周到、全面的服务送到车主身边，让每一位车主都可以享受到高品质的售后服务。这也体现出一汽轿车以顾客需求为基础，以顾客满意为目标，不断努力，追求完美的态度。此外，一汽轿车“金钥匙”管家式服务大赛通过“以赛代培”的方式，进一步规范和提高了销售服务体系的服务标准，为提升售后服务满意度打下了坚实基础。

　　长安福特——QualityCare

　　2004年，长安福特开始在全网络内推行福特“QualityCare”服务流程改善体系。“QualityCare”是福特品牌独有的一套经销商服务流程改善认证项目，涉及经销商的硬件服务设施、内部人员结构和业务流程等领域，最终达到提高经销商售后服务运作和服务水平，提升客户满意度的目的。在每家授有“QualityCare”标志的长安福特经销商，客户都能享受到“精准、友善、专业”的售后服务。截至2008年底，已经有147家长安福特经销商获得了“QualityCare”认证。长安福特经销商在成功引入“QualityCare”服务体系之后，销售量及客户满意度均有显著的提高。

　　点评：对于一汽集团来说，服务品牌建设在国内同级企业起步还是比较早的，而奔腾作为一汽集团的一个子品牌直接继承了一汽集团的服务理念。并在其基础上引入其他行业在服务上的先进见解，可见对于服务奔腾品牌给予了足够的重视。长安福特对于服务的建设则选了另一种完全不同的形式，与建立统一的服务品牌不同，长安福特采用了服务体系认证的方式，也就是说这个服务认证不是强迫性的，而是通过认证将自己的经销商分层分级，这样的好处是降低了经销商加入的门槛，有利于网络建设，而不利的就是这样的模式会造成经销商服务水平参差不齐。

　　服务网点对比

　　通过上表我们可以看出，一汽集团全国的服务网点与长安福特相比相差并不是很多，数量上看两个品牌的网点数都能覆盖国内大部分地区。但对比主要城市，奔腾品牌的服务网点数就比较少了。尤其是像上海这样的大城市只有1家服务提供商，这对于消费者来说还是很不方便的，而福特品牌在北京和上海的网点数都超过了10家，从主流一级城市来看，奔腾在服务网络的劣势还是很明显的，在网络建设方面奔腾还有很大提升空间。[page]

　　质保期限与保养间隔

　　质保期限的长短可以反应出企业对客户的关爱程度，合理较长的质保期限一方面可以反映出厂家对自身产品质量的自信程度，另一方面切实的体现了厂家对您和您的爱车关怀，让您的爱车不会成为“没娘的孩儿”。奔腾3年6万公里的质保期限，无论是在时间上还是在里程上都要优与福特的2年或4万公里。由于奔腾采用了马自达6的技术，所以在保养间隔上符合日系车的特点每5000km保养一次，而福克斯并不像德系车那样7500公里保养，而是和奔腾一样每5000km保养一次。

　　配件价格和保养明细项目

　　综合上表，奔腾的配件价格要比福克斯贵。仅以上所有配件价格奔腾就要比福克斯贵出150元，当然不同的配件寿命也不同，比如奔腾的火花塞每10万公里更换一次，间隔要比福克斯长。由于奔腾许多的配件技术源于马自达6，这也就是为什么奔腾的配件价格不如其他自主品牌配件价格便宜的原因。但是具体的使用成本还要看整个保养周期的花费。

　　通过对比，我们发现奔腾B70的保养要明显高于福克斯的保养价格，同样行驶6万公里B70的保养成本为8465元，而福克斯的保养成本为7077元，B70要比福克斯高出1388元，这样的差价不容忽视。如果折合成1年2万公里行驶，B70的年花费为2821元，福克斯的年花费为2359元，B70每年花费比福克斯多出462元。

　　总结：通过以上横向对比，奔腾完全以用户为中心的服务理念还是很先进的。从消费者的角度来讲要比福特针对经销商的服务认证体系更贴心。但在服务网络建设和保养成本控制上还远不如合资品牌，毕竟购买这两款车的人群仍然多以家用为主，而作为家用后期的使用成本不得不让人再三考虑，希望厂商在提高自身产品竞争力的同时也要加强后期的服务建设。

　　一年一届的长春车展今天正式开幕了，长春车展一度被趣称为一汽集团的主场，实际也确实如此，一汽集团对长春车展的重视程度明显强于其他车企。这次一汽集团旗