传统的车市淡季车还买不买？ _车主之声·汽车大世界

　　汽车销售的黑色七月已经来临，而传统的八月对于汽车销售也好不到那里去，关于在淡季是否可以买车的疑问，渐渐的成为网友们普遍关注的热点，今日就太平洋汽车网南昌站接到的网友询问，有感而发，谈谈淡季的汽车销售及购车问题，希望能对大家有所帮助。

　　说到淡季，让我们先来谈谈旺季。到处商家都在用尽各种方式进行促销，紧接着就是广告宣传的狂轰乱炸。让你每条神经都极度紧张，总是觉得必须在酷热的销售环境下，为自己添置点什么，或者一栋房子，或是一台风扇。常常让你头脑发热之余举棋不定，最后以拍脑袋式的速度，草率结束这场复杂的思想斗争。如果是草率的决定购买了一把风扇，那相信对于绝大多数消费者来说并不是什么严重的事情，但换成是一栋房子或是一台车，那也许你就要开始拍大腿了。

　　而买车又应不应该在旺季进行购买呢？从数据的显示上来说，还是多数人选择了在旺季进行购买。但在这里，小记却恰恰要告诉你，如果选择在旺季购买就要多个心眼，而淡季买车就更加理性了。有着多年采购经验的肖先生告诉小记，他从事了多年大型外企工厂的采购工作，其中包括车子/房子还有琐碎的办公用品，电器设备等。他从来不在市场的旺季购买任何东西，因为自己厌烦那些琳琅满目的宣传资料，厌倦那些形形式式的推销。这句话看似简单，但却蕴涵了很多的技巧及习惯。

　　而对于汽车，为什么没必要在旺季进行购买呢？其道理很简单，旺季的时候是商家促销的时候，促销本身就具有较大的诱惑及误导作用。据美国权威心理学家调查显示，节假日消费中超过半数的消费者都是感性消费，而在淡季中的消费者，理性成分却可以达到将近80％。这么大的一个数据差别，也就不难解释，为什么要在淡季进行汽车/房产等大宗消费品的购买了，就是避免不必要的感性冲动而造成的后悔。

　　也许并非所有人都认同这个观点，也许你也认为，那怕在形形式式促销手法中，自己是不会犯下这种低级错误的，能一直保持清醒的头脑。

　　那我们就换个角度来谈谈除了头脑发热以外的淡季购买理由：

　　价格松动车源足：淡季销售较为低迷，相对于旺季，商家的库存压力较大，清理库存的需求也大，这种供求关系下必定价格上比较容松动，有压价的前提。车源车型/颜色也比较齐全，除了目前汗兰达等少有的板凳车以外，其他车型只要你不是选择了很特别的型号，都是有现货或者两周内可以拿到新车的。

　　服务质量高：淡季相应客户量较少，每位销售人员承担的客户量也少，服务是需要有充足的时间去满足的，经销商的销售人员一天接待4位客户的质量肯定要比接待10位客户的质量要高的。根业内人士透露，每位销售人员最好一个月只销售8台新车，是最有服务质量保证的。但在目前的汽车市场中，旺季每位销售人员销售的新车远远不止8台，这种完善的服务是必须在淡季中才可以实现的。

　　避开板凳车：需要你提前支付车款，然后等上1个月以前的车型叫板凳车，一般这种板凳车出现在新款上市车型或者火暴销售车型。目前国内的厂商，在去年做计划的时候，多数厂商对今年市场过于悲观，对今年的销售形势预估不够准确而导致了大多数车型供应量严重不足，这种现象在10月及元旦乃至农历年前会异常明显。如果你不是在淡季进行选购，那也许到旺季的时候你就得开始坐板凳等待了。

　　理性选新车：买车不是买菜，选择错误将带来的是大量金钱的损失或是极度的不愉快，避开琳琅满目的宣传口号及各式各样的诱导语言及促销技巧，在平淡的市场中来到汽车销售店享受周到/细致的服务，慢慢品味自己即将选择的车型，这样才是购车的理想状态。

　　长假好出游：淡季与旺季必定是穿插进行，而中国市场上所谓的旺季及旺季中的爆发点都是所谓的长假。作为生活节奏紧张的都市人，将一年中仅有的几个长假都拿来选车/购车显然是很不理智的，既容易坠入感性的不理智状态又将宝贵的长假牺牲了。

　　用车有保障：新车的添置多数会让消费者产生或多或少的出游冲动，如果你是在淡季买车那你必将赢得宝贵的新车磨合时间，也能得到汽车销售商更加细致的指导。等旺季到了，你也许就可以跟着大队出游了，这样的安排相信会更适合忙碌的你。

　　总结：享受周到服务，选择理性购车，畅享长假出游应该是多数精明消费者值得尝试的事情。

　　汽车销售的黑色七月已经来临，而传统的八月对于汽车销售也好不到那里去，关于在淡季是否可以买车的疑问，渐渐的成为网友们普遍关注的热点，今日就太平洋汽车