车多路窄油价高 6款热门两厢车导购

　　随着年轻消费者逐渐成熟，他们的消费能力和消费性格也日渐表现出来。买车的人越来越多了，但道路拥堵、停车困的情况依然没有好转，再加上油价的上涨，灵活方便、个性十足的两厢车“理直气壮”地成为不少年轻消费者的首选。在两厢车市场上有个性灵动的飞度、冰雪聪明的POLO，还有运动张扬的新嘉年华等等，究竟哪款更适合你呢？

　　新飞度最高优惠5000元

　　综合燃料消耗量（L/100km/h）：6.5L

　　作为昔日小型车中的佼佼者，新飞度如今的表现每况日下，相比风光无限的同门师兄锋范，新飞度显得如此黯淡无光，但凭借老飞度的口碑，现今的飞度的虽然不如初上市时那样让人惊艳，但独特的韵味让它从不缺乏拥趸，从整体来看，新飞度依然是一款性价比突出的实用之选。目前新飞度现车紧缺，提车需要预定，价格方面，1.3L车型可优惠4000元，1.5L车型可以优惠5000元。

　　新飞度经过全面升级换代后，车辆尺寸等方面都有了较大的提升，车身接近4米，远超A级车标准，成为一款介于A级车和A0级车的两厢车型。此外，秉承一贯的 “mm”(Man maximum mechanism MINImum，即乘客享受最大空间和机器占用最小空间)设计理念，新飞度继续将空间的优势发挥到极致，使新飞度这样一款小车几乎可以达到一款中级车的使用价值。

　　在动力上，新飞度继续采用1.3L和1.5L i-VTEC发动机，保证车辆强劲动力的同时也保证了极为理想的燃油性能，1.3L车型90km/h等速百公里油耗仅为4.9升，1.5L车型90km/h等速百公里油耗也仅为5.1升。

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　　马自达2 全系优惠4000元

　　综合燃料消耗量（L/100km/h）：6.2L

　　长安马自达2是一款动感、时尚的个性小车，行驶在繁华都市中很是枪眼，多种鲜艳颜色的车身色彩也带来了更多的选择。可是由于其上市初期定价过于高昂，市场表现极为惨淡，经过长安马自达多次进行大幅优惠、调价，这款风光无限的“小马驹”可谓是后劲十足。目前马自达2全系优惠4000元，1.5L现车充足。

　　马自达2搭载的MZR1.3LDOHC和MZR1.5LDOHC发动机最大输出功率分别为63kW和76kW。即便在日常驾驶中，也可以实际体验到控制性良好的线性加速感，以及灵敏油门反应带来的马自达独有的敏锐动力性能。变速器设有4档自动变速和5档手动变速两种选择。

　　马自达2轴距为2490mm，确保了同级车中宽敞的车内空间，250L行李箱容积不算出色，但若将后排座椅放倒，则足够的储空间。ABS，EBD，无钥匙启动系统，方向盘上的音响遥控开关和电动顶窗等配置也颇具竞争力。所有车型均采用了可变气门正时系统(S-VT),其中1.3L发动机手动档车油耗4.9L/100km，达到同级车90km/h匀速行驶下的出色低油耗的表现。同时优异的排放性能使清洁的排气达到了欧IV标准。

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　　POLO劲情全系优惠6000元

　　综合燃料消耗量（L/100km/h）：6.9L

　　POLO不仅在中国表现出色，乃至全世界都是主力A0级轿车。这款小车在动力、操控、安全等方面一改小车固有的“低端”形象，而且在科技含量上甚至超过许多A级轿车。但大众“高质高价”的策略依然给消费者性价比较低的不良口碑，不过POLO在最近几次降价中，显示出超高的性价比，吸引了许多欣赏它的人。目前POLO劲情系列优惠6000元，但车源比较紧张，大多数车型需要预订，预定时间在1个月至2个月不等，由于某些车型销量较少或颜色较少，这就需要更长的等待时间。

　　POLO自进入中国市场以来一直以“时尚小车”的可爱面孔倍受消费者喜爱，改款后的POLO借鉴了流行的大嘴设计，使之多了几分阳刚之气。内饰延续了老款做工精细的优良传统，增加了卡片插槽等人性化设施。

　　此外，POLO劲情全新装备的16V-HLD发动机是上海大众针对中国消费者的开车习惯和中国的油品特点全新匹配、开发的，具备低转速大扭矩的特点，特别适合城市中频繁起步的交通状况。

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　　福特新嘉年华 1.5L车型优惠2000元

　　综合燃料消耗量（L/100km/h）：7.2L

　　重出江湖的新嘉年华确实让人刮目相看，时尚运动的外观，受到众多年轻人的喜爱，所以上市后关注度较高，销量自然也不俗。目前，新嘉年华车型在沪已有小幅度的现金优惠，除1.3MT经典型和1.3MT时尚型没有现车及优惠外，1.5车型充足并且优惠2000元。

　　新嘉年华的设计理念来源于Verve概念车，外型许多元素都来自这款概念车。新嘉年华的外形追求动感，造型上还隐现着福特“新锋锐”理念的影子。两厢版长3950毫米、宽1722毫米、高1467毫米的尺寸，使新嘉年华的外型犹如两门跑车一般，散发着强烈的运动气息。两侧腰线的设计带有很强的肌肉感，由前向后持续上升高挑，形成一种向前冲的视觉效果。车尾造型饱满而圆润，多边形的尾灯看起来简洁而不单调。后备箱盖沿着尾灯边框向下延伸，使尾部显得紧凑感十足。

　　福特新嘉年华采用了福特B2E新平台，新平台的车身结构和底盘部件都是重新设计，更好地实现操控性和轻量化。全新设计B2E平台在转向，制动，悬架上都较上代平台有了长足的进步。新平台的悬架系统较老款车型减轻了13公斤的重量，车身重量也降低到最轻990公斤。

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　　斯柯达晶锐

　　综合燃料消耗量（L/100km/h）：7.2L

　　在市场上打拼数月的晶锐，正在逐渐蜕去身上那“新鲜”的光环。在动力上表现突出的晶锐，油耗上表现一般。六月底，斯柯达推出三款晶锐自动挡车型，配置方面和同款手动挡车型一致，售价多出1.2万元。晶锐因现车不足优惠幅度有所增大，除1.4L手动晶致版和1.6L自动晶享版优惠1000元送950元交强险外，其他车型全部优惠3000元。现预定最快1个月内提车，定金1万元。同时，现购晶锐可享受购车送全额购置税的促销优惠活动。

　　在外形设计上，晶锐优雅又运动的设计令人印象深刻。晶锐的车身尺寸为3992×1642×1498毫米，同时2462毫米也和两厢POLO的轴距(2460毫米)非常接近。内饰的设计有着明显的大众风格，金属哑光装饰件的巧妙运用，让简洁的内饰设计多了一些年轻气息。黑色内饰的运动和米色内饰的清新，给人带来两种截然不同的感受。

　　晶锐全系共有两种动力配置，分别为1.4升和1.6升发动机，与POLO搭载的两款发动机一样，相信大家对于这两款发动机并不会觉得陌生。变速箱的搭配也和POLO一样，分别搭配了MQ200五速手动和6速手自一体变速箱。1.4L最大扭矩130牛.米，1.6L最大功率77kw/rpm，最大扭矩155牛.米，得益于大众领先发动机技术的应用和工程师的精心调教，晶锐在动力和经济性之间做了很好的平衡。

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　　骐达全系优惠8000元

　　综合燃料消耗量（L/100km/h）：7.2L

　　我们经常可以看到骐达穿梭于大街小巷，其受欢迎程度不言而喻。作为日系车的骐达，不仅拥有时尚的外观，宽大的空间，充沛的动力，经济油耗方面骐达也表现不错。目前，骐达前全系优惠幅度在8000元左右，和前一阶段相比优惠小幅上涨。

　　骐达是颐达的两厢车，从侧面看，骐达的线条更柔和，没有了尾巴的两厢颐达显得更加精致，尾部的线条更加流畅，c柱边上的三角窗形状呈梯形，有向下收缩的感觉，使得尾部产生下沉的视觉效果，显得车身更加平稳。合理的外形设计，使骐达的风阻系数达到了0.297，比颐达的0.314小了一些。骐达在同级车里并不算很大，但是前排座椅到头部的空间达到了960mm，后排空间略小，也达到了940mm。骐达的前排高度比高尔夫高出70mm。骐达的前后排腿部空间也是同级车中最大的，坐在骐达上，无论是前排还是后排乘客都可以享受到充足的腿部空间。但是高尔夫的前后排内部宽度为1430/1410mm，都比骐达宽40mm。

　　骐达的采用了与颐达相同的发动机，在动力性能上没有做改变。骐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新发动机hr16de，在世界上，中国是这款全新发动机的第一个用户，采用dohc双顶置凸轮轴结构集合cvtc（连续可变气门正时控制）技术。它可以根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，以保证最佳的点火时间，从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性，比同排量发动机减少20%。同时采用了航空轻量铝合金制造技术，比同级别的发动机减轻将近30%的重量，使1.6l发动机扭矩（153n/4400m）、输出功率（80kw/rpm）、燃耗（5.6l/100km）三者均具备更高的技术水准。

　　随着年轻消费者逐渐成熟，他们的消费能力和消费性格也日渐表现出来。买车的人越来越多了，但道路拥堵、停车困的情况依然没有好转，再加上油价的上涨，灵活方