价格终结者下半年最具冲击力车型介绍

　　『东风风神S30』　　

　　车市走过了如火如荼的上半年，从下半年开始也将陆续有重量级新车准备上市，而这些这型的上市也将引发车市价格的又一轮波动。

　　●风神S30

　　可以说风神S30是国内自主品牌的又一力作，继上汽荣威，一汽奔腾纷纷推出中级车的时候，东风风神也适时的将自己潜心打造的S30推向市场。可以预见，S30的下线已经让各个竞争对手绷紧了神经，8.6万元起的预售价也是十分具有竞争力，当S30正式上市以后，相信其竞争对手的价格也会出现相应的松动以应对竞争车型的上市。

　　从外观看，会觉得S30的车头似曾相识，夸张的中网，上扬的灯眉怎么看都有些奔腾B70的感觉，尽管两车并不关系，不知道是不是这样的外观设计理念是不是今年的流行趋势。车尾部，风神S30显然借鉴了三厢世嘉的设计理念，所以S30的尾部看上去也很“亲切”。

　　『S30侧面造型』

　　车身侧面的造型同样“亲切”，福瑞迪车侧的设计理念在S30身上同样也得到了一定的体现，外观博采众家之长是S30留给记者的第一印象。

　　『车尾造型』

　　内饰方面S30的做工还是很不错的，在同级别车中具有一定的竞争力，车内的多处人性化设计非常贴心。和其他自主品牌车型一样，S30受到成本与制造工艺制约，内饰也有部分细节处理的并不太尽如人意，这或许是自主品牌车型急需解决的问题。

　　『S30搭载的发动机』

　　此次下线的风神S30搭载了1.6L排量发动机，共有三款车型。相信风神S30的最终定价与奔腾B50的定价将十分接近，恐怕到那时B50的价格也会随着S30的正式上市而出现些许优惠。
[page]

　　●奔驰新E级

　　说到宝马，“系”已经成为了他的专有名词，同样“级”也已经成为了我们称呼奔驰必不可少的词语。7月份全新E级将正式上市，届时奔驰，宝马两个对头又将为大家献上一场精彩的对决，而面对全新设计的奔驰E级，现款宝马5系恐怕在竞争上就显得有些弱势了。对于宝马5系来说，人们的审美疲劳似乎已经在所难免了，所以等待5系的极有可能是降价，用价格杠杆保持自己的竞争力似乎是5系目前最好的方法。

　　『奔驰新E级』

　　全新E级车自北美车展亮相之后，便引得了奔驰迷得又一次拥趸。全新设计的外形比起上一代E级更加大气，时代感更强。椭圆形的车头灯已经被重新设计的不规则菱形大灯所取代，冲击力更强。与之相对应的雾灯也变成了倒“L”型的LED雾灯，科技感与时尚感兼具。

　　『新E级侧面』

　　经过重新设计的后尾灯更加大气，将车尾的视觉效果营造的更加宽大。当然新E级的改变并不局限于外观带给我们的惊喜，精致豪华的内饰同样带给我们别样的惊喜，虽然这种惊喜并不像外观这样直接，但是内饰的做工和手感却是值得细细品味的。

　　『内饰』

　　典型的德国是严谨工艺，精益求精，对细节孜孜不倦的追求在新E级上体现的淋漓尽致。人性化的配置，各个按键的阻尼以及内饰各部分的接缝无论是对驾驶着还是对乘客来说都是一种享受。首批新E级将以进口身份与广大消费者见面，然而更让人兴奋的是，这一次奔驰公司竟然将车内的液晶显示屏换成了中文操作系统，这实在是很让人亲切，一下子让冰冷的机器充满了人情味。

　　『车尾部』

　　最先进口到国内的是奔驰的E300系列车型，3.0L的排量非常符合高端商务人士的需求，随着新E级上市时间的临近，相信更多的疑团也将一一破解，新E级究竟如何定价，宝马5系将如何反击，我们拭目以待。
[page]

　　●别克新君越

　　新君越原型车LACROSS同样先是在北美市场亮相，这一次通用并没有让我们等待太久，全新一代新君越也将于7月正式上市，中高级车市场价格的调整也将在所难免。

　　『新君越』

　　别克新君威的焕然新生已经让我们眼前一亮，重新设计的中网秉承了别克车系全新的设计思路，经典的瀑布式镀铬格栅被得以保留，只是经过重新的设计后，更显时尚与动感。新君越同样采用了别克家族全新的设计理念，所以车头部分看起来就像是一位结合力与美的健美先生一样，力感与美感一样都不少。

　　『新君越尾部』

　　车尾设计与车头一样很厚重，给人的感觉很豪华，加之车侧高腰线的设计，整车给人的感觉都很厚实，一股美国车的大气与庄重仍然在新君越上得以体现。

　　『新君越内饰』

　　与现款君越一样，新君越同样重视车内空间的打造，2837mm的轴距比上一代君越长出10mm，后排乘客的尊享感油然而生。

　　『新君越发动机』

　　随着通用集团的危机的到来，他们似乎也想极力甩掉高油耗的帽子。此次新君越搭载了2.4L和3.0L两款发动机，值得一提的是全新的3.0L排量发动机采用全铝材质，结合VVT可变气门正时系统和SIDI缸内直喷技术，让油耗和动力达到了完美的契合点，强动力低油耗对于通用不再是遥不可及，而是已经尽在掌握了。
[page]

　　●奥迪A4L 1.8T

　　用姗姗来迟形容A4L最合适不过了，在全新奥迪A4L上市时，1.8T车型并没有同期上市，一汽奥迪也为我们留下一个悬念，那就是至今依然具有悬念的最终售价，尽管宝马318i已经上市，但是A4L 1.8T车型的售价和上市却迟迟未见动静，潜伏功力之深让人心生佩服。