有看头的都在这个月 14款7月将上市新车型

　　上半年国内汽车市场的强劲增长刺激了厂商推出新车的欲望，在大量潜在购车需求释放后，六月车市的增速有放缓的迹象。在金融危机的阴霾还未完全散去之前，业界对国家出台新的刺激措施依然满怀信心。而且即使增速放缓，中国全球第一大汽车消费国的光环也足以成为厂商投放新车的理由。所以下月，新车依然是市场的主角，平均每两天就有一款新车上市。

　　新夏利

　　售价区间：4万元起

　　尽管国民车夏利的销量依然稳稳地占据了国内单品牌销量前十的位置，但在不断推陈出新的国内车市，除了廉价和庞大的保有量外，已经找不到夏利的任何优势，其市场也从大城市退回二三线城市，所以夏利的升级显得非常必要。与老款夏利分为A+和N3+一样，此次新夏利一共推出两款车型，分别为三厢TFC-H1和两厢TFC-W。下月率先上市的为TFC-H1车型，而TFC-W将在今年年底上市。

０

　　新夏利的外观上几乎看不到老款夏利的影子，前脸饱满时尚，符合目前主流的家用车设计风格。车身整体的线条变得更加流畅，A柱与C柱的过渡非常自然。新夏利在车身高度和轴距上都有所加长，轴距加长60mm达到了2400mm。

　　新夏利最大的亮点在于动力上的升级，老款夏利陈旧的三缸发动机升级到了四缸动力。这款发动机由威志的1.3L发动机重新匹配而来，16气门，双顶置凸轮轴，还搭载了控制进气凸轮轴正时的VCT-i装置。虽然与大家熟悉的丰田8A发动机结构不同，但性能基本相当，最大功率67KW。

　　新夏利前期推出的将是搭载五挡手动变速箱的车型，而搭载在威志上的手自一体变速箱可以能会出现在明年推出夏利车型上。新夏利依然是一款定位低端的小型车，前后麦弗逊式独立悬挂，后轮鼓式刹车制动系统，不过针对老款夏利刚性不强的缺点，新夏利恢复了后期老款夏利车型减配的发动机加强梁和后稳定杆，结构也有所加强，ABC柱加粗，车体刚度提高。

标致308CC

　　售价：35万元以上

　　标致汽车的低调有些让人不解，此番推出的标致308CC并非一款陈旧的车型，在在欧洲市场的市场也刚刚上市。同步引进应该是标致308CC一个很好的卖点，进口标致在宣传上的力度稍显不够。标致308CC最早亮相于2008年的巴黎，这是标致为了庆祝其硬顶技术发明75周年而推出的一款硬顶敞篷车型。

　　标致308CC外观设计令人惊艳，它的车身长度为4400mm，车宽为1817mm，车身长度和高度分别比标致307CC增加了43mm和58mm，车身高度则降低了14mm。采用和307CC一样的硬顶结构，硬顶收放的时间仅为20秒钟，比标致307CC硬顶收放时间缩短了3秒钟。

　　标致308CC此次一共有三款车型面市，分别是入门级运动版、SE车型以及顶配的GT车型，价格从19495欧元（约合人民币17.9万元，为1.6L VTi运动版）至24295欧元（约合人民币22.3万元，为2.0L HDiGT）。

　　在动力方面，308CC有1.6T 140马力（配6挡手动变速箱）和1.6T 150马力（配4挡自动变速箱）两款汽油发动机和另外两款柴油机可供消费者选择。因国内柴油油品的原因，标致此次引进的车型应该为汽油动力车型。这款1.6T发动机采用了宝马多项独门发动机技术，曾获得“2007年全球1.4-1.6L排量最佳发动机”称号.

新君越

　　售价区间：25-30万元

　　别克新君越点击此处查看全部新闻图片

就显得过于高调了，2008年上海通用就暗示将推出一款全新的B级车并且不断有新君越的谍照曝出。在新君威取得很好的市场反应后，业内对更加豪华高档的新君越充满期待。今年四月份的上市上，新君越出场，惊艳的外观、出色的性能与配置让其成为了国内消费者关注的焦点。

　　与新君威一样，外观十分相似的新君越同样诞生于通用全新的Epsilon II平台。尽管定位于高端公商务型座驾，但其时尚前卫的外观将彻底颠覆消费者对于旧君越的认知。新君越车身长达5米，轴距也达到2.837米，体形上已经超越了目前该级别中的任何一款车型，这显然是为了迎合国内车主特别是商务车对后排空间的要求。

　　动力方面，新君越将搭载2.4升Ecotec发动机和3.0升V6 SIDI直喷发动机，后者拥有尖端的缸内燃油直喷技术，升功率达到同级最高的63KW。搭载六速手自一体智能变速箱，0-100 km/h加速时间仅为8.1S，在同级车型中，这样的动力表现显然让对手汗颜。

　　新君越的豪华配置不仅超过了老款君越，同样也是同级车型所不及的。新君越还装备了同级车中少见的全时主动式液力悬挂系统、后排双折叠屏幕DVD娱乐系统、40G硬盘GPS系统、11喇叭豪华音响等奢华配置。安全配置方面，新君越预计将全系标配ABS+EBD+TCS+ESC，其中ESC即为大家熟悉的ESP系统。还将配备胎压侦测系统，采用前通风式刹车碟/后实心式刹车碟的刹车系统。

　　新君越的上市将使别克品牌成为中国市场上惟一同时拥有两款中级车的品牌。为了不与新君威的市场重叠，新君越的最低售价预计将在25万元左右，与雅阁、凯美瑞、迈腾的高端车型正面交锋。

[page]

　　东风本田思铂睿

　　售价区间：22-28万元

　　思铂睿点击此处查看全部新闻图片

　　思铂睿应该是最神秘的车型之一，在一年前就传出东风本田将要推出这款车型的消息，但除了猜测，没有其它任何消息。其亮相今年的上海车展更是显得有些突然，而展后厂商对于这款车型何时上市却未只字未提。于是网上关于这款车型何时上市就出现了很多版本，有说8月的，有说10月。现在其又出现在7月上市的名单中，但事实上这也并非来自官方的消息。

　　按照厂商的说法，思铂睿源自讴歌TSX，定位上要高于目前在售的广本雅阁。很多方面沿用了讴歌TSX的设计，比如车身尺寸上，思铂睿比广本雅阁小了一圈。长/宽/高分别为4730/1840/1450mm，轴距为2705mm，更好的车身尺寸使得思铂睿拥有更好的操控。整体造型与讴歌TSX基本相同，主要的改变的前脸上。思铂睿采用了本田家族式的蜂窝状进气格栅，更显凌厉和前卫，迎合了年轻消费者的口味。

　　从工信部的新车申报信息来看，思铂睿将会有不同配置的7款车型。两款入门级的2.0L车型，其余均为2.4L车型，2.0L和2.4L发动机依然取自雅阁和CR-V所采用的动力，而3.5L排量车型很可能在后续车型中亮相。出于成本的考虑，思铂睿同样采用了雅阁所装备了5前速自动变速箱。

　　思铂睿定位于雅阁之上，售价也同样要高一些，因为采用了雅阁的动力总成，成本得到很好的控制。预计这款车型的售价与雅阁相比要高出1-2万元。这款车型的上市将弥补东风本田产品线过于单薄的不足。

大众Tiguan

　　售价区间：38.8-42万元

　　大众Tiguan 点击此处查看全部新闻图片

　　大众Tiguan在国内享受到了非同寻常的关注，关于这款车型的消息在最近一两年内频频见诸报端。但这款车型不断的跳票却让国内的粉丝们一次次失望。有报道称这款车型将在2008年年内国产，但是现在时间已经来到了2009年中页，我们等来的还只是一款进口版本的新车。

　　Tiguan途欢是基于大众PQ35平台开发的首款紧凑级SUV车型，在保留了SUV不可缺少的硬气和魁梧同时也融入了更多轿车化元素。锐利的水滴型大灯、家族式U型进气格栅以及线条分明的发动机舱，勾勒出途欢鲜明的风格。

　　大众Tiguan共有两款TDI柴油发动机和三款TSI发动机可供选择，海外版本的Tiguan搭载了1.4TSI和2.0TSI两款汽油发动机，而1.8TSI车型目前还未上市。厂商内部人士透露，中国市场上Tiguan将会采用1.8TSI和2.0TSI这两款发动机，所以进口版本Tiguan将会是2.0TSI车型。

　　变速箱上，所有Tiguan都配备了6挡手动变速器，其中1.8TSI以及2.0TSI车型和1.8TDI车型还可以选配6挡自动变速箱。改进后的自动变速器允许Tiguan在1000rpm情况下或以6.69km/h的低速进行越野行驶，从而保障了Tiguan的通过能力。

　　Tiguan配备了大众著名的4MOTION驱动系统。在极限状态下，Tiguan前轮获得的最高扭矩比例可以达到90%，而后轮则可以达到将近100%。全轮驱动再配合前麦弗逊式/后部四连杆悬挂，Tiguan的操控和行驶表现都十分值得期待。

[page]

　　骏捷FSV

　　售价区间：7-9万元

　　骏捷FSV 点击此处查看全部新闻图片

　在FRV车型取得不错的销售成绩后，华晨又一口气推出了骏捷CROSS和下月即将上市的FSV车型。华晨自上而下的产品战略取得了很好的成效，作为一款两厢家用车型，FRV每月过5千辆的销量已是很好的预兆。可以预计更符合家轿需求，空间更出色的三厢车型FSV会交出一个不错的销量成绩单。

　　骏捷FSV与FRV有着相同的家族辨识脸谱，与FRV相比，FSV前脸更显大气沉稳。整体线条上看，FSV也丝毫不像一款两厢改三厢车型，线条流畅圆润，C柱的过度非常自然。

　　除了外观的上一些改动，骏捷FSV的内部也有一些变化。骏捷FSV的仪表盘、方向盘、中控台虽然都沿用了FRV的布局。但骏捷FSV采用了新的音响控制面板，同时自动空调开关也发生了变化。在视觉上，骏捷FSV的内饰要比FRV更加美观时尚。

　　骏捷FSV搭载1.5L和1.6L两款动力总成。由于华晨自主研发的4A15发动机暂时没有合适的自动变速箱匹配，所以骏捷FSV自动挡车型将会继续采用1.6L排量的三菱4G18S发动机。而手动挡车型则全部采用与FRV相同的1.5L 4A15发动机。4A15发动机在5500转时可以发出最大75kW的功率，另外支持VVT技术，在动力输出和油耗上都表现不错。

　　FSV高配车型配备倒车雷达、铝合金轮毂、电动天窗、后视镜电动调节、无骨雨刷，AUX/USB接口，另外像6.5英寸宽屏幕触摸式DVD和导航系统这样的豪华配置也出现在这款车型上，与FRV与骏捷cross相比，FSV拥有更高的定位，同时其价格区间相对也要高些。

　　编辑点评：有报道称国家正在考虑加大对汽车产业政策刺激的力度，对1.8-2.0L车型购置税也给予一定的优惠。而上半年增长最快的1.6L以下细分市场正是受到政策利好的刺激。不过市场的需求不是无限的，上半年大量需求的释放后，政策刺激的作用逐渐弱化，六月车市增长放缓则是一个拐点，在市场平静下来后，这轮让人目不暇接的新车潮也将逐渐退去。

　　上半年国内汽车市场的强劲增长刺激了厂商推出新车的欲望，在大量潜在购车需求释放后，六月车市的增速有放缓的迹象。在金融危机的阴霾还未完全散去之前，业界