奇瑞5月销量深度剖析：营销创造附加值

　　中国车市素有“金九银十”之说,但今年的车市却被提前刷新成“金四银五”,通用的破产跟自主品牌的升温形成鲜明对比。记者从全国乘用车联席会了解到，今年5月，国内乘用车销售达到81.2万辆，环比增长1.2%，同比增长54.7%。今年前5个月，全国乘用车销量近365万辆，同比增长三成。5月份乘用车自主品牌共销售37.14万辆，占乘用车销售总量的44.79%。而中系汽车领军企业奇瑞汽车，5月销售36639辆，同比增幅27.7%，稳居自主品牌汽车销量首位。

据悉，今年以来，奇瑞汽车全系飘红，前5个月均实现稳健增长，创历史最好水平。业界专家表示：在合资品牌全面包围中国汽车市场的现状下,自主品牌汽车能够阔步向前,不能不说这是自主品牌汽车实力的直接体现，中国家电行业经历了依赖进口到全球家电出口国这样的历程,事实证明,中国自主品牌汽车已经驶上了发展的快车道。尤其值得一提的是，奇瑞汽车除稳固科技创新，同时提升产品品质和满意度服务，抓住机遇，加快产业结构调整，积极抢占市场，以“弯道超车”的战略，“精细营销、决胜终端”的营销策略，开拓热销局面。值得研究和借鉴。

奇瑞汽车在营销模式创新上所做的努力，也反映了中国整个汽车行业的现状。面对日益紧张的制造厂家与销售商的关系、不断降低的制造商与供应商的利润水平，汽车制造商希望通过整合营销的新手段，提升产品品质和渠道忠诚度，以实现创新的营销模式和新型厂商关系。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、销售公司总经理马德骥告诉记者：根据市场营销的发展趋势，好的、对症下药的营销应该是以人为中心的营销，好的营销不但能提升品牌、促进销售、提高市占率，其更能创造销售附加值。

“面对全球经济不景气的大背景，今年年初公司领导审时度势地提出‘弯道超车’战略，同时，通过提高经销商信心、提高网络覆盖率、实施区域差异化营销、加强经销商之间合作、提高经销商的营销能力、持续提升终端用户满意度、加大终端推广力度、提高服务意识保证经销商利益等营销措施，为经销商的信心提振、市占率提升和奇瑞打赢区域市场攻坚战指明方向。”马总随后提到：经济危机波及的影响对于中国消费者是明显的，使得消费者的消费观念发生根本改变，由最初的感性消费、品牌消费转为如今的理性消费、产品消费，随着国家燃油、购置税等相关政策的出台，以经济、入门、节能型为主的奇瑞汽车受到消费者的广泛青睐，同时国家相关政策也剪断了绑在消费者思维中的束缚，客观上刺激了消费，而奇瑞汽车正积极的契合汽车产业政策，研究和制定“精、准、快、好”的营销举措，寻求爆破点。扩大内需，惠利于民，针对区域特点，制定了诸如“赢冀划”、“卓粤计划”等分区域营销策略，实现全面突围，为奇瑞内涵式的增长向外延式的扩张提供有利基础。

凭借富有朝气的创新文化，奇瑞汽车实现了跨越式发展；凭借精耕细作的贴地营销，奇瑞汽车赢得了销量的增长。推行立体营销、精品营销、服务营销；赢在品牌、赢在品质、赢在服务是今年下半年奇瑞营销的重点，我们坚信，随着利民政策的渗透和“精细营销”的结合，奇瑞汽车必将“决胜终端”。

　　中国车市素有“金九银十”之说,但今年的车市却被提前刷新成“金四银五”,通用的破产跟自主品牌的升温形成鲜明对比。记者从全国乘用车联席会了解到，今年5月