新能源车进入寻常百姓家？ _车主之声·汽车大世界

　　■核心提示

6月12 日，10 辆比亚迪双模混合电动车F3DM 正式交付给深圳市政府，成为世界上首批正式交付市场终端使用的电动车。无独有偶，11日，长安杰勋混合动力轿车正式上市。根据今年2 月出台的《汽车产业调整和振兴规划》工作进度要求，期待已久的《促进新能源汽车消费的支持政策》将于本月底颁布，与此同时，新能源汽车产业的巨大前景已令地方政策先行一步。重庆、上海等地已经宣布启动各自的新能源汽车具体补贴方案。目前，相对成熟的混合动力汽车在国内 “叫好不叫座”，面对高昂的价格和不成熟的配套服务等瓶颈，新能源汽车离飞入寻常百姓家还有多远？

　　■名词解释

　　什么是新能源汽车

新能源汽车主要是动力来源与传统汽车不同，有纯电动车、油电混合动力车和燃料电池车三种。现在我国市场上的新能源汽车主要是以油电混合动力车为主，代表车型有雷克萨斯LS600、丰田普锐斯、奇瑞A5BSG、思域混合动力等。

　　◆地方补贴政策提前实施

在对新能源汽车购买者的国家统一补贴标准尚未出台之前，重庆、上海等地已经开始行动。如重庆市政府将对购买长安志翔气电弱混合动力车补贴4000元，购买长安志翔油电中混动力车补贴3.6万元，并且可以免除三年路桥费共计6900元。在上海，相关部门计划对购买新能源车的用户给予不超过车价20％的一次性补贴（乘用车不超过2万元/辆），并免征本市贷款道路通行费，还有望免经牌照拍卖程序直接上牌注册登记或获优惠牌照额度。而有消息透露，深圳市有关部门也正在就购买新能源汽车的补贴金额进行市场调研。

　　◆国内车企掀起新能源热

随着国家对新能源汽车研发的呼声高涨，国内车企也涌现了一批研发热。据了解，目前国内至少有30家客车企业已涉足新能源车研发，六大汽车集团以及奇瑞、吉利、比亚迪都争相研发新能源车。在今年的上海国际车展上，自主品牌一口气就推出十多款新能源汽车。

去年年底，比亚迪首款双模电动车F3DM 以14.98 万元的价格推向市场时，反响并不强烈。比亚迪汽车总经理夏治冰接受采访时表示，目前，比亚迪F3DM 以企业集团购买为主。据其透露，从9月开始，F3DM 双模电动车将针对个人用户进行销售，并将在全国的主要城市进行巡展。除了F3DM 双模电动车外，比亚迪后续会推出多款DM车型，包括F6DM、F0DM 等，之后还会推出纯电动车e6。夏治冰表示，深圳将在全市率先建立20个充电站，以方便电动车的普及，国内其他不少城市也在加快推进电动车的措施。

作为国内首款量产的自主品牌混合动力轿车，长安杰勋曾成功服务北京奥运。据了解，长安杰勋的动力系统由长安自主研发的1.5L 高效发动机和13KW 永磁同步无刷电机组成，续驶里程大于500公里,整车动力水平和2.0L汽油发动机相当。长安汽车消息人士告诉记者，长安杰勋混合动力轿车计划于第三季度开始面向个人用户销售，今年的销售目标是1000辆。“未来3 年内，长安将投入10亿元用于新能源汽车研发及产业化，形成覆盖商用车、A 级、B 级、C 级轿车产品，预计2014年将实现产销新能源汽车15万辆，2020年达到新能源汽车产销 50 万辆以上。”

　　◆进入百姓家尚需时日

在采访中记者发现，大部分市民对新能源汽车仍缺乏足够认识，而市面上在售新能源汽车也仅有以丰田普锐斯、雷克萨斯LS600为代表的混合动力车。以混合动力本田思域为例，该车市场售价在27万元左右，比普通版思域贵了10万元。

据了解，制约新能源汽车发展包括成本问题以及技术、政策支持、环保消费意识等。本地车商普遍表示，非常期待国家即将推出的新能源车补贴政策，如果厂家能够进一步降低生产成本，相信今后一段时间，新能源车将会慢慢进入百姓家庭。

　　■核心提示6月12日，10辆比亚迪双模混合电动车F3DM正式交付给深圳市政府，成为世界上首批正式交付市场终端使用的电动车。无独有偶，11日，长安杰勋混合动力