手动挡更值得购买奔腾B50全系购买推荐

　　售价9.88-12.58万，奔腾B50正式上市了。目前它全部5款车型都搭载了1.6L发动机，我们看到它价格区间的跨度并不大，5款车型前后差别不过两万多元，既然如此那是不是购买高配车型就很划算呢？我们一起来看。

　　前面说了，它的5款车型都是1.6L，排量上没有什么可挑的，全都符合国家的购置税优惠政策，变速器上却有手动和自动两种选择。手动挡车型并没有采用B70上的6MT变速器，而是沿用传统的5挡变速器，自动挡车型则搭载了比较新潮的6挡手自一体变速器，不过这款变速器并非大众旗下车型普遍采用的源自保时捷的Tiptronic变速器，而是来自日本爱信的一款变速器，技术含量上稍逊一筹。

奔腾B50
车型 MT豪华型 MT尊贵型 AT豪华型 AT尊贵型 AT 3G型
售价（万） 9.88 10.48 10.98 11.58 12.58
排量（L） 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6
变速器 5挡手动 5挡手动 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体

　　自动挡和手动档车型的差价为1.1万元，如果你驾车的技术没问题，又想尽量少花钱，那么你可以毫不犹豫的选择手动挡车型，因为除了变速器外相同型号的配置并没有差别。在手动挡的两款车型中，尊贵型仅仅比豪华型多出了电动天窗和多碟CD，多碟CD原本就是可有可无的配置，电动天窗和6000元现金如取舍就看你的选择了。

　　奔腾B50使用的并非这款Tiptronic6速手/自一体变速器

　　奔腾B50的三款自动挡车型中，豪华型与尊贵型和手动挡的相应配置一样，也是差别个电动天窗和多碟CD，选择起来也不难。不过在这里要提醒您一下，B50的自动变速器自动升挡的时机是比较提前的，也就是偏重于经济性，这一点对于家用车来说是恰当的，但这款车本身的架子就大，1.6L发动机的动力原本就不太充足，提前升挡的变速器让它的动力性能更弱，尤其是在爬坡时，如果不强制降挡就会显得非常费劲。因此我们更建议您购买手动挡车型。

　　3G版本的功能非常强大，购买前要测试一下是否真的好用

　　在自动挡车型中，还有一款主打3G概念的高端车型，加入了“DVD＋3G流媒体”娱乐系统，之前的宣传中称可以在车里进行上网、接收邮件等商务活动；也可以看电影，听音乐，同时配备了64G储存卡，可以同时储存200部电影及2000首歌曲，还能收看数字电视，进行行车诊断，故障解析等。这些功能看起来非常强大，不过在上市前的试驾时实际使用效果却很不理想，上网打开百度都需要很长时间，接收邮件更成了不可能完成的任务，远程帮助故障诊断等等更无从谈起。另外，显示屏的位置也比较尴尬，角度无法调节，阳光稍强时坐在驾驶席的人就无法看清楚画面，导航的作用也要大打折扣。不知道正式上市之后这些问题有没有得到改善，建议您在购买之前要认真测试这些功能是否好用。

奔腾B50这款车的亮点在于尺寸空间、底盘以及3G功能的应用。3G功能在手机上的应用还没有得到普及，在车上就更需要检验它的实际使用效果。碍于动力性的原因我们更推荐您购买手动挡车型，堵车时操作繁琐一点也比总是很“肉”要强。

　　售价9.88-12.58万，奔腾B50正式上市了。目前它全部5款车型都搭载了1.6L发动机，我们看到它价格区间的跨度并不大，5款车型前后差别不过两万多元，既然如此那