山西民资卷入悍马收购事件 _车主之声·汽车大世界

　　6月3日，民企四川腾中重工收购悍马的消息一经传出，立即引起业界一片哗然，质疑焦点自然落在名不见经传的“腾中重工”身上。关于腾中重工收购悍马幕后推手的各种猜测，开始源源不断见诸各大网站醒目位置。在腾中重工复杂的股权关系中，最终股东之一的山西华通路桥（集团）有限公司，则成为此次收购幕后推手的“嫌疑对象”。悍马在中国最大市场区域之一的山西，被卷入这起“收购”案中。

事实上，一方面，发展迅速、产值可观，但排名机械重工行业子行业前10名的企业中，难觅腾中重工身影是其一。除此之外，此前并没有制造、组装越野车经验的“软肋”，也让腾中重工此番欲买下悍马的消息一鸣惊人。

“对于此事，我们并不知情。”昨日，山西华通路桥（集团）有限公司董事长助理陈先生向《山西青年报》记者表示。但随后其又表示，“董事长现在出差，一切需要董事长回来后再做解释,现在不方便就此透露更多信息。”在记者的追问下，陈补充，目前的做法是对此保密，等方便公开时会向公众做解释的。

　　这样的回答让业内的质疑变得更加具有倾向性。据悉，腾中重工由四川腾中重工机械有限公司和四川华通共同出资设立。其间存在复杂的股权结构。首先，腾中重工的股东为四川腾中机械设备制造有限责任公司、四川华通投资控股有限公司。其次，四川华通投资控股有限公司的母公司为四川省华拓实业发展股份有限公司。而华拓股份的官方网站显示，华拓股份的股东之一是华通路桥集团，华通路桥集团就是山西华通路桥（集团）有限公司，照此排序，腾中重工是山西华通路桥的“曾孙”公司。

据悉，华通路桥集团成立于1998年8月，集团下设阳泉市金地房地产开发有限公司、山西华通蓝天环保有限公司、山西晋华通能源开发有限公司等十个子公司，十一个路桥分公司，五个建安分公司及机械施工分公司、建材分公司、装饰分公司、建材研究所等三十多个分、子公司。华通路桥集团有限公司注册资本2.1亿元，年产值近30亿元。(吴丹)

　　6月3日，民企四川腾中重工收购悍马的消息一经传出，立即引起业界一片哗然，质疑焦点自然落在名不见经传的“腾中重工”身上。关于腾中重工收购悍马幕后推手的