四川腾中重工购悍马或是大忽悠 _车主之声·汽车大世界

　　这两天最猛的新闻要数中国民企收购悍马了。不过，与腾中重工收购悍马这则新闻的爆炸性相比，处在漩涡中心的这家四川民营企业却显得相得低调，神秘得让人觉得这是全球汽车界的一场世纪大忽悠。

在3日腾中重工公司网站官方声明末尾注明的“媒体联络信息”中透露，收购悍马的消息是由一家名为“博然思维集团有限公司”的公关公司负责，而厂家并不接受任何形式的采访。而记者拨打该公司官方网站上留下的公关公司联络人赵彤电话时，他（她）的手机处于关机状态，而另一负责人赵晓路的手机无人接听。记者下午5时左右拨打腾中重工官方网站上的公司电话时也一直无人应答。据前往成都采访的第一财经日报记者提供的消息称，从昨天上午九点多开始，就有数家媒体涌向了腾中重工位于成都新津县的华通园厂区，但所有的媒体在炎炎烈日下都被拒之门外，公司称不接受任何采访，过往的厂区员工也都摇头表示对收购一事完全不知。

新华社记者致电四川省经委相关负责人时，他们对腾中重工这家企业几乎没有什么了解。而由于四川省内企业赴境外收购按程序需要经过四川省商务厅，而腾中重工之前曾就收购悍马一事也向商务厅作过汇报，但四川省商务厅相关负责人在注意到媒体对这次收购的高度关注后表示，由于腾中重工的企业负责人避而不见，商务厅对其中的细节也尚不清楚。

作为一家由四川省成都市发展起来的民营企业，腾中重工自2005年成立以来通过一系列成功的兼并收购迅速拓展业务领域，现已发展成为一个涉足特种车辆、道桥构件、建筑机械、新能源、石化设备产业的现代重工企业。不过这家2005年刚刚注册成立、总资产为50亿元人民币的中国民营重工公司，按照目前悍马5亿美元的接手价格，以及今后保证提供超过3000个工作岗位，此后还要确保积极的投资计划，这对资金有限的该公司是个大大的考验。

按照中国现行的法规，境内企业收购国外企业属于境外投资，超过一定金额需要通过国家发改委和商务部的审批。但由于腾中重工的企业负责人避而不见，四川省商务厅对其中的细节也尚不清楚。而最重要的是，按照之前川企前辈川汽集团“5亿美元”的收购价格计算，这个自称50亿人民币资产的民营企业巨额收购资金从何而来值得关注。虽然交易双方都没有披露收购金额，但根据目前最早报道此新闻的纽约时报有关5亿美元的估价，腾中砸锅卖铁掏空家底也仅购支付一张收购的“门票”，除非有银行提供大规模贷款，否则只能望洋兴叹了。而即使解决了贷款问题，几乎没有任何汽车运营经验的腾中重工又如何能让半死不活的悍马扭亏为盈也是非常沉重的话题。说难听一点，通用汽车都懒得要的品牌，腾中怎样才能让人信服其起死回生的本事呢？

其实，川企和悍马攀上关系，今年已经不是第一次了。

早在今年2月16日，就有媒体爆出四川汽车工业集团公司（下称“川汽集团”）正在试图收购悍马的新闻。不过，第二天（17日）下午，川汽集团常务副总曹国栋和川汽所属的四川富临集团董事长安治富对收购传闻均予以否认。当时有消息称仅拥有大约10亿元人民币（约合1.46亿美元）资产的川汽集团准备斥资多达5亿美元收购悍马部门。

而根据中国汽车工业协会的资料,川汽是一家封闭型公司,从其拥有的资产规模看,该公司并不属于中国79家主要汽车制造厂之列。该公司每年的生产能力为5000辆公共汽车、3万辆客车和5万台发动机，并在2006年被四川富临实业集团收购。富临集团是一家房地产开发商,同时也涉足运输和工业等领域。富临公司销售野马（Yema）牌SUV车和野马牌公共汽车。

比较耐人寻味的是，不到三个月后的5月9日，川汽集团新车“野马F99”高调举行了下线暨上市发布会。当时官方的新闻通稿中这样描述：“此款车型的上市标志着四川汽车工业集团公司在沉寂了多年的乘用车领域浴火重生，正式拉开了乘用车投产的序幕,川汽野马乘用车重出江湖。”因此就有人质疑之前的收购悍马一事是为川汽野马品牌复出的炒作。

而其实就在媒体爆出川汽收购悍马消息之前，川汽在今年1月下旬曾经爆出“艳照门”主角之一的阿娇将于3月18日在成都出席川汽集团野马牌越野车代言活动。该集团乘用车销售公司常务副总廖先生也表示，这款新车与阿娇的形象很吻合，也希望能够借助阿娇重振四川本土汽车品牌大旗。不过，随后有消息称阿娇代言一事已取消。厂家的说法是，活动取消是因为代言的新车目前还未下线。当时也有人质疑这很可能是四川汽车集团为了野马上市做的一次不用花钱的炒作。

所以，这次名不见经传的四川腾中重工要收购悍马的消息，因为面临太多不确定和不透明因素，让这种有关炒作的质疑再度风生水起。加上当事企业在收购确定之前的突然高调宣布，之后又完全拒绝采访的行为来看，这有可能是汽车界海外并购的又一次大忽悠。就像不了了之的长丰收购悍马、川汽收购悍马并邀请阿娇代言一样，只是利用悍马品牌进行的一场提升企业知名度的炒作而已，最终的结局可能都是不了了之。不过，不管怎样，民营企业收购国外知名汽车品牌，说到底也是一种积极向上的动作，我们不应当对这种开拓性予以彻底否定。

　　这两天最猛的新闻要数中国民企收购悍马了。不过，与腾中重工收购悍马这则新闻的爆炸性相比，处在漩涡中心的这家四川民营企业却显得相得低调，神秘得让人觉得