生命诚可贵 10款安全性能高的实惠车型倾力推荐

　　编者按：汽车界永远不可能风平浪静，不是汽车撞火车，就是无牌奔驰肇事逃逸周杰，一大早的“花边”新闻就层出不穷，看来汽车的安全性能是至关重要的，我们中金在线特约为消费者精挑细选了多款无论从安全性能、“技术含量高”、“先进水平”、经济实惠等多角度来看都很不错的车型与大家共享！下面赶紧“大饱眼福”吧！

长安将推直喷增压发动机/混合动力车型

　　长安汽车于昨日举行了新微车和新发动机新工厂奠基仪式，此次新工厂奠基仪式的启动标志着长安将会步入科技环保轿车生产企业的阵营。新工厂建立主要用来作为长安汽车微型轿车、混合动力轿车、混合动力系统和H系列发动机的生产，其中动力方面最终将会建成年产近20万台的发动机工厂。

　　此次长安还正是推出了H系列发动机，这一系列发动机是长安，在C系列发动机基础之上开发的1.1－1.6L全新发动机，H系列发动机共有特点为：直列4缸、16气门、全铝发动机、进/排气双CVVT(可变气门正时)技术，同时采用WG-TC(带旁通阀的废气涡轮增压技术)，汽油直喷(GDI)、采用塑料(可变)进气歧管，降低进气阻力，改善发动机低速和高速工况下燃烧，这一系列发动机将会是国内最先进的动力系统.未来将会全面装配在长安自主的车型上面

　　另外新基地建成之后长安汽车还将全面开始混合动力车型的生产，其中将会包括民用版混合动力杰勋、混合动力版悦翔、甚至是混合动力版奔奔，而且长安方面还将推出不同种类的混合动力技术以配备不同的车型，如奔奔未来可能会配备轻度混合动力，也就是加入怠速时发动机自动关闭技术，而悦翔和杰勋则属于中度混合技术，即电动机参与车辆的驱动。新生产线和工厂预计一期将于2011-2012年完成届时我们将会看到长安系列的全新产品。
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有望年底进口宝马5系GT定位/前景解析

　　近日，宝马5系GT在国内的几张测试谍照宣告了宝马近期内又一款全新进口车的到来，新车正在对于中国国内的路况进行测试，在针对国内的道路做出一些细节上的改良后，宝马全新的5系GT车型将有望在年内正式进口中国市场。

　　从这款新车的外型上我们就很容易能够判断出，新车是针对当下Cross风潮，并倾向于新一代的运动型休旅车定位而打造的全新产品，新车注重实用性、多功能性，你很难看到5系GT会在马路上与其他同级别品牌飙车，新车更加偏向于家庭用户，在推出的多功能轿跑车X6之后，这是宝马的又一个新的尝试，而最早在今年下半年，这个新的尝试就很可能来到中国市场了。

　　那么这款5系GT休旅车会得到像X6一样的认可吗？结果似乎并不是肯定的，这不由得还是要再次请出在去年底进入中国市场的宝马X6，虽然它充满了多功能轿跑、SAV等等一系列的定位噱头，但是在99％的用户眼里X6就是一辆实实在在的SUV产品，再加上是全新产品，而且在名字上似乎又比X5大了一级，所以当搭配上宝马的品牌和X6与国内的一直都很热的SUV市场相结合之后，效果自然不必多说。

　　再将话题回到今天的主角，也是又一款将充满定位噱头的全新宝马产品(5系GT是全新Cross产品、多功能休旅车)，这是在新车的谍照期间就被无数次渲染过的，但是无论厂商的定位如何，在消费者心目中则会变成一个很简单的词：旅行车！而且就算在海外，5系GT注重实用性、多功能性、休旅车的定位也很贴合国内旅行车市场的需求，但是这个市场却充满着挑战性，对于豪华品牌来说更是如此。[page]

谍照曝光兰博基尼新Murcielago露端倪

　　最近谍照记者在德国钮伯格林赛道拍到了兰博基尼新款Murcielago测试车的谍照，从照片中透露出新车的不少细节。

　　从谍照看，在每个车轮上都安装了RoaDyn扭矩传感器，用它可以监测到不同速度下某个特定的车轮不同的受力和扭力水平。将这些数据进行收集有助于使工程师们计算出抓地力与牵引力的变化情况，从而对车辆的全轮驱动系统与悬挂的设置以及行驶特性进行更好的调校。

　　兰博基尼下一代超级跑车将会保留Murcielago中置发动机的布局，不过新车将采用更宽的轮距，这一点从测试车中进一步向外延展的轮拱就可以看出来。

　　虽然通常情况下新一代车型的动力水平都会有所提升，不过兰博基尼这些富有创造力的工程人员很可能将注意力集中在依靠降低车重来提高车辆性能。因此新车型将会采用取自奥迪A8，更加轻量化的ASF铝制车身来替代现行版的钢管式设计。

　　而据德国《汽车、摩托车和运动》杂志报道，该车的轴距将与现行版车型相同，但前后悬将更短。预计新车的结构将会采用大量碳纤维和其他复合材料。
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不超过47万元雪佛兰Camaro价位预测

　　曾经一度风靡全球的《变形金刚》让“大黄蜂”—雪佛兰大黄蜂Camaro成为无数人追崇的传奇偶像，在两度出现在国内大型车展之后，Camaro卡玛洛也有望在明年正式在国内市场上市。而关于这款在性能、外观以及知名度上都颇有人缘的“大黄蜂”Camaro究竟会在中国市场如何定价，也是许多车迷最为关心的问题。而根据经销商方面的消息，这款车型国内的定价很可能高达百万元以上。

　　为此记者查询了将会引进的雪佛兰Camaro在美国市场的指导价格，2010款即最新款式的雪佛兰Camaro分为5种型号，从售价最低的“LS Coupe”到顶级的性能版“2SS”(国内将进口该型号)MSRP价格区间为2.2245--3.3430万美元。单就这个价位而言可能您并不理解其价位的高低。因此我们找来了一款同为通用汽车旗下，并且已经以进口车身份引进到国内的车型凯迪拉克CTS为参照。凯迪拉克CTS 3.6升两驱车型在美国市场的MSRP价格为3.6560万美元，与大黄蜂2SS顶配的3.3430万美元仅仅相差3130美元，可以说这两款车型是处在相同价位的产品。

　　当然，引擎排量为6.2升的雪佛兰Camaro也会因为国内的大排量消费税而不得不提升定价。目前的大排量消费税规定4.0升以上为40%，相比3.0-4.0升多了15%，如果我们考虑到这部分的价格因素，那么雪佛兰Camaro的定价则会再增长6万元左右，因此预计雪佛兰Camaro的合理定价范围应该不超过人民币47万元。当然，最终雪佛兰Camaro将会以何种竞价模式出现在国内车迷面前目前还无法准确推测，最终的答案还要等待一年后该车在国内的最终上市。
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路虎新揽胜/Sport版国内最快年底推出

　　日前，编者获悉，路虎将引入2010款揽胜2010款揽胜及揽胜Sport版，最快将于年底引入国内销售。据了解，路虎曾在2009上海车展发布了全新的2010款揽胜及揽胜Sport版外观到动力都有所改变，搭载全新的5.0L V8发动机。

　　据了解，2010款揽胜在外观上换装全新的大灯，全新的格栅，改进的保险杠壳，重新布置的雾灯和一个\"3主题\"的改进包括车身侧面和后面的三部分翼子板通气口，三条状的侧面LED转向灯，整合同样是三条状的全新LED尾灯。

　　动力方面，2010款揽胜将搭载全新的5.0L V8发动机，最大功率可达510马力。新款车型的前部进气格栅位置及雾灯等位置基本未作改动。另一角度观察车辆前部，可以发现2010款揽胜依旧延续了现款车型较为经典的造型设计。标识位置、前盖棱角以及外后视镜设计与老款均如出一辙，相信设计师也认为经典的设计部分应被继承。

　　2010款揽胜车身侧面、车身腰线及侧面局部设计均与老款车型相同，整体的感觉依然是路虎的风格，方正而富有棱角，让人能够一眼就认出它的身份。在内装上，2010款揽胜配置的装备更具科技感，多功能方向盘、带图像显示的仪表板、大尺寸液晶屏都被收入配置单内。黑色真皮包裹的座椅，大针脚的缝制，显得动感十足，同时宽大、加厚的座椅乘坐的舒适感也将更好，长途旅行也不会过于劳累。

　　至于2010款揽胜Sport版的外观也得到了升级，使得它看起来更加的时尚，更加的运动，配备了全新的双横条格栅和全新的后保险杠，尾灯，同时加大了前部进气口。高品质的材质使得内饰得到了进一步的提升，机械增压版还配备了带有换挡拨片的全新转向盘。当然也少不了各种各样的电子设备。底盘方面，运动版进一步调校了主动悬挂，全新的制动和升级的地形响应。

　　就像全新的LR4和经典的揽胜一样，2010款揽胜Sport版也得到了全面升级。就像普通的揽胜一样，运动版也配备了同样来自捷豹的5.0L燃油直喷V8引擎，也分自然吸气版和机械增压版，使用全新的六档自动变速器。自然吸气版最大功率375hp，最大扭矩508N "m，机械增压版最大功率510hp，最大扭矩625N "m，后者0-100km/h加速时间只需5.9秒。
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神秘跨界车本田新CrossTuor车型曝光

　　日前有网友在美国的大雾山国家公园遇到了一款神秘的Crossover车型正在进行路测，目从外形上看很有可能是讴歌ZDX轮廓十分相似，和可能是本田正在研发的CrossTuor车型，这将是与ZDX不同平台的车型。有消息称，这将是本田即将发布的一款Crossover车型，定位接近CR-V。从外形上看似乎更像是四门版的雅阁升高的底盘，再换上了一个平滑的掀背车顶。对于这款车型我们PCauto将会持续关注，为大家献上最新消息。

奔驰将发布SL63/SLK55/C63三款AMG新车

　　奔驰今日将发布三款AMG新车：SL63AMG/SLK55AMG/C63AMG，其中SL63AMG售价将低于260万元，SLK55AMG售价低于130万元，C63AMG售价低于100万元，具体价格将在稍后公布。

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轴距加长全新Passat海外测试谍照曝光

　　2010或2011年将会是金融危机之后回暖的时段，这两年内亦将会有大批新车入市，现在我们必须要撇开点时间看看这款2012款全新一代迈腾(海外的换代Passat)了，新车将会在2011年正式进入市场。

　　国内的现款迈腾曾经传出过加长版的声音，但是这点将会在下一代车型身上得到解决，并不是什么加长版，而是实实在在的拉长轴距，让后排乘客能够拥有更为宽大的空间感。此外在车身设计更方面多的采用轻量化材料也会让新车拥有一个理想的体重，而我们也希望随变轻的车身一起到来的还有一个不那么沉闷的外观。

　　动力部分据悉海外版全新一代迈腾将会配备一款3.0L的V6发动机，最大动力输出在280马力左右，四驱的4motion版车型还将配备8速DSG变速器，另外新车还将会在配置及科技性方面给予全面的升级，但是细节部分尚未有所透露，对此我们将持续关注。
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排量锁定1.8/2.0L 新一代蓝瑟12月上市

　　在上海车展发布了全新一代国产蓝瑟并宣布将于下半年上市之后，这款全新紧凑型就在一次吸引了许多年轻消费者的关注，近日东南汽车内部有消息传出，据悉新车将于今年底(预计12月份)正式投放市场，由于排量锁定在1.8L和2.0L，所以新车的预计售价可能会在15-20万元左右。

　　新一代蓝瑟进口版车型已经在去年底上市，排量为2.0L和2.4L，国产后将在外形和动力方面做出很多改动。据悉，考虑到国内市场的需求，新车将搭配1.8L/2.0L发动机，并配备CVT无极变速箱。新车的车身尺寸为4570×1760×1490mm，轴距为2635mm。
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明年5月海外上市保时捷新卡宴谍照曝光

　　保时捷新卡宴测试车型的谍照已经多次被媒体拍摄到，新款SUV预计将于明年5月上市销售，虽然新车型与目前车型出自同一生产平台，但新款车型的车身尺寸将有所缩小，同样出自该生产平台的还有大众途锐、奥迪Q7，而这款车型车身尺寸并不会有显著变化。

　　新款卡宴车型之所以车身尺寸有所缩短，是为了进一步彰显该车的卓越性能。新车型的轴距将会缩短大约4厘米，而整个车身长度将缩短大约2厘米。其它改进之处包括较高的腰线以及配置了LED日间行车灯。

　　车厢内部也将采用了一系列的新配置，诸如经过重新设计的中控台，并且这一中控台在导航显示屏旁边还设置了空气通风口。较目前车型相比，新车型采用了较少的按钮配置。整体上的设计与保时捷的Panamera的内饰十分相似。

　　目前车型上的V6及V8发动机仍将采用，但将包括一款涡轮增压柴油发动机以及一套油电混合动力系统。其混合动力系统是由一款输出功率为246千瓦的V6发动机和一款输出功率为34千瓦的电动马达组成，其电动马达由锂离子电池组和金属氢化物电池来提供。

　　所有发动机均采用了保时捷的新的燃油直喷技术，并配置双离合器变速箱。预计顶级车型从静止加速到97公里/小时所需时间不到5秒，最高时速可超过290公里/小时。与目前车型一样，新车型也将于大众途锐和奥迪Q7一起在位于斯洛伐克的大众布拉迪斯拉法工厂投产。

　　编者按：汽车界永远不可能风平浪静，不是汽车撞火车，就是无牌奔驰肇事逃逸周杰，一大早的“花边”新闻就层出不穷，看来汽车的安全性能是至关重要的，我们中

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