最佳的代步工具五款超值5万元小车推荐

　　导语：5万元买一辆汽车?这在两年前似乎也就只能选择QQ或者奥拓那样的小车。但随着这两年国内车市的发展,厂商们逐渐意识到刚刚脱离校园的80后正在成长为新的车市消费主力——经济实惠的城市代步车自然成为了新的热点。环顾左右,5万元这个价格区间,还真有不少不错的选择,而且不再仅是“低质粗糙”的代名词,真正是经济实惠的代步座驾。

瑞麒汽车瑞麒M1——QQ的继任者

　　价格区间:4.28万-5.98万

2009年4月20日,瑞麒M1在上海车展精彩上市,一次性带来1.3L排量的四款车型,推出6款车身颜色,并且正式发布售价为4.28～5.98万元。

　　如果您还记得之前奇瑞的“五娃”概念车,那肯定不会对M1感到陌生,没错,它就是曾经的五娃之一NN。而把它归属于奇瑞下的高端子品牌,也不难看出厂商对其的信心。这款小车有一个独特的卡通外形,一张永远保持着笑意的前脸往往在第一眼就能让人对其产生好感;圆滚滚的车身则有点“婴儿肥”,更让人觉得可爱,也对其内部空间长生了一点期待。

　　内饰设计延续了外形的卡通风格,多曲线的设计柔和,让乘坐者在不知不觉中就感到放松。而且内里用料做工都属于同级中的较高水平,一改人们对于自主小车内里松散单薄的印象。

　　少让人头痛的是它的空间,仅有2330mm的轴距比QQ还要短些,虽然头部空间还不错,身高一米八的乘客也能保证前后排均有近一拳的头部空间;但是后排腿部空间会比较拥挤,个子高的乘客长时间乘坐难免会有疲劳感。

　　它所配备的1.3升Acteco发动机动力水平属于同排量平均水平,最大功率达到了62kW,最大扭矩122Nm。百公里油耗在7个左右,还是比较经济的。

● 点评:

这是一款从内到外都洋溢着青春活力的小车,特别适合那些经济还不富裕但需要一步城市代步车的年轻人,结合它的售价,大有取代奇瑞QQ的可能哦。

比亚迪F0——微型车中技术含量最高的底盘

　　价格区间:3.69万-5.39万

F0的外观虽然有模仿丰田AYGO的痕迹,但无疑还是很成功的:总是保持着笑容的中网与进气隔栅,在第一眼就让人觉得可爱亲切;熏黑的花生型前大灯则给人以灵动而深邃的感觉;只有顶配车型才配备的前雾灯,则更像是挂在嘴角两边的酒窝,衬得F0圆润的前脸更显得胖嘟嘟的。

　　四个轮子尽量向车身前后移动,这使得虽然F0的车身长度仅为3460mm,但却拥有了2340mm的轴距,让人对其车内空间颇为期待;而隆起的轮眉与侧裙边,配合向后上行的高腰线,也让其颇显出几分运动气质。

银色的中控面板在黑色为主体的内饰中非常醒目,但其设计很容易让人联想起丰田雅力士的经典设计——竖成一行的三个大旋钮;顶部的凹槽也容易让人误认为是NBC平台标志性的中置仪表盘。

　　F0的车内用料虽有一点单薄之感,但在做工比较到位,其精细程度对于一款微型车来说算是合格了。只不过车内没有储物箱的设计,全是触物格,虽然取用上是方便了一些,但却让车主不得不面对无处“藏物”的尴尬。

考虑到它微型车的“体型”限制,F0的车内空间还是让人比较满意的:身高一米七的乘客坐入前后排,均能保证有四指的头部空间;后排也能保证腿部有一拳以上的活动空间。只是后排地板中央有突起,而且车子本身宽度所限,后排仅适合乘坐两名成年乘客。

　　后备箱只支持从车外用钥匙开启,有些不够方便;只是后车窗向上掀起,开口不大且比较高,取放大件物品时会比较费力;同时开启过高,对于身高比较娇小的女性来说关闭会有些麻烦。容积仅有140L,面对日常稍大些的物品恐怕就会捉襟见肘,幸好后排座椅支持放倒,尚能够满足那些喜爱出游的朋友的载物需要。但座椅不支持按比例放倒显得有点不够灵活。

比亚迪F0搭载的是自主研发的BYD371QA直列三缸全铝发动机,搭配BYD5T-09的5档手动变速箱。号称“史上最强全铝发动机”。50kW/6000rpm的最大功率,在4000～4500转时能输出最大扭矩90Nm,动力输出偏高转速。

　　比亚迪F0的发动机在动力上不逊于一些1.0L以上排量的发动机,并且在新的政策中还可以享受到仅缴纳1%消费税的优惠——也就是在车价相同的情况下,比亚迪F0可以比那些比它排量更高的车型节约几百块的消费税。

● 点评:

F0另一个优势就在于其拥有国内微型车中技术含量最高的底盘——前麦弗逊式独立悬架、后拖曳臂附扭力梁的悬挂系统,并含前后副车架,造就了稳定性非常强的底盘,配合上灵活的转向,虽然驾驶起来称不上乐趣十足,但起码很轻松。

吉利熊猫——可爱的代步“宠物”

　　价格区间:4.18万-5.78万

吉利借着08年广州车展的机会推出了自己的微型车——熊猫,讨巧的外观设计和名字让它一出现就让国人感到了亲切。采用仿生学的外观设计:圆形的大灯被三角形的黑边包住,正像是熊猫的黑眼圈,转向灯的位置设计在眼圈内侧,恰能体现出憨态可掬的一面,眼神虽不凌厉却能让人产生一种亲切的感觉。搭配夸张的大嘴造型,组合上吉利“全球鹰”的新标志正好形成了熊猫的前脸。

　　车身侧面由一条缓慢向上的腰线连接,使整体车身看上去颇为动感,给人一种向前蹿的运动感。最有特点的还是熊猫的尾灯设计,为了和头灯相呼应,设计成了脚的形状——纵向排列的一排小灯正好是脚趾,大的刹车灯是脚掌,而且两个脚掌垂直的登向后方,好像准备着随时出发。整辆车娇小而可爱,伴在女车主身边就像是辆大宠物。

　　车内控制台采用上黑下米的双色搭配,配合细节处运用了更多的圆形设计,让人一进入就感受到家居设计的温馨感,更容易放松下来。而且不仅用料材质比较讲究,大部分部件的连接缝隙也很整齐,更能讨好讲究细节的女性用户。

　　熊猫不仅能从视觉上取悦你,轻松的驾驶感受也让人很容易上手。看这款小车更适合在车流湍急的城市道路上行驶,灵巧的车身加之低速时灵活轻便的转向,各种拥堵路况它都能应对的轻松自如;悬挂调校得偏于柔软,加上电子助力的帮助,女性车主也能轻松驾驭。

更不要因为它是一辆微型车就小看了它的内部空间,吉利可是将它2340mm的轴距利用到了极限:身高一米七的乘客在前后排均可以保持一个舒适放松的坐姿,偶尔带上两三好友结伴出游也不至于有小车坐不下人的尴尬。

● 点评:

可爱的外观、实用的车内空间再加上轻松灵活的驾驭感受,让这款小车可以轻易俘获年轻女生的心。再加上仅仅4万出头的价格,可谓实惠又经济。对于刚刚步出校园的年轻人而言,正是最适合她们的城市代步选择。

江淮汽车同悦——经济的家用小型车选择

　　价格区间:4.98万-6.68万

江淮的小型新车同悦/同悦RS的出现似乎显示出江淮的战略转型——这个第一辆轿车就瞄准中型车市场的自主新品牌,终于也走回了自主品牌主打性价比小型车的传统路线。同悦的设计同样由意大利汽车设计公司宾夕法尼纳操刀,虽然对于见惯场面的国内消费者而言未必算是惊艳,但整体外形协调自然,时尚而耐看,尤其是三厢车型,还带有一股稳重的气质。

　　黑米双色搭配的内饰干净整洁,加上简练整齐的功能按钮排列,给人的感觉就是很清爽,集中的功能操作方式也减少了初上手的使用难度。只是素雅的颜色搭配不是很耐脏,需要车主打扫得勤快点。

同悦的车内空间使用是其值得称赞的地方,虽只有2410mm的轴距,但对于身高一米八的乘客来说也可以坐得很自然舒适:前排头部能有近一拳的活动空间;后排头部空间略有下降,到车顶仅有两指的距离,而腿部则还能保证有四指的活动空间。在小型车中这个成绩算得上是很不错了。

　　后备箱容积足以满足家庭用户的日常需要,458L的容量加上可以按比例放倒的后排座椅,集体出游也可以轻松应对。

　　目前上市的同悦车型有1.3L和1.5L两个排量选择,使用的均为东安出产的三菱4G系列发动机。只是目前搭配的都是5MT手动变速箱,可能难以满足那些追求轻松驾驶的自动挡用户。

● 点评:

时尚而大气的外观、同级别中出众的车内空间和油耗经济性不错的动力系统,构成了这款江淮的小型车,我们推荐注重性价比的家庭用户不妨多关注一下它。唯一让人感到忧虑的只有江淮还不够完善的销售网络,可能会让不少消费者对其忍痛割爱。

吉利汽车自由舰——最为经济的选择

　　价格区间:4.38万-5.58万

新款自由舰的前脸在保留原有轮廓的基础上,细节设计有了明显的变化:前大灯一改原先的欧式黑底设计,变为葫芦形,颇易让人联想起奔驰E级;中网也由原先的四条格栅变为如今的三条;前保险杠上的进气隔栅造型也有明显变化,格栅由一条变为两条,大气了许多;两侧的独立雾灯也由四方形变为了圆形,更添一分可爱气质。

　　车身侧面的变化不大,只是轮圈由原先的钢圈改为6辐铝合金的,更显档次。车尾部则只有后保险杠的下裙边有所变化,略微突出的下裙边显得车尾更为饱满,间接给予了乘客安全感的暗示。

　　08款自由舰的内饰由老款的深灰色与黑色组合,改为大面积黑色为底辅以银灰装饰的组合;其上的设计也由原先的直线为变成以多条曲线勾画而成;中控面板也以银色材质包围用以突出;其上的功能控制键的位置、门把手的造型都较老款有了明显变化,更符合大多数消费者的使用习惯。用料做工也有所提升,虽然在同级车中不能说是顶尖,但也属于平均水平之上。

　　由于只是一次小改款,所以08款自由舰的车内空间与老款相比并无变化:前排座椅对于我们身高一米八五的编辑来说还算够用,只是侧向支撑明显不足,考虑到只是一辆定位于城市代步的小型车,也还能够接受。

后排座椅空间就很难让人满意了:腿部空间对于身高一米八五的人来说过小,为了保证头不接触车顶,必须保持一个蜷缩的姿态;而且座椅的靠背角度过于平直,长时间乘坐会很快疲劳。

　　后备厢空间比较宽大,配合可以大角度开启的后备厢盖,存取物品很方便。还可以通过按比例放倒后排座椅来进一步拓展储物容积,对于日常城市使用来说足够了。

08款自由舰依然沿用了老款的1.3L、1.5L发动机,只是原先的1.6L发动机在新款中被取消了。这两款发动机均达到了国IV标准,可以在北京地区销售。其中1.5L发动机为吉利所自主研发,可以在发动机6000转时输出69kW的最大功率,在5200转时爆发出128Nm的最大扭矩。

08款使用的是吉利最新研发的JL-S148手动变速箱和四挡自动变速箱。通过对变速器同步器进行了优化而使操纵性更优良,通过对选换挡机构优化使容错能力提高。

● 点评:

坦白来讲,自由舰在各方面的实力只能算是中规中距,最大的亮点还是价格——不到5万元就可以圆了“轿车梦”,对于囊中羞涩的消费者而言无疑极具诱惑力。而且目前08款自由舰能够在市场上享有四、五千元的优惠,更提升了它的性价比,对其感兴趣的朋友不妨到店里实地“考察”一下,自己判断一下它是否值这个价。

编后语--

在5万元级别车中，这几款小车确实有着不错的竞争力，作为平常的代步工具确实能够满足日常生活，有兴趣的朋友不凡考虑下。

　　导语：5万元买一辆汽车?这在两年前似乎也就只能选择QQ或者奥拓那样的小车。但随着这两年国内车市的发展,厂商们逐渐意识到刚刚脱离校园的80后正在成长为新的