“二八月，乱穿衣”，这是句老话。自然界在冬春交替时，冷暖气流哪个肯让个半步？！所以气温变化的无常也就导致了人们穿衣的混乱。更不用说现在还有了“混搭”的说法。
阿布谈车市，从没直奔主题的。这次也不例外。不过说完了穿衣，也就该谈车市了。今年一季度的厂家盘点，让所有卖车的造车的都吃惊：不是说黑云压城了么？不是说经济危机了么？不是说持币待购了么？怎么车市反倒来了个逆市飞扬了呢？！
三月的某一天，和车坛老英雄苏晖先生的一次私人聚会时，向他请教了这一问题。苏老先生对此的看法是：这种现象，大抵是前期存量的释放。国家政策起到了很大的作用，比如购置税的变化，再比如其它收费变得更加合理…….总之吧，和厂家的作为关系并不大。
厂家多精明呀！他们也深知此点，于是在价格战、促销宣传战、售后维修保证战这“三大战役”后，开始推出了早就已有、但于今为烈的“试车战”，以期在消费者面前先让新车“混个脸熟”，现在同级别车多同质化呀！哪个印象深，哪个就可能卖的更好！
一汽大众的“三高试验”做的相当出彩，而海马利用地利之便，也在海南为欢动1.6L做了很好的上市预热，无独有偶，近期从长安马自达方传出消息：长安马自达M2、M3全系车将在全国范围内开展“汽车运动会”，不光车型全，内容也多：还试车，还竞技、还趣味、还明星互动、还改装。。。。总之吧，能划拉进来的内容，都划拉进来。不光车型全，也不光内容多，活动的覆盖还广。也就是说厂家在不遗余力的在更多的地方、向更多的人，利用更多的方式，来推介他们更多的车型。这种方式的新名字，就叫做“新型营销”，而所谓的新，倒不一定是“前无古人”，能将早已有的各种方式“有机结合”，难倒不也是一种创新么？只是呢，东北有道可口的菜，叫“乱炖”，而旧时饭店也有道把所有剩菜回锅的东东，那叫“折罗儿”。
长安马自达这道“新菜品”到底算哪类呢？按厂家的说法：“汽车运动会”集趣味任务、竞技比赛、明星互动、改装文化于一体，超越了传统意义上的试乘试驾活动，意在凸显长安马自达及旗下车型“活力、动感、时尚”的个性。
果如此，则对活动本身的组织、执行、消费者关心问题讲解、明星互动等环节都要求颇高。活动涉及地区广、历时也不短，能否真正促销更是未知数。这能否变成一次成功的促销活动，真的存在一定风险（从投入产出比来看），但如果仅仅是对那马自达汽车文化的介绍来说，这该是一个不错的尝试。
车市一季度的火，是否已将存量释放完毕，现在难下结论。北京4月1日后的限行持续，起码说明有关部门对汽车的销售也不光出台利好的政策。在这些前提下，厂家依靠自身而非“靠天（政策）吃饭”算得上是明智之举。但这锅“乱炖“”式的“展示大餐”能否对了消费者的胃口，且让我们拭目已待。
“二八月，乱穿衣”，这是句老话。自然界在冬春交替时，冷暖气流哪个肯让个半步？！所以气温变化的无常也就导致了人们穿衣的混乱。更不用说现在还有了“混搭
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