未来车市价格趋势：B级车卖A级车价

　　车市竞争激烈，B级车以A级车价格出售，将对A级车产生市场压力的同时，国内车市价格还将不断下挫。随着市场更加细分，同级别内车型竞争加剧的同时，不同级别的车型竞争也在加剧。特别是随着汽车消费政策的影响，以及竞争导致的定价策略的变化，国内车市格局将产生变化。

随着购置税调整和燃油税的实施，也就是说，汽车畅销车型将重新洗牌，最明显的就是第一季度大排量的B级车（排量超过1.8L）销量下滑明显。同时，由于大排量车型相对而言油耗更高，燃油税的实施导致了大排量车型可能会支付更高的燃油税。于是，1.6L及其以下车型变得更加畅销，而1.8L的福克斯和思域销量也备受影响，还好厂商积极应对促销，采取购车送购置税的办法，才挽回了失去的市场领地。

一般来说，B级车都配备了排量至少在1.8L以上的发动机，并且价格略高于A级车型，在汽车消费政策的引导下，这对B级车来说，无疑是最不利的。从目前畅销的车型来看，排量都是在1.6L及其以下车型占据了绝大多数市场份额。当然，即使是购置税和燃油税等政策影响，仍然有不少1.8L及其以上车型畅销，诸如：福克斯、思域、雅阁等车依然畅销，但是第一季度的销量同比仍然呈现了下滑趋势。为何这些受政策影响不利的车型在新政下仍能畅销，其实最根本的还是这些车型的品质和口碑等诸多因素吸引了消费者购买。

我们从上一段可以总结出来，假如这些畅销的车型，特别是B级车，如果按照A级车的价格销售，并且减少这些B级车的发动机排量而增加动力优势，可能这样的B级将会更加畅销。我发现奔腾B50就是这样的车型，即将在上海车展亮相的奔腾B50，其售价一直是一个谜底，不过笔者通过内部人士了解到，奔腾B50将采取B级车A级车的价格定价策略，这可能对B级车是一种价格下挫的导火索，并且如此价格策略可能也将威胁到A级车的市场，作为奔腾B50的直接竞争对手新宝来，可能会受到冲击。

从品质层面上看，奔腾B50与奔腾B70及新Mazda 6（睿翼）共线生产，并与奔腾B70采用相同的研发平台技术：共用底盘平台、相同的车身结构、相同的生产工艺、共用供应商资源。可以说奔腾B50是个十足的B级车，并且搭载6速手自一体变速箱，变速箱高于B级车的雅阁、凯美瑞和帕萨特领驭，还配备了定速巡航、全自动空调系统、电动天窗和座椅，以及配置的3G生活主流媒体娱乐系统，已经超越了原来的GPS、DVD、蓝牙、等概念。可以看出B级车的平台和超B级车的人性化配置优势，如果这样的车型定个A级车的价格，市场杀伤力想必很大。

目前传说奔腾B50的价格区间将在11万-15万之间，如此价格肯定十分具有竞争力，毕竟B级车的平台和配置，其卖点还是可圈可点。另外，奔腾B50搭载了与速腾同款的1.6L发动机，不但购车价格低，并且支付的购置税也相应减少5000元左右。

如果奔腾B50采用如此价格策略，将导致国内B级车格局生变，同时也将给A畅销车型新宝来、凯越和卡罗拉等车型带来威胁。当然，与奔腾B70同样平台的奔腾B50采取低价格策略，是否会给同门兄弟带来不利的市场影响？

　　车市竞争激烈，B级车以A级车价格出售，将对A级车产生市场压力的同时，国内车市价格还将不断下挫。随着市场更加细分，同级别内车型竞争加剧的同时，不同级别