新车惹眼老车实在 5.1中级车购买全攻略

　　上海车展刚刚过去，紧接着又迎来了五一劳动节，今年是假改的第二年，五一3天的小长假几乎和一个普通周末差不多，不过在从前思维定势的影响和节日气氛的烘托下，很多想买车的朋友不约而同的将目光投向了这几天。

　　既然想买车就面临一个如何选车的问题。简单的说消费者可分为两类，一类是求稳的保守派，他们更看重车型内在的品质，通常会选择上市有一段时间的车型，这些车型经过市场长时间的检验，各方面表现相对比较成熟，消费者的口碑也不错。另外一类是追新的激进派，这部分消费者通常更看重外形，他们中意的对象往往是一些刚上市的新车。对于第一类消费者，市场表现和消费者口碑可以作为他们参考的依据，而第二类消费者就需要靠自己的慧眼和勇气了。

　　而刚过去的上海车展恰好为消费者提供了一个绝佳的选择机会，作为今年最大的车展，上海车展期间推出了许多新车型，它们中有不少即将在年内上市，这不仅为第二类消费者提供了很多新选择，而且伴随新车型的陆续推出，老车型也会不停的降价阻击，这无疑也为第一类消费者带来了利好，所以接下来笔者就借车展的东风，为即将准备在五一期间购买中级车的消费者谋划一番，看看那些车型可以作为选择对象！

适合第一类购车者的参考车型

　　新凯越

　　凯越也是一款家用车领域内的常青树，上市至今销量一直处在前列，新凯越的全新动感现代造型源自别克品牌未来设计DNA，诠释了别克家族外形设计理念与精髓，新内饰细微雕琢精致品位，凸现细腻与豪华的质感，增添了高雅档次与品位内涵；新增的大量豪华配置如E-TOUCH多功能集成旋钮、RES远程发动机启动系统、覆盖980个城市的智能语音导航系统、harman/kardon高级音响系统、驻车辅助实景影像系统、前排电动加热座椅等，重新谱写了中级车豪华舒适的感官体验。

　　全新的底盘调校以减震器阻尼、弹簧刚度、稳定杆加大直径等多项重要改进，使其操控性能呈现明显的欧洲风格，提升了驾驶乐趣。新凯越的DOHC 16V Twin-Tec发动机也经过重新标定，达到欧IV排放标准，在动力输出不受任何影响的前提下，更实现了3%的油耗改善。

悦动

　　作为老将伊兰特的继任者，悦动的转型无疑非常成功。这种成功首先就表现在他符合国人审美观的中庸造型上。与伊兰特相比，悦动的外观造型摆脱了伊兰特为人诟病的保守、小气。车身整体线条刚中带柔，明快、平滑亦不失锐度，让人耳目一新。而它富有张力的车头线条，以及采用了波浪形腰线的侧面设计，也具有较强的视觉震撼。在内饰风格上，造型简洁的中控台，蓝色背光的仪表盘和中控台，以及大面积覆盖的钛银饰板，也让悦动显得更加时尚、大气。

　　除了外观，悦动的配置也为其性价比做了个出色的加分。它不仅将原有的AUX音频输入音响系统变成了标准配置，自动空调、方向盘音响控制等装备也一应俱全。采用前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统与气压减振器配合，悦动的路面表现也较为可靠，不仅舒适性较好，在操控性上也有了长足的进步。再加上老款伊兰特的品牌积淀，悦动的人气优势自然不可小觑，各方面表现上的平衡也使其垄获了大批的支持者。

卡罗拉

　　我们认识卡罗拉这一车系是从花冠开始，而作为丰田在全球最畅销的车型，卡罗拉已经经历了整整10代。经久不衰的车型肯定有它的独到之处，平衡、驾驶舒适、皮实耐用、做工精致等等，作为家用车来说这些都是非常让人满意。而卡罗拉对于花冠在外形上的改变也使得它更受年轻群体的喜爱，市场表现更好。

　　动力方面，采用了双VVT-i技术的直列4缸1.8L发动机（2ZR型），配合6挡手动变速箱使得行驶性能优越。在安全性方面，卡罗拉通过采用GOA车身，VSC（车身稳定性控制系统），帘式空气囊和侧空气囊等，周到地考虑了主动安全及被动安全，实现了同级别车中世界顶级的安全性能。

福克斯

　　新福克斯在外形上成功地将老款进行了整容。它延续了蒙迪欧致胜的外观造型特点，不仅大幅增加了运动感的设计元素，还进一步强化了福特运动世家的品牌特征。在内饰上，新款福克斯也在提升品质上着力下了功夫，如其做工和用料相对老款车型都有了较为明显的改进。但就其整体风格以及布局而言，还是较为传统，因而，对于初次接触这款车型的新手而言，虽然能够较快掌控，但似乎也会产生一定的审美疲劳。

　　提到产品的美誉度，操控性自然是福克斯的最大品牌财富。作为WRC的常胜者，福克斯的悬挂系统被调校得趋向赛车化。它采用了前麦佛逊后多连杆式独立悬挂底盘，在同级车中表现出色。安全性也曾是福克斯的一项优势，09款福克斯很好的继承了这一点，全系标配了前排侧气囊和ABS+EBD，两厢2.0运动版还配备了ESP。09款福克斯目前有两厢、三厢，分1.8L和2.0L两种排量7种配置车型，市场指导价 11.89-15.13万元，终端最高优惠在1.5万元左右，值得推荐。

明锐

　　作为上海大众斯柯达品牌的当家花旦，明锐可以说是一款真正意义上与欧洲同步的先进车型，明锐源自大众PQ35平台，秉承了德国大众集团中级轿车的最先进技术，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进。4572mm×1769mm×1462mm的超大车身，让它看上去更加大气厚重，对于中年人群而言可能正好恰如其分。明锐搭载的1.6L发动机最大功率77kw,最大扭矩155N·m，动力虽谈不上充沛，但家用日常使用完全足够！

　　08年明锐相当平稳的销量可圈可点，总销量已经突破7万辆，从目前情况看，明锐销售的主力已经逐步从1.8T变成了1.6L车型。但其1.6L的售价在12.49—14.69万元之间，作为一款1.6L排量的轿车而言是有些偏高的。不过考虑到明锐源自大众的顶尖生产工艺，领先的Can-bus全车信息控制网络、出色的底盘四轮独立悬挂系统，对于喜欢高品质轿车的消费者来说，明锐还是可以接受的。

适合第二类购车者的参考车型

　　新宝来

　　新宝来的外形延续了大众品牌沉稳、大气的风格，并把中国的文化元素与其进行完美的融合。前脸采用大众汽车U型造型，硕大的VW标志与镀铬散热器格栅有机结合，给人以强大的视觉冲击感。舞狮造型的应用，使新宝来充满了浓厚的“中国特色”，整体车身线条借鉴了大众经典跑车EOS整体汽车风格，洋溢了浓郁的运动气息。

　　而宽敞的内部空间和人性化设计，成为新宝来的一大亮点。新宝来4540mm的长，1775mm的宽以及1467mm的高，特别是后排腿部空间几乎达到了中高级轿车的水准，为驾乘者提供了宽敞舒适的内部空间。此外，先进设计理念的组合仪表、酷似篮球场造型的座椅设计以及许多不同大小的储物空间，确保了驾乘者非凡的乘坐感受。

朗逸

　　作为上海大众2008年度力作，朗逸自上市以来一直保持着稳健强劲的市场走势，上市至今月均销量大概在6000辆左右，位居A级车市主流产品之列。尽管在上市之前，我们经常能够听到“技术含量低”等不利于朗逸销售的话题，但在真正开始投入市场后，该车的表现还是令人满意的。可见中国老百姓对于“VW”车标的认可程度，并没有因为车价变动而有所改变。

　　由中国设计团队操刀的朗逸，并不追求前卫运动，整体感觉非常精致、内敛。非常适合国人对家庭轿车的定位。它所搭载的1.6L发动机是大众一款非常经典的发动机，具有德系车独有的“低速高扭”与“双峰值”的特性，在较宽的转速内扭矩可以达到峰值，并维持持续的动力输出。同时，其节油性能也十分突出，实际使用情况显示，1.6L车型在城市道路的综合油耗在8L以下，处于同级别车中领先水平。朗逸采用了大众经典的激光焊接工艺，配合科学的车身设计，整车的承载刚度和强度在A级车中处于领先水平。除此之外，朗逸所配备的轮胎气压监控系统（TPR）、NAO陶瓷刹车片等，均是多见于B级车甚至豪华车的配备。而紧急制动报警装置，也是朗逸领先于同级车的独有装备。

荣威550

　　荣威550是荣威家族推出的首款中级车，上市至今凭借着饱满前卫的造型，全新的数字化设计理念受到了很多消费者的喜爱，销量也在稳定上升。这款车全新造型风格及设计理念令其在延续品牌内涵的同时，更具备了符合“世界最新潮流”的设计元素：超低风阻“豚跃”式车顶设计；采用国际汽车设计潮流——高腰线、低舷窗，增加了安全性和整体性；两条贯穿A柱到C柱的不锈钢饰条更令车身整体设计浑然一体，与欧洲豪华车设计理念如出一辙。

　　荣威550车型还在同级车中率先配备智能汽车轮胎压力监视系统（TPMS），EBA电子刹车辅助系统智能及电子底盘系统，大尺寸前后通风盘式制动器，标准达到欧洲标准（NCAP）星级碰撞要求。结构整体上采用了镁铝合金骨架，强度不亚于钢制骨架，质量轻、强度高，为整车带来了出色的安全性能和燃油经济性。此外，该车还增加了诸多人性化配置，如多功能智能钥匙、行李箱内部紧急开启、十几处人性化车内储物空间等。动力选择上，550提供了1.8T，1.8L共9款车型，可以满足不同消费者的需求！

科鲁兹

　　2009年4月9日，倍受关注的新生代性能中级车雪佛兰科鲁兹终于公布售价，最终价格区间定为10.89万元-14.89万元，并于4月18日全国同步上市销售。作为上海通用汽车在国内中级车市场投放的重量级产品，雪佛兰科鲁兹此次共推出1.6L和1.8L两款排量六种不同配置的车型，配备五速手动和S6六速手自一体变速箱，并有六种车身颜色可供选择。

　　作为通用汽车寄予厚望的全球产品，雪佛兰科鲁兹不仅以雪佛兰全新的设计语言重新演绎了传统三厢轿车的概念，更将雪佛兰品牌对于高品质的不懈追求发挥到极致。诞生于通用全球最先进的轿车平台，雪佛兰科鲁兹是由通用欧洲团队主导，面向全球市场进行设计和研发的全球战略车型，主打运动风格的造型设计和富有驾驶乐趣的操控性能。配备通用汽车全新的1.6升、1.8升Ecotec DVVT发动机和S6六速手自一体变速箱，雪佛兰科鲁兹在设计、性能及油耗方面实现了完美的平衡。

　　如果你不着急眼前购车，不妨可以等待一段时期，下面这些新车型即将在年内上市，也是不错的的选择。

奔腾B50

　　预计上市时间：5月中旬

　　奔腾B50是一汽继B70之后又一款中级轿车，该车定位略低于B70。外观上奔腾B50延续了奔腾B70大气造型，特别是前脸部分的进气隔栅和大灯的形状都明显有着奔腾系列的家族特征。尾部的造型相比B70显得更加紧凑，侧面线条也更加流畅。得益于与B70、睿翼等中型车共线生产，B50 4600×1785×1435mm的车身尺寸以及和B70相同的2675mm长的轴距，特别是车身的宽度，1785mm甚至超过了B70的1782mm。这在紧凑型车中绝对是首屈一指的。

　　动力上，B50将搭载和目前速腾1.6L相同的发动机，其最大功率为100马力，最大扭矩为145N·m。另外，奔腾B50还将搭载一款1.8L排量的发动机，从排量上看，B50和B70也形成了阶梯式的定位。

福瑞迪

　　预计上市时间：最早6月份

　　上海车展前夕，起亚新一代中级车forte正式定名为福瑞迪，从车展上展出的实车来看，福瑞迪的外形相比上代赛拉图运动风格更为明显，也更具有个性。内饰材质手感一般，但组装工艺让人满意。新车装备了重新设计的行车电脑系统，并完成了整体汉化工作。仪表盘也采用了新设计的自发光仪表系统，但车展展车未开钥匙门接通电源，所以无法准确判断背光仪表配色方案。空间方面福瑞迪也比较出采，很适合家庭使用。

　　动力方面，福瑞迪将配有1.6与2.0两款发动机，其中1.6L版本最大功率124马力，最大扭矩155N·m，2.0L版本最大功率156匹，最大功率194N·m。从参数上看，2.0发动机在扭矩上有较出色的表现，而1.6L版将会在使用成本上拥有一定的优势。预计东风悦达起亚福瑞迪的售价基本与伊兰特悦动处在同一价格区间内，由于其2.0引擎在排量与动力性能上的优势，其高端车型可能会高于现有伊兰特悦动1.8车型的价格区间。

速腾1.4TSI/朗逸1.4TSI

　　上市时间：7月

　　长期以来没有一款真正适合速腾高性能A级车市场定位的发动机，一直是影响速腾整体销量的一个主要原因，此次搭载在速腾上的这款1.4TSI发动机是大众公司目前非常先进的一款高性能发动机，虽然大众1.4TSI发动机的排量仅有1390mL，但是在先进的燃油直喷系统和涡轮增压的帮助下，最大功率为96kw/5000rpm，最为可贵的是最大扭矩为220N·m扭矩输出可以在1750-3500转/分钟的转速范围内保持持续输出。排量虽然不大，但这款发动机的性能直逼国内很多车型搭载的2.0L排量的普通发动机。

　　在购置税政策和费改税双重鼓励小排量汽车的背景下，一汽大众适时的推出1.4TSI的速腾无疑是明智的，首先这款发动机的动力推这款车最为合适，其次由于排量小，政策方面的优惠和油耗的降低也增加了速腾1.4TSI的竞争力。1.4TSI的推出不但丰富了速腾车型的产品线而且真正体现出了速腾高性能A级车的定位，使其和大众的普通车型有所区别。该车预计将在今年7月上市销售，另外大众还将在年底前推出朗逸1.4TSI和新宝来1.4TSI，届时大众在国内投产的新一代车型将会全部涵盖采用TSI发动机，感兴趣的消费者可以等待一段时期。

江淮和悦

　　预计上市时间：今年9月

　　本次上海车展上江淮带来了一款全新车型和悦，厂家宣称这款车定位于B级车，从现场来看，这款车应该介于宾悦和同悦之间。据了解，江淮和悦是曾在08北京车展上展出的B18概念车的量产车型，其长宽高为4595×1765×1465mm,轴距达2710mm。经过意大利宾尼法瑞纳设计公司工程师对外观细节的精心雕琢，和悦的整体造型在概念车的基础上得到了全面升华。

　　外观方面，江淮和悦的京剧家族化脸谱，巧妙延续了同悦身上的一些造型特征。熏黑大灯的造型相对同悦更加修长，精致大气的同时不经意间流露出欧系车般的雕塑感。而从车身后面看，柳叶型尾灯与尾部镀铬装饰条搭配的相得益彰，匀称的整体线条柔和秀气，更具亲和力。动力方面，和悦搭载了1.5LVVT发动机，最大功率达到78Kw/6000rpm，最大扭距达到141N·m/4000rpm,最高车速可达190Km/h。在实现强劲的动力性能的同时，江淮和悦还具备了出众的燃油经济性，其百公里油耗小于6L，废气排放方面也完全满足了国Ⅳ标准，强劲，节油又环保。

现代i30

　　预计上市时间：10月

　　作为北京现代即将引进中国市场的实力车型，i30是基于现代汽车FD平台，针对欧洲C级车市场开发的，具有原汁原味的欧版风格。作为直接打造的两厢车，i30不仅在设计的最初阶段融入了安全理念，针对悬架进行安全调整，采用高强度车身，对车身及内部部件进行整体安全加强，还提供了丰富的主被动安全配置，在欧洲权威机构NCAP安全碰撞测验中，i30取得了五星的好成绩，与福特福克斯、标致307等车型比肩，同为该级别车型中的佼佼者。

　　i30另一大亮点拥有2650mm长轴距，这也是目前中级两厢车中轴距最长的车型。同时，i30车身长宽高也分别达到4245mm、1775mm、1485mm。虽然现场展出的只是展车，观众不能进入车内感受，但这些数据已经让人对其空间有了无限遐想。动力上i30搭载现代汽车最新1.6Lγ发动机，该发动机动力性能和燃油经济性实力突出。据现场工作人员介绍，这款车将在今年下半年推出。届时将填补北京现代两厢车的空白，大大提升北京现代产品的竞争力。

MG6

　　预计上市时间：年底

　　此次上海车展全球首发的MG6，与荣威550源自同一中级车平台——-W261，同为上汽旗下的产品也让我们将其更多的看做是荣威550的两厢版，因为在这款两厢车的配置和动力方面预计都会出现荣威550的影子。名爵全新中级车MG6将于今年下半年正式上市，新车售价在11-15万元左右。

　　由于这款车和荣威550车型采用同底盘设计，新车预计将搭载和荣威550一样的1.8T和1.8L两种发动机，而在变速箱上则可能还是采用5速手自一体自动变速箱和5速手动变速箱。但是作为新兴产品，MG6预计会在配置上做出一些调整，据悉，诸如无匙启动、胎压监测等配置将会出现在这款车上。

　　上海车展刚刚过去，紧接着又迎来了五一劳动节，今年是假改的第二年，五一3天的小长假几乎和一个普通周末差不多，不过在从前思维定势的影响和节日气氛的烘托