车展首日观察：入门级城市越野车成亮点

4月22日，以“科技、艺术、新境界”为主题的第十三届上海国际汽车博览会（上海车展），向广大普通观众敞开了大门。由于本次车展是经济风暴发生以来，唯一一场逆势而上的国际级车展，因此令众多汽车生产厂商倍加重视，纷纷投入重金参与，力求获得最佳效果。面对车展的超大规模和汽车厂商的精心准备，广大车迷和消费者也产生了超乎以往的热情，他们都急于想知道汽车厂商们会为他们献上哪些精彩的车型。

从车展的第一现场情况看，广大汽车厂商的努力并没有白费。车展上的香车美女吸引着参展者的目光，不断亮起的闪光灯成了最好的注释。在首发车、概念车和靓丽车模成为一个个焦点的同时，入门级“城市越野跨界车”也脱颖而出，成为了普通消费者关注的焦点之一。

“城市越野跨界车”是一个消费者越来越熟悉的概念，是SUV的最新发展。过去人们称其为“紧凑型SUV”，不过鉴于其横跨城市与野外，在两处都能来去自由、穿梭自如的特性，故现在人们更乐于称其为“城市越野跨界车”。不过随着社会发展的不断转变，“城市越野跨界车”重越野、轻城市和高能耗的弊病日益显现，越来越不能适应消费者的最新需求。在此情况下，更贴近于普通消费者的产品，入门级“城市越野跨界车”应运而生。

入门级“城市越野跨界车”到底有哪些能力？我们可以通过入门级“城市越野跨界车”的经典作品——名爵MG 3SW，来了解一二。MG 3SW是一款重视城市适应力，但又不缺越野性能，且兼具低油耗、价格亲民的小车。
首先，从MG 3SW的SW中我们就可以看到它的城市属性。SW即Streetwise，意思为“都市生存能力”，从字面上就能看出MG 3SW是以城市道路为主要使用环境而设计的车辆，外加其A0级的身材，两厢车的定位，1.4L发动机的配置等，更是强化了MG 3SW城市化的属性。

其次，MG 3SW对那些在城市与野外兼用的越野性能进行了特别的强化，使MG 3SW不失强大越野能力的同时，能更好的为城市驾驭服务。MG 3SW所强化的越野能力可以归纳为“四高一宽”。即：高离地间隙（160mm）；高爬坡度（大38%）；高附着力（205/55 R16运动型宽胎）；高承载力（行李架可承载80KG重物）；宽阔视野。（特别设计的前后挡风玻璃和较高的驾驶高度）。

最后，MG 3SW十万左右的价位，堪称“黄金售价”。这个平民化的价格，是目前多数普通家庭能接受的价格。

MG 3SW可以说是一部将入门级“城市越野跨界车”各项优势都体现的淋漓尽致的作品。通过它我们可以全面了解入门级“城市越野跨界车”的面貌。总之，正是由于以MG 3SW为代表的一批车辆，在消费者心中树立起了入门级“城市越野跨界车”性能出众、价格大众的优良形象。因此在本次车展中，消费者关注入门级“城市越野跨界车”也就成了顺理成章的事了。

4月22日，以“科技、艺术、新境界”为主题的第十三届上海国际汽车博览会（上海车展），向广大普通观众敞开了大门。由于本次车展是经济风暴发生以来，唯一一场逆