在每次车展中，都会有大量新车亮相。无论是豪车还是普通家庭轿车，其中有一些车会在车展之前被炒得火热，它们或是之前热门车型的全新换代或改款车型，或是价位适中的首发车型，也有可能是豪车品牌的一款全新作品。本次上海车展同样不例外，诸多重量级新车让你在参观车展时绝对不能不看。
现代i30：
i30外观风格与现代汽车之前的车型有很大区别，其整体造型更加欧洲化，饱满、时尚，契合欧洲潮流。同时，i30外型强劲，是强调驾驭、速度的欧洲风格的外在体现。i30的车身尺寸为长宽高分别为4245mm、1775mm、1480mm，轴距为2650mm，与伊兰特悦动的轴距相同，这样的轴距在紧凑型两厢车中应该是非常可观的。内饰也采用高品质材料，酷黑风格，整体保持了时尚、动感且精致的欧洲内饰特色。国产后的i30将首次搭载1.6L全新r系列发动机，这将使北京现代在中级车市场的整体竞争力大幅提升。作为日后将有可能和伊兰特悦动并肩热销的全新车型，现代i30当然是你不得不看的车型。
东风风神S30
作为东风的第一款自主车型，普一开始就受到众多关注，东风风神S30强调对成熟技术和品质的兼顾，搭载法国PSA公司生产的1.6L发动机和五挡手动变速器，同时搭载日本爱信公司Step—gate四挡自动变速器，通过完美的匹配，使得东风风神S30性能优良、质量稳定、燃油经济、排放环保。东风风神S30采用四轮独立悬挂式底盘系统，在驾驶操控性和乘坐舒适性上达到良好的平衡，让驾驶者体验到从容进取、快意人生的驾乘乐趣。瞩目的亮点，先进的技术，东风风神首款产品被主流汽车媒体评为2009上海车展最受期待的车型之一。
朗逸1.4tsi：
郎逸是上海大众第一款自主设计的A级车，其动力系统匹配的是来自POLO的1.6L发动机和帕萨特的2.0L发动机。推出1.4TSI车型，是为了更进一步丰富朗逸的产品阵容。这款朗逸新产品的定位将高于目前的2.0L车型，并可能替代1.6L产品成为朗逸的主力车型。和其他发动机不同，这款发动机的排量虽然仅有1.4L，但它应用了大众目前先进的燃油直喷系统和涡轮增压的技术（TSI），最大功率为96Kw/5000rpm，超越了大众目前使用的2.0升发动机，而220N?m的最大扭矩输出，可以在1750～3500 rpm的转速范围内保持持续输出，保证车辆在低速行驶时也能有较强的动力输出和较理想的燃油经济性。大众车历来都是焦点，换“心”的朗逸也一定会受到大家热情的追捧。
帕萨特新领驭：
PASSAT新领驭的外观有些变化，尤其是新设计的“飞翼式”前大灯，看起来动感十足。简洁动感的造型完全摆脱了老帕萨特的老气横秋。它的尾部设计也令人耳目一新，尤其是“飞梭式”的灯体配以双环状LED灯组，更显生动气派。在动力配置上，PASSAT新领驭将搭载2.8V6、1.8T和2.0MFI三款发动机，无论功率还是扭矩输出都较前一款有了更出色的表现。人性化配置和高科技安全保障在PASSAT新领驭上也更加丰富。双氙气大灯、ABS、EBD、TCS、EDS、ESP、HHC坡道辅助系统、HBA制动力辅助系统、前后贯穿式头部气帘、双向直接式胎压检测系统等主动安全配备，以及全方位八通道驻车雷达系统、可视倒车雷达、220V车载电源、新一代的蓝牙通讯系统、集成GPS卫星导航系统的DVD影音娱乐系统、全自动空调系统等，都使得它的科技含量较老款有了很大的提升。在商务领域，这样一款新车绝对是应该被关注的。
斯柯达昊锐：
同样出自于大众PQ46平台，却拥有比现款迈腾更长的轴距，更端庄的前脸，而上海大众的双品牌战略更是让昊锐有了清晰的产品定位。这一切，让昊锐的前途看似一片光明。最值得一提的是：分段开启的尾门（英文名称为Twindoor），既可以象日常三厢车那样开启尾箱盖，也可以象明锐那样连同后档玻璃一起掀起，实用性非常强.国产速派发动机将采用1.8TSI和2.0TSI，并无任何意外。与同属PQ46平台的迈腾相比，车身尺寸略大。三围尺寸为4838/1761/1461mm，轴距为2761mm，分别比迈腾长度扩展了73mm，宽度缩小37mm，高度低11mm，轴距则加长了52mm。另外除了大众一贯的优异做工、高技术含量的动力性能外，其电子配置方面也不落人后，主动转向前大灯、双氙气灯、双区域恒温空调、带触摸屏和30G的硬盘的显示屏、辅助泊车系统等都会出现。几乎肯定比迈腾更低的价格，将会使昊锐成为人们关注的焦点。
本田新奥德赛：
本田奥德赛的车名源自古希腊史诗。与第三代日版奥德赛的轮廓非常相似，但细看会发现很多新元素：更加干练的D柱设计，肌肉发达的后翼子板以及源自本田FCX的前大灯设计等，尾门和尾灯也将大变样。以轿车的操控、MPV的空间为卖点，新一代仍然抛弃滑动侧门使用传统轿车后门。新车保留现款的七座布局，主流动力配置仍为我们熟悉的2.4升直列四缸i-VTEC发动机，但动力输出预计将提升到206hp，相比广州本田奥德赛161ps的输出增进不少。提供新近研发的高科技配置，例如Multi-View Camera System多方位监测系统。该系统通过多个广角CCD摄像头监控车身四周状况，它们分别安装在车头、车尾和两侧的后视镜上，有效减少盲点。无论是车侧还是车后的状况都能清晰显示。为泊车、变道和十字路口行车的安全性提供更有效的保障。该系统还可根据转向角度和底盘参数在图像中勾画出行车轨迹，估算车身与障碍物的距离，使泊车和驾驶变得更容易。本田新车一向是人们非常关注的，相信此次的新奥德赛也不例外。
新君越：
新一代的君越源自和先其上市的新君威（欧宝Insignia），以及SAAB 新95相同的前驱Epsilon II平台。从外形上来看，新君越俨然一副放大版新君威的姿态，饱满圆润的车身，镀铬直瀑水箱格栅看上去都极其相似。在动力方面，国产版本仍将继续采用2.4L和3.0L发动机的配置，毕竟更高端布局了林荫大道车型，而以君越的定位，考虑到新消费税因素，2.4和3.0的搭配还是最为实用。内饰及配置上，定速巡航、无钥匙一键启动、后排遮阳帘、三区自动恒温空调、HUD抬头仪表信息显示系统、自律航法导航系统（内置2G内存），单DVD格式光驱、Harman Karton音响系统都会在其身上找到，而ESP/ABS/TC等安全系统则是全系标准配置。与新君威一样摆脱了老款君越的稳重造型转而走动感路线的新君越，相信会吸引到很多人的眼球。
在每次车展中，都会有大量新车亮相。无论是豪车还是普通家庭轿车，其中有一些车会在车展之前被炒得火热，它们或是之前热门车型的全新换代或改款车型，或是价
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