五万怎么就不能买车？只要心态放平和，买车只为代步不为争面子，那么选择还是很多的。今天就有五款五万以下的车摆在您面前。当然，它们都是自主品牌，不过请不要戴着有色眼镜看它们。
自主微车老大：奇瑞QQ3
QQ3绝对是自主品牌微型车中的销量老大，从最新的各车企销量统计就能看出来。
QQ3的造型很卡通，圆圆的前大灯，同样圆圆的尾灯，车身侧面曲线也是大曲率的弧线。再加上简洁的前后保险杠，微笑造型的进气口，更让你喜欢和它接近。
QQ3的内饰以浅灰色为基调，中控台是黑色的，上面布置着大大的按钮。座椅有些小是个遗憾，因为它的车宽实在是小。如果还要再挑点儿毛病，那就是内饰材料的塑料感太强了，不过价格是大前提，还是别太挑剔了。
坐在驾驶座位上，你会吃惊奇瑞QQ3的内部空间！没有一般小车的局促感。转向、制动的过程也处理得不错，你在城市里驾驶这样的小车还是很放心的，只是你不要冒险把速度开得太快。当然，你要忍受它的噪声，这么便宜的汽车都是一样。
目前奇瑞推出了启航版车型，包括了0.8升排量和1.1升排量车型。启航版手动挡均配备了助力转向、中央门锁、四门电动玻璃和电动后视镜等人性化科技配置；自动挡产品更增加了倒车雷达、ABS、铝合金轮毂等配置，产品配置价格优势十分突出。
1.1MT启航版车型的售价仅为3.7万元，1.1A/MT启航版售价也仅为4.78万元。良好的口碑和数量巨大的消费群体是其销量的保障。
模仿秀&小可爱：吉利熊猫
熊猫是迄今为止最像某种生物的车，这当然也是它的卖点之一。在它上市之初，编辑曾怀疑如此另类的造型会不会受到消费者的排斥，如今街上跑的熊猫也不在少数，看来这种吸引眼球的招数还是很有作用的。
吉利熊猫
吉利熊猫的车内空间在这个级别的小车中算是比较令人满意的，尤其是前排。从车门的设计上看很明显就知道吉利熊猫为前排准备的，前拍的腿部空间比较宽裕，而且视野良好，因为前风挡很大，前车窗也很大。
熊猫的储物位置唾手可得。11处储物空间十分实用：不仅有推拉式的手套箱，还有独立的前后杯托，以及空调下方放置钱包等杂物的储物盒。后排座椅可按6：4的比例折叠，也可全部折叠，当座椅全部放倒后可使后备箱的容积变大，从205L变身1000L以上。
熊猫的动力线总的来说搭配比较合理，1.3L排量的发动机对于不到1吨重的自重来说，动力性显得绰绰有余。在实际的驾驶中，吉利熊猫起步轻盈，离合器踏板力度适中，配合换档较为平顺的5前速手动变速器，车子在起步时就显示出了不错的动力。然而偏向高转速的发动机设计使这部车的动力要在3000rpm才可以发挥的更加迅猛。
目前熊猫的车型都是手动变速器，最低售价为4.18万元。熊猫的第一大卖点就是另类的造型，另外的卖点就是不错的动力性能。
小小精灵：比亚迪F0
F0显然还是走比亚迪的模仿路线，我们没必要对模仿进行批判，只要模仿得当、再加入自有的特色，就会成为出色的设计。
F0可爱诱人的外表相信会让人喜欢。类似花生壳的前大灯炯炯有神，配合“小嘴”设计让人顿时产生亲切感，圆形的雾灯被安排在车头下部，整体看起来多了几分灵气与活泼。
自发光仪表很容易吸引人们的眼球，深蓝色背景灯与独立转速表设计出色。一切以“圆”为主打，突出动感元素，也让这部小车还原其年轻的本色。T字型排列的中控面板将功能区域划分明了，音响控制主要放在最上方，而空调控制键等被安排在下部。当驾驶员专心驾驶时，可以很方便的控制。
F0配置的ABS+EBD、SRS双安全气囊可以保证驾乘者的安全；高位刹车灯，VMP智能助力转向系统等装置，使F0的安全性达到了新的高度。
娱乐配置上F0做的也不错，单碟CD、4扬声器音响并可以插入MP3接口，让您以较低的价格享受更好的待遇。
F0搭载3缸12气门的1.0升排量发动机，启动声音很浑厚，听起来很有力量。发动机最大功率50千瓦，最大扭矩90牛米。车子在起步时会有很好的响应，加速迅速有力。行程适中的离合与短行程的5挡手动变速箱，配合在一起很默契，油离配合很是舒服。
目前比亚迪F0的动力组合只有1.0升发动机+手动变速器一种，最低售价为3.69万元；09款舒适型售价为4.09万元。前卫的造型和前辈F3为它打下了良好的市场基础。
操控高手：长城精灵
长城精灵的造型在微型车中算是相当硬朗的，在大部分微车都追求可爱、圆润造型的时候，精灵带着满身“肌肉”出现在人们面前，算是一个另类。
精灵的内饰显得风格很统一。中控台集中了几乎所有的控制按钮，就连换挡杆都设置在此，紧凑的布局让人在视觉上强化车型的定位。而大量圆形元素的应用，同样营造了小巧可爱的氛围。
长城精灵搭载的1.3升排量GW413EF发动机是长城汽车的自主产品，能提供强劲的动力和良好的加速性。虽然自动挡车型驾驶起来更方便轻松一些，但长城精灵全车系匹配5挡自动变速器，让人们在领略户外风光的同时，更能体会手动挡车型的驾驶乐趣。
长城精灵已在国内多个城市举办过特技表演，比如漂移泊车、高速穿蛇形桩等，包括“中国车王”卢宁军在内的国内外很多知名车手，都对长城精灵的动力性能和操控性能赞不绝口，这也从侧面说明了它的运动特性。
目前2008款长城精灵的最低售价为4.39万元。“车王”对它的高度评价，是其性能优良的最好证明。
大肚汉：长安奔奔
奔奔的底盘来自长安微型车平台，因此中庸的外形和有些比例失调的车身尺寸，让它有一点挥之不去的“微面”感觉。
长安奔奔
但这也造就长安奔奔的亮点：车内空间大。从外表看，奔奔一副小小的样子，但坐进去后就会发现，身高1.80米左右的人绝不会感到拥挤；可4/6翻折并隐藏的后排座椅放倒后，得到的大空间让奔奔即使当作微面这样的小货车也会很称职。
微型车在高速路上行驶时，总让人害怕它们会“飘”起来，实际上奔奔的稳定性完全可以让人们丢掉这种顾虑：有人在高速公路上以130公里以上的时速行驶，也没有出现车身左摇右晃的情形。
综合一下不少车主对奔奔的印象，可以总结为以下几点：一、经过走合期后，发动机的声音很稳定且没有杂音；二、比较省油，经常在城市道路行驶的车辆，百公里油耗在5.5～6.5升左右；三、提速快、动力强；四、内饰做工虽然还比不上一些知名的国际品牌，但作为本土品牌，已经有了长足的进步。
目前长安奔奔1.3排量的车型售价在3.89～4.89万元之间。在载物方面，奔奔会有比其它微车更大的的优势。
五万怎么就不能买车？只要心态放平和，买车只为代步不为争面子，那么选择还是很多的。今天就有五款五万以下的车摆在您面前。当然，它们都是自主品牌，不过请
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