汽车列强倒掉了，中国最高兴 _车主之声·汽车大世界

　世界汽车秩序重建下的汽车地图

　底特律新闻（The Detroit News）的撰稿人Bryce G. Hoffman写了一篇题为《底特律汽车之痛击中日本》的文章，棒极了，人们都知道日本汽车在美国的日子也不好过，但是从没有想过此时美国汽车对日本汽车以及日本人、日本经济的重要影响，美国汽车最强劲的竞争对手在想些什么，是该文的核心内容。

　笔者不便大段引用或者转述别人的文字，作者一再强调的是，美国是日本最大的海外汽车市场，受美国车市萎缩影响，去年日本汽车制造商的销量骤降了35%，今年以来形势继续恶化，八家制造商中的五家将在未来的几周内明显受损，许多供应商处在破产边缘，数千汽车工人已经失业，不得不面对无家可归的残酷现实。

　日本汽车在美国的市场份额几乎占据着半壁江山，从今年前三个月的销售情况来看，日本制造商下滑的趋势加大了不少，丰田近40%，铃木更是在这个数字以上。美国是日本最大的汽车出口国，每年有超过500万辆的各种汽车进入美国市场。日本的零部件工业与美国汽车的关联度是相当巨大的，它们在北美的业务占到全球总量的10%，唇亡齿寒，不仅危机环境下日本汽车遭受重创，通用和克莱斯勒一旦倒闭，对日本汽车零部件工业来说只会雪上加霜。

　　业内人士痛心地说，日本汽车对美国市场太过于依赖了。

　　美国本土汽车将发生重大变化，要么三大汽车公司倒掉，要么破产重组重新崛起，日本方面的态度是什么样的呢？一方面，日本不希望美国的竞争对手这么快就倒下，因为这样的结果会让市场受到严重震动、伤害，对日本汽车不利；另一方面，它们也不希望美国汽车咸鱼翻身，如果美国汽车实施破产重组将会甩掉沉重的包袱，获得极强的竞争力。现在奥巴马政府鼓励购买国货，这对日本车就是一个很大的打击。

　　不要倒掉，但也别强大起来，这是日本方面的心态。产生如此矛盾心态的原因很简单，因为它们是竞争对手，日本汽车也是危机的受害者。尽管日本汽车制造商如丰田、本田等有足够的实力和耐心来度过寒冬，但要付出相当大的代价，或采取减产、关闭工厂、裁员等办法以削减成本或者减小损失，或承受亏损像狗熊一样舔舐自己的脚掌过冬，搞不好还会像美国的制造商一样走下坡路。

　　相对来说，中国汽车就没有这些顾虑，甚至完全可以幸灾乐祸：让美国车、欧洲车包括日本车统统见鬼去吧，只有你们倒下去才有我们的出头之日！像李书福、尹同耀、王传福等自主品牌企业的掌门人大概都会有这样落井下石的“邪念”。李书福曾说美国的三大汽车公司将来会倒闭，不是说他预言得准，当时实则是一句狠话。

　　至少在汽车方面，我们与美国的关系并不密切，我们甚至要庆幸，没有进入美国市场，也没有多少出口，否则凭借弱小的实力早就挺不住了。另一方面，美国、日本、欧洲等国家和地区的汽车制造商在中国都有产业，由于中国经济尚可，没有受到致命的冲击，加上国家措施得力，它们在中国一隅反倒得到了庇护。中国市场的良性发展让中国企业底气十足，这让发达国家钦羡，无形中我们的企业地位和品牌形象也随之得到了提升。前段时间国内外一直盛传中国企业出海抄底，这样大胆的猜想屡屡落到中国企业头上并不奇怪。

　　金融危机以及引发的经济危机还没有过去，但是全球的旧汽车秩序正在打破，新秩序正在形成。这种变化从本世纪初就开始了，兼并重组，分分合合，世界汽车产业经历过多少具有历史意义的变动，但是都没有今天这样让人感慨动容。

　　美国汽车业没落了，或许将来还会雄起，但已经不能称其为大；日本汽车业良莠不齐，能看百年的也就丰田和本田，它们也不会长久地引领世界，被超越是必然，就像德国汽车一样；欧洲汽车看德国，德国汽车在北美又是什么样子呢，大众的市场占有率还不到3%。中国市场的无限潜力，本土汽车的揭竿而起迅速成长，注定中国汽车会成为世界汽车产业中的重要一极。

　　金融危机给我们带来很多机会和机遇，海外抄底是一方面，而且也已经有企业去做了，另外我们可以把汽车巨头在中国尚可的资产盘过来，变成坚实的民族汽车的基础；一方面我们获得了宝贵的发展时间，当国际厂商痛苦挣扎的时候，我们学到了技术，借鉴了经验，壮大了自己，在研发水平、产销等环节都有了提升，缩短了与汽车巨头的差距。尽管本土汽车的实力实在是弱小，不堪一击，但经过这次危机的历练，我想它们会像滚雪球一样变得越来越大。

　　世界汽车新秩序有中国加入才有意义，我们是其中的构建者之一。

　　这不是假想，而是必然，前提是中国的汽车企业一定要有发展进步的意识，不能小富即安，要居安思危，加快自主创新，跟上甚至敢于引领汽车潮流。笔者不赞成国内企业轻许出口承诺，只要抓住了国内市场，就站到了一个与国际汽车叫板的优势平台上，如果在家门口打败了汽车列强，就可以毫不惭愧地说中国汽车是强大的，我们也有世界著名的汽车品牌。

　世界汽车秩序重建下的汽车地图　底特律新闻（TheDetroitNews）的撰稿人BryceG.Hoffman写了一篇题为《底特律汽车之痛击中日本》的文章，棒极了，人们都知道日本