车企2008年薪排行榜江铃副总525万一枝独秀

　　截止上周，部分汽车类上市公司陆续披露了其2008年年报。总体而言，受去年下半年市场急剧下降的影响，大部分汽车类上市公司去年的业绩下滑，高管年薪也随着下降或基本保持不变，但江铃汽车的薪酬水平绝对让行业羡慕不已，其副总裁钟万里2008年525万元的年薪不仅远超总裁陈远清的224万元，在汽车行业中也是最高的。在国家规定国有金融企业负责人最高年薪为280万元后，525万元的年薪即使是在整个A股中也算得上是最高之列。

由于2008年业绩不佳，因此大部分车企高管年薪基本是停滞不前，甚至有所下降，这也符合市场经济的规律--业绩与薪酬挂钩。东风汽车董事总经理朱福寿的年薪也只是象征性的从2007年的53.6万元增加到54万元，而业绩小幅增长的安凯客车，其总经理年薪则维持在2007年的26.8万元，江淮汽车去年业绩下滑最大，其董事长左延安的年薪也从2008年的68万元一下降至了47.2万元，少了20多万元，并在今年3月30日召开的2008年度股东大会上通过了放弃实施业绩股票激励计划。

　　相比之下，福田汽车在业绩有所下滑的情况下，薪酬却呈现出逆势上扬的局面了，08年薪酬比07年大幅提升。2008年董事、监事和高管的年度报酬总额从2007年的979.60万元上涨至1130.76万元，2007年还没有一个年薪是突破100万元的，但2008年已经有8人的薪酬超过了100万元，其中总经理王金玉的薪酬从2007年的96.82万元增长至131.96万元，涨幅接近4成。

　　事实上，福田汽车的高管的薪酬在车企中已算是比较高了，但与地处江西的江铃汽车相比，则是小巫见大巫了。江铃汽车在汽车类上市公司里的薪酬近几年来一直是最高的，在2008年更是达到了一个新高度。其董事、监事和高管的年度报酬总额从2007年的484万元上涨至1783万元，上涨了近3倍，年薪在200万以上的就有4个，其中总裁陈远请从2007年的175万元（25万美元）增至224万。当然，江铃巨额薪酬水平还得感谢副总裁钟万里的提升作用，其525万元不仅创造了汽车行业的新纪录，更是一人独占董事、监事和高管的年度报酬总额的3成！钟万里同时也兼任福特汽车（中国）有限公司中国采购办副主任。

　　根据江铃汽车董事会 2006 年 12 月 18 日批准的《江铃汽车股份有限公司高管薪酬及激励方案》和薪酬委员会于 2007 年 3 月同意的《江铃汽车股份有限公司高管基本薪酬方案》，公司高级管理人员的薪酬结构由基本薪酬、短期激励、长期激励等项组成，其中基本薪酬标准按高级管理人员的职级确定，短期激励和长期激励都来源于基于税前利润所提取的激励基金，短期激励于当年发放，长期激励于三年内平均递延发放。上述方案均仅适用于中方高级管理人员。

　　江铃汽车主营中高档轻型商用车，经营较为稳健，利润保持在较高水平，2008 年公司经营成果为净利润7.84 亿元（以中国会计准则编制），同比增长3%。营业外收入同比增加1.60 亿元，上升2133%，主要为公司收到的一次性政府扶持资金。

　　部分上市公司高管近3年年薪（单位：万元）
企业职务 2006年 2007年 2008
　　江铃汽车董事总裁 193.25 175 224
　　东风汽车董事总经理 44.06 53.6 54.0
　　福田汽车董事总经理 74.48 96.82 131.96
　　江淮汽车董事长 70.0 68.0 47.2 　　
　　长丰汽车总经理 70.12 28.63 31.9 　　
　　安凯客车总经理 - 26.8 26.8

　　江铃汽车近几年高管报酬（万元）
2008 2007 2006 2005
年度报酬总额 1783.0 484 452 388
最高前三名董事报酬总额129 114 96 285.10
最高前三名高管报酬总额973 250 248 405.10

江铃汽车高管2008年年薪（万元）
钟万里（副总裁） 525
陈远请（总裁） 224
万倍嘉（财务总监）224

　　截止上周，部分汽车类上市公司陆续披露了其2008年年报。总体而言，受去年下半年市场急剧下降的影响，大部分汽车类上市公司去年的业绩下滑，高管年薪也随着下