上汽荣威展台亮点新车抢先看 _车主之声·汽车大世界

　　上海车展临近，众多厂商都正在积极为这次盛宴做着最后的准备。上汽荣威此次将在车展上推出几款重量级新车，虽然厂家做了诸多保密工作，但我们从新一期的工信部目录上发现了上汽荣威新车的一些信息。他们将是此次上汽荣威展台的亮点：基于主席的C级轿车R95L和源自享御的荣威SUV车型，以及有可能亮相的荣威550两厢版和荣威紧凑型车450。

　　荣威的C级轿车R95L

　　在185期目录中出现了CSA7280和CSA7360两个最新的车型编号，实际上就是上汽编号为W200的高端车型，其技术基础来源于双龙新主席。荣威R95将成为上汽借助双龙车型扩充荣威产品线后的高端车型。

　　外观方面，R95相对双龙主席还是有一些改变，比如采用了加大尺寸的类似“宾利”的水箱格栅，造型设计上也和荣威750的大嘴造型相似，长条形雾灯由横式改为竖式，保险杠格栅增加的镀铬饰条也是讨好中国消费者审美趋势的改动。而从尾部来看，变动就更微乎其微，增加了牌照框下沿的镀铬饰条，以及上沿饰条的尺寸加大。除此之外，整车的外观，包括大灯，尾灯的灯体内部结构，天线，甚至轮毂式样都如出一辙。当然，尾部增加了上海汽车和R95的新标识。

　　荣威R95在车身尺寸方面，自然也和双龙主席一样，有标准版和长轴距版两种设计设计，标准版的轴距达到了2970毫米，而长轴版R95L 轴距则达到了3270毫米，比标准版足足加长了30cm。B柱的位置采用了宽体车身设计，还采用了荣威LOGO中型如R的抽象字母部分，以彰显加长版本的最贵。

从动力配置上，采用源自奔驰技术的2.8L和3.6L发动机，传动系统也同样匹配了来自奔驰的变速箱。而北京车展上出现的搭配奔驰7速自动变速器（7G-TRONIC），匹配来自奔驰的5.0升M113 V8发动机旗舰配置，并没有出现在此次荣威R95车型的序列中。

出色的性价比一直是双龙主席的卖点，上汽此次的“拿来主义”是在有限的可整合资源范围内，尽量挖掘最有价值的产品。奔驰的底子也将成为R95的资本。预计荣威R95上市后，将瞄准高端的商务/公务车市场，竞争对手也将锁定奥迪A6L，华晨宝马5系，奔驰E级等中高端C级车型。而它的竞争力则应该来自于其国产化的更低的价格。

　　荣威SUV（CSA6470AB/CSA6470AC）

　　上汽要将此次“拿来主义”应用到底，借助双龙车型拓展自身产品线除了R95外，还包括基于双龙享御的荣威SUV，该车在路试阶段便不断有谍照曝出。这也成为了荣威750、550和前面提到的R95后，上汽荣威的第四款车型，而凭借贴牌双龙成熟车型，上汽已经迅速形成了从A级、B级到C级和SUV的车型布局。借力使力也不失为上上之策。

　　外观方面，荣威SUV要进化的更加彻底。从大灯、水箱格栅、保险杠造型等都发生变化。但底盘等关键技术都原本使用，没有进行任何改进。但由于国内的具体国情不同，所以荣威SUV没有使用享御主打的2.0L柴油引擎，而是使用了一款代号G32D的3.2L发动机。从参数推测，有可能是老款双龙主席采用的3.2升直列六缸发动机。