奇瑞升级：RIICH瑞麒能否高于奇瑞

　　前言：RIICH瑞麒，非常本土化的品牌名称，笔者在心里默念了好几遍才记住。按照尹对《大奇瑞》的设想和规划，瑞麒将作为奇瑞系的高端乘用车品牌和当下的奇瑞品牌加以区分，分别主攻中低端和中高端用户。如果尹的设想得到成功实现的话，那么，就如雷克萨斯于丰田一样，瑞麒也将是奇瑞的雷克萨斯。不知多少合资品牌的高管会关注和提心这事件，现实是，尹已宣布：奇瑞的雷克萨斯时代已经启动。

　　2009年3月19日，奇瑞中高端品牌发布暨首款高级轿车G6下线仪式在安徽芜湖举行。作为自主汽车品牌的领军企业之一，奇瑞昨日在芜湖第三总装厂高调发布其两大中高端品牌：以“远见、敢为、成功”为基因的中高端轿车品牌“Riich瑞麒”，以及以“先见、进取、掌控”为品牌核心的全能商务车品牌“Rely威麟”。同时，宣布负责上述两个中高端品牌销售的麒麟汽车销售有限公司正式成立。

　　经过一年多的调整，2009年，奇瑞厚积薄发的一个果实已初现——《大奇瑞》。随着新品牌的发布，《大奇瑞》将形成轿车品牌CHERY奇瑞、中高端品牌Riich瑞麒和全能商务车品牌Rely威麟、微车品牌KARRY开瑞四大品牌，尹的多品牌架构已成格局。

　　因为工作的关系，笔者将大部分眼光都投向了《大奇瑞》中高端轿车品牌“Riich瑞麒”和首款高级轿车G6的发布。按照尹对《大奇瑞》的设想和规划，在轿车领域，《大奇瑞》将形成两条品牌线并举的局面，奇瑞主要定位为经济轿车品牌，产品价位落在10万以内，瑞麒则会成为《大奇瑞》的中高端品牌。这种手法其实在业界很普遍，就如大众系的奥迪，丰田系的雷克萨斯，通用的凯迪拉克一样，只是，作为本土的车企，奇瑞的姿态整体相对要下移不少。

源于奇瑞瑞麒能否高于奇瑞

　　“丰田在二十年前，也就是1989年才推出旗下的高端品牌——Lexus雷克萨斯。掐指细算的话，丰田蓄积了50年的力量才开始寻求建立第二品牌，或者说才有必要去打造独立于母品牌外的高端品牌。然而，2000年还没获取准生证的奇瑞在不到10年后的今天却一下子要推出另外2个品牌。难道奇瑞想摆脱街车QQ为母品牌所带来的低价形象？”笔者此前的文章奇瑞的三多中对大奇瑞的构架并不是很看好。“没有厚积，哪来的薄发”。显然，9年的时间还达不到厚积。

　　但是，这是个过程，转型所必须付出的阵痛与代价。就如笔者朋友在A3定价超过8万上市后发表的评论:高品质，脱离低价竞争，虽然开始很难，但必须迈出这一步。没有远虑必有近忧，如果一直在低价位徘徊，如果一谈到奇瑞人家就想到QQ的话，尹同耀也没有必要从长春的一汽大众车间主任位置跑到芜湖从头开始了。

　　实际上，品牌形成的过程，它本身也是产品力实现积累和突破的一个过程，还有一个就是传播力量的蓄积。尹在采访中还提到，奇瑞用了10年时间走过了别人更长的路，我们既然可以把大众和丰田的这个历程浓缩，同样，奇瑞公司也打算用更短的时间去树立更强的“Riich瑞麒”中高端品牌形象。

　　自主品牌一直在谈转型，吉利的李书福也已放弃当初想造低价国民车的口号，但品牌标志可以换，设计可以请别人做，发动机变速器也可以从供应商买，所有的豪华配置都可以用上，不过，这并不是品牌。相较A3想做一款精品车，瑞麒的品牌之路将充满着更多不确定因素。

　　源于奇瑞，但瑞麒的任务绝不仅仅是要高于奇瑞。高于奇瑞只能说明在产品力方面，瑞麒比奇瑞高级，就如源于佳美高于佳美的凯美瑞一样，本质上还是挂着丰田LOGO的工程产品。但是，这是瑞麒要跨越的第一步。当讴歌领导看到不少专业试车手在评价新一代TSX时并没有使用“高配版雅阁”的陈旧字眼时，笔者可以想像到本田高管的得意姿态。

　　相反，虽然我们不期待首款中高端轿车G6与奇瑞现有产品能有天翻地覆的差别感，但产品力的综合表现好于现有任何一款奇瑞产品还是必须的。否则，G6给瑞麒带来的评价还够不到“高配版东方之子”的描述。源于奇瑞，首先要在产品力胜过，高于奇瑞，真正做到品牌差异化，时间才是造就者和回答者，如果尹的团队够用心，时间也许不用十年，回答也会令人满意。

　　“6年，6年前我们就开始琢磨这个事了”，尹在接受腾讯汽车专访时如是回答。RIICH瑞麒，非常本土化的品牌名称，笔者在心里默念了好几遍才记住。按照尹对《大奇瑞》的设想和规划，瑞麒将作为奇瑞系的高端乘用车品牌和当下的奇瑞品牌加以区分，分别主攻中低端和中高端用户。如果尹此设想得到成功实现的话，那么，就如雷克萨斯于丰田一样，瑞麒也将是奇瑞的雷克萨斯。不知多少合资品牌的高管会关注和提心这事件，现实是，尹已宣布：奇瑞的雷克萨斯时代已经启动。

　　一个高端品牌必须有高价的附加值，故事便是附加值，戴姆勒奔驰的三叉星、巴伐利亚蓝天白云下的螺旋桨，奥迪四兄弟联合创业史总是能吸引不少高端客户走进德国三驾马车的4S店展厅。试想这样一个画面，若干年后，瑞麒在中国市场上取得了一定的成绩，那么，围绕在这个品牌的周围会不会是这样一个故事：一位姓尹的同学，放弃一汽大众车间主任的位置，跑到芜湖一手撑起了中国汽车行业自主品牌的一片天，瑞麒便是那片天空下一朵美丽的彩云。

　　前言：RIICH瑞麒，非常本土化的品牌名称，笔者在心里默念了好几遍才记住。按照尹对《大奇瑞》的设想和规划，瑞麒将作为奇瑞系的高端乘用车品牌和当下的奇瑞