提前看车展曝光上海车展全国首发新车

　　4月20日起，第十三届上海国际车展就将隆重拉开帷幕。上海车展与北京车展为两年一届，被视为国内最大规模的车展之一，自然受到国内厂家的重视。另外，国外经济受到金融海啸的冲击，中国无疑成为了最受关注的汽车市场，国外车企有望把最新的车型引入国内销售。上海车展成为了这些厂家最好的新车发布平台。在上海车展我们更会看到全国首发新车以及全球首发新车。PCauto在这里预测一下将会在上海车展亮相的首发车型。

长安铃木－新奥拓

　　就在去年，已经有不少铃木Splash将要国产，取代奥拓的传言，而关于这方面，长安铃木相关人员已经证实了这个消息，有可能在09年今年的10月上市。与雨燕共用底盘的Splash甚至能给你带来意想不到的乐趣。在高配车型上，我们甚至可以看到名为TCSS的循迹性控制系统，用它来跑山路是一件非常惬意的事情，因为它可以对车轮的侧滑进行有效控制，过弯很扎实稳健，硬朗的悬挂对小车提供了有效的支撑。

预计上市时间：09年9月

　　东风悦达起亚－Forte

　　东风悦达起亚目前已经对全新A级车型Forte作全国中文征集，并且会在6月份上市。无疑上海国际车展会成为Forte亮相的最好平台。

　　Forte研发共耗资2亿美元、历时29个月，是起亚顶尖技术的结晶。它以起亚最新概念车koup为原形设计。外观时尚大气，饱满的线条，优美的腰线设计使整车充满动感和力量感，凸显活力。内饰上，Forte也全面体现了档次感，丰富的便利性设计以及高端电子设备的引入，传达了现代感与高科技融合的概念诉求。动力上，Forte配置有1.6L和2.0L两档排量。不但动力强劲，同时兼具出色的燃油经济性，是一款定位高于赛拉图的新一代全球战略车型。届时赛拉图将继续征战紧凑车市，而Forte将会征战中级车市，从而使东风悦达起亚在中国市场的产品体系更丰富。

预计上市时间：09年6月

　　北京现代-i30

　　跨国汽车巨头们已经加快了引进小排量车型的步伐，纷纷将其在全球市场上最畅销的小型车带到了中国，提前抢占市场份额。据记者了解，继本田新飞度、丰田雅力士后，目前刚在海外上市的现代小车i30极有可能明年初在北京现代投产，并与伊兰特和雅绅特共享发动机，成为北京现代继伊兰特之后的又一款冲量的战略武器。

　　据悉，现代i30与起亚两厢车Pro-ceed共享平台，配备的是现代1.4L、1.6L和2.0L三款发动机。据了解，现代i30已经开始处于立项阶段，国产化也正在迅速推进中，一旦北京现代决定了最后的时间，其第二工厂将迅速投入生产准备阶段。现代i30是一款掀背版车型，轴距达到了2650毫米。在安全配置方面，现代i30的顶配款则将提供6安全气囊、ABS+EBD、循迹控制系统以及动态稳定控制系统等。

预计上市时间：09年第三季度

　　广州本田－新一代奥德赛

　　去年，广州本田推出了三款新车，分别为新一代雅阁、新飞度以及新思迪锋范，只剩下最后一款车型还没有更新换代，就是奥德赛。新奥德赛将会在今年年底上市，并且会在上海车展初次对外亮相。

　　新一代奥德赛的车身尺寸为长为4800mm，宽为1800mm，高为1545mm，轴距为2830mm。与第三代车型相比，在轴距不变的基础上，新一代车型车长增加30mm，车高降低5mm。总体外观显得更修长，底盘高度的降低使得凸显运动风格，并且新奥德赛采用前后双叉臂独立悬架并配有前后副车架，以营造降低车身重心与轿车般操控性的底盘性能。

　　动力方面，第四代奥德赛仍然搭载本田的2.4升i-VTEC发动机，经过重新调校之后，功率增加了13马力，最大扭矩增大了4Nm，动力方面的提升比较小。

预计上市时间：09年11月

　　上海大众－新领驭

　　上海大众已经公布改款领驭将会在车展前上市，而无疑上海大众站台上，新领驭会成为焦点。这款新车是根据国内消费者审美观重新设计的一款车型，即使在国外车展也未曾亮相，值得一睹新领驭的风采。

　　新领驭保持了PASSAT品牌一贯的优秀品质和纯正血统，将大众最新造型理念与中国B级车市独特审美需求相结合，产品形象更加年轻现代和尊贵豪华。新领驭全新的外观延续了领驭大气豪华的视觉感受，通过横向延伸的上进气格栅直接贯通整个前脸、更具贴地感的下格栅、融入了前卫建筑设计语言且质感强烈的“飞翼式”前大灯，简洁动感的造型为新领驭注入更具激情、活力的时代元素。全新的内部设计更加紧凑，整体感强，凸现出扎实的品质感和低调的奢华气质。尾部设计令人耳目一新，尤其是“飞梭式”的灯体配以双环状LED灯组，B级车的生动气派与大众品牌和谐、理性的设计原则完美融合。

　　新领驭在产品性能上，PASSAT品牌精良的品质、精准的操控性能以及全面的安全性能得到延续。强劲迅猛的2.8V6发动机和成熟稳定的2.0MFI协同动力系统提供了多种选择；备受赞誉的1.8T发动机更在动力性和燃油经济性上实现双向提升，无论功率还是扭矩输出都较前一款有了更出色的表现，同时90km/h等速油耗仅为6.3L/100km(MT)和6.2L/100km(AT)，在提升驾驶乐趣的同时，发动机油耗降低了11%(MT)和15%(AT)，在同级车中处于领先水平。

预计上市时间：09年4月

　　上海通用别克－新一代君越

　　和前段时间国产上市的新君威一样，新一代君越依然是在通用Epsilon II平台基础上打造的。II平台的上海通用没有理由不引进这款新一代君越，因为一个平台就可以拥有两款攻占市场的“强将”，这种一石二鸟的买卖是任何厂商都不会错过的。

　　据悉，新君越在国外将有三款车型问世，分别是CX、CXL和CXC运动版，其中，CX和CXL分别会配备3.0L和3.6L发动机，而CXC运动版将会配备3.6L发动机和最先推出的新君越将会推出三款车型，其中CX和CXL两种车型将会分别打在3.0L和3.6L发动机，另外还会有一款CXS运动版车型，该车除了会搭载3.6L发动机和Hydra-Matic 6T70六速自动变速箱。而国内的极有可能依然采用Ecotec D-VVT 2.4L发动机和V6 3.0L排量发动机，并且标配六速手自一体变速箱。

预计上市时间：09年5月

　　上海大众斯柯达－昊锐

　　继斯柯达“A”级车明锐与“A0”级车晶锐先后落户上海大众斯柯达后，作为斯柯达旗舰车型的速派也将于今年在国内投产。在国内将会采用“昊锐”这个新名称。据上海大众斯柯达相关人士透露，昊锐与一汽-大众迈腾均出自大众“PQ46”生产平台的国产斯柯达-昊锐，将于09年中旬上市发布。国产斯柯达-昊锐的推出，也将进一步完善上海大众斯柯达的产品线。

　　虽然与迈腾为相同平台，但是斯柯达-昊锐的车身轴距却整整加长了52mm、整车长度也超过了4800mm、但宽度和高度却都小于迈腾，因此这使得该车从侧面看上去更加修长，且内部空间也将更加宽敞。在动力方面，目前一汽-大众发动机工厂生产的1.8TSI与2.0TSI引擎，已被广泛应用在速腾、迈腾与斯柯达-明锐等车型上。而从上图大众1.8TSI与2.0TSI引擎的产品覆盖车型图也可以看出，国产斯柯达-昊锐也将搭载这两款燃油直喷涡轮增压引擎。

预计上市时间：09年9月

　　一汽丰田－新一代皇冠

　　全年已经在日本发布的新一代皇冠，并确定将会在今年国产，预计会在年底上市。新一代皇冠上年已经错过了广州车展，今年绝对不会放过上海国际车展这个大好时机。

　　现款皇冠自2005年上市以来，销量一直处于领先，虽然不及奥迪A6L，但与其他竞争对手已经拉开差距，其他日系品牌也没有同级别车型与之竞争，而如果新皇冠上市，则很有可能对A6L造成威胁。

　　新皇冠车身尺寸提升为4870×1795×1470 mm(国产皇冠为4855×1780×1480)，外形也做了很大变动，前大灯、发动机进气格栅、后尾灯以及排气筒都有很大的改动，运动版车型更是完全脱离了皇冠系列稳重的商务车本质。

　　据了解，国产新皇冠将会在日版的基础上增大长度和轴距以满足国内消费者的需求，同时也解决了现款皇冠后排头部空间不足的尴尬问题，并且在外观与档次上与竞争对手奥迪A6L抗衡。另外，类似与A6L，新皇冠还可能针对国内市场推出轴距加长的版本。

预计上市时间：09年11月

　　比亚迪－比亚迪F5

　　比亚迪汽车销售公司公关部经理徐安介绍，明年比亚迪还将延续今年推新车的进度，将有多款新车型推向市场，其中未亮相过的新车型-中级车F5和MPV车型-M6，将在明年4月的上海车展上发布，上市则在年底前，同时F6DM 以及纯电动车E6也将在明年推出。

　　从图片可以看出比亚迪F5这是一辆在卡罗拉基础上“加工”而成的比亚迪F5，当然这并非官方的效果图真实性如何？留给了我们更多的遐想空间。而比亚迪即便再次将模仿对向锁定丰田，也并不奇怪。比亚迪发家的F3正式复刻了丰田花冠，Aoo级新车F0也是源自丰田AYGO，即便山寨了老款广本的F6，也不忘加上凯美瑞的前脸。而传闻比亚迪首款MPV车型M6也将与丰田普瑞维亚有着千丝万缕的关系。

　　F5的长/宽/高分别为4600mm/1760mm/1490mm，轴距达到2660mm，在尺寸上明显要优于一般的中级车。据悉，F5将搭载比亚迪自主研发的BYD483QA发动机，排量为1.8L。产品定位介于F3与F6之间。

预计上市时间：09年年底

　　奥迪－奥迪Q5

　　尽管在中国市场上奥迪家族兵强马壮，但奥迪似乎还不知足，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军在去年已经透露，全新奥迪A4、Q509年上市。全新的奥迪A4L已经在年初上市，奥迪Q5有可能在年中左右上市，而上海国际车展将会是Q5亮相的最好平台。

　　奥迪Q5在国外配备有三款发动机可供选择——一款TFSI汽油发动机和两款TDI柴油发动机。三款发动机都采用燃油直喷和涡轮增压技术，动力澎湃、牵引力强劲且运行宁静，并在节能方面有卓越表现。

　　不过引进到国内，考虑到成本问题，奥迪Q5将会搭载现有的2.0TFSI发动机。奥迪Q5配备的是一款经过重新设计的2.0TFSI发动机。这款四缸发动机结合了三大顶尖科技——涡轮增压、汽油直喷和AVS可变气门升程系统。只需到1500转/分钟，这款发动机就可实现350牛 "米的扭矩峰值，并一直持续到4200转/分钟，最大功率达155千瓦（211马力）。奥迪Q5 2.0 TFSI 可在7.2秒内完成0-100公里/小时的加速，最高车速可达222公里/小时，而平均油耗仅8.5升/100公里。

预计上市时间：09年第三季

　　4月20日起，第十三届上海国际车展就将隆重拉开帷幕。上海车展与北京车展为两年一届，被视为国内最大规模的车展之一，自然受到国内厂家的重视。另外，国外经