吉利新增三子品牌网络3年覆盖全国县市

　　造车10年有余的吉利汽车昨天表示，单一的吉利品牌已经不能满足吉利汽车的发展需要。李书福在昨天结束的“走进新吉利”媒体座谈会上表示，吉利汽车今后将增加三个全新的品牌，而汽车下乡也将成为吉利汽车今年的重点工作。细分品牌和汽车下乡可看做是吉利汽车的进城与下乡两不误，更是转型后的吉利汽车为实现2015年产销200万辆的新调整。

　　启动千县千店计划

“力争用三年时间把销售网络覆盖至全国所有的县市”是吉利汽车对国家出台鼓励汽车下乡政策后的最新回应。昨天，吉利控股集团副总裁、吉利汽车销售总经理刘金良接受记者采访时明确表示，吉利汽车今年将完成至少500个县市级销售网络的布局。按照规划，吉利汽车力完成销售网路布满全国县市的时间力争不会超过三年。

刘金良是在“全国媒体走进新吉利”的座谈会上做上述表示的。刘金良称，汽车下乡政策，有利于贴近农村和三线城市的吉利汽车。根据目前形势，拉动二三级市场及周边地区，成为吉利汽车保持旺盛增长的关键。在今年6月底前，吉利汽车将完成“千县千店”计划。全国目前除县级市外，有1814个县级行政单位，吉利汽车将在这些地区新布点500个，截至今年6月，二三级城市经销商达到1000家的规模。新渠道不再沿袭4S店的模式，而是融合销售和快修功能的“便利店”，更贴近农村市场。

接近吉利高层的人士向外界披露，即使没有国家鼓励汽车下乡政策的出台，吉利汽车也有着下乡的计划，只是国家鼓励汽车下政策更加加速了吉利走下去的速度。在刚刚闭幕的“两会”上，身为全国政协委员的李书福就利用休会的间隙，到河北霸州进行过专门的调研。

刘金良把吉利汽车的网路布局县市称为“三下乡”，即渠道下乡、产品下乡和服务下乡。刘金良向记者描述说，到今年6月底，吉利汽车将完成布点，即在目前吉利全国500多家营销网点的基础上，再在三四线城市（县级行政区域）增加1000个经销店，鼓励现有的4S店到县级行政区域建立两家以上的直营店，形成遍布全国县级市场的“小型迷你4S店”。而在产品下乡方面，吉利汽车将针对农村市场，选择在产品的内部空间、油耗、车身尺寸、经济价格下的舒适配置和安全保护系数，以及产品耐用性等方面，更加适合农民、农村的现实状况的汽车；服务下乡方面，吉利汽车将实施“移动服务站”，组建索赔员、维修技师、电器技师等技术人员，进行巡回服务。统一形象服务车、统一服装、统一物料，到用户相对集中的县、乡、镇开展上门检测与维修服务。对偏远地区的用户，只要用户的一个电话，说明一下他的车出现了什么样的问题，需要怎么样的服务，吉利汽车的“移动服务站”可以直接将“服务快车”开到消费者家中，为消费者提供相应服务。

　　新增三个新品牌

根据吉利汽车品牌规划，到2015年，吉利将拥有5个技术平台、15个产品平台、40余款车型，这些车型分布在三个品牌之下，分别为全球鹰、帝豪和英伦。其中全球鹰品牌主要涵盖代表个性、时尚、年轻、梦想的车型，该品牌已于2008年成功启动，其旗下第一款车就是吉利熊猫。帝豪品牌则主打大众化车型，旗下产品将以中高端公商务用车和家用轿车为主。而英伦则向经典、豪华发展，主要是高端汽车。

据了解，实行多品牌战略以后，吉利今后的全部新车型将从原来的由以产品分网销售的方法，转移到分品牌销售，并利用两三年时间将上市的新车输入不同的品牌渠道和销售网络。据悉，吉利今年将推出的首款B级车（FE）就将归于帝豪品牌旗下，而已实现小批量生产的TX4精典出租车，则列入英伦品牌。

　　预计今年投放市场的首款B级车。

　　今年投放4款新车

丰田的营销鼻祖神谷正太郎先生曾经说过：“一升的斗只能装一升的米”，也就是量体裁衣，吉利汽车将会根据各品牌的定位和个性实行独立的销售渠道，建设相应的汽车销售网络。使得吉利产品的销售渠道将更加清晰，有效提高吉利销售网络的承载能力，使吉利的产品营销形象得以彻底改变，目前全球鹰的品牌营销战略已全面启动。

2009年，吉利计划推每个季度推一款新车，将推出4款全新车型和4款改款车型，来逐步充实吉利的全新品牌，同时吉利将09年定为品牌打造年，以企业品牌规划为主线，推进各品牌VI和SI系统的设计与应用，推进品牌形象店建设，推进依托品牌的各车型的传播与加强品牌塑造；全面启动吉利的多品牌战略，通过网络建设和服务满意度的提高成提升吉利的品牌价值力争使吉利汽车真正成为世界知名汽车品牌。

　　造车10年有余的吉利汽车昨天表示，单一的吉利品牌已经不能满足吉利汽车的发展需要。李书福在昨天结束的“走进新吉利”媒体座谈会上表示，吉利汽车今后将增加