有迹象表明通用准备和欧宝彻底分家

　　最近一直在关注欧宝问题的事态发展。其间也发了几篇欧宝问题的分析文章。然而这件事情实在是太过复杂，牵扯的势力集团太多，而且个个都是实力强大。要完全把事情理出个头绪真是不太容易。恐怕现在连德国联邦政府的智囊团也没能完全理清头绪。问题在于没人知道通用到底心里是怎么想的，也没人知道通用将怎么做。通用方面可以携在德国的几万工作岗位来要挟德国政府的资金援助，进而将资金偷偷用于给整个通用输血（德国政府让步，用德国税金资助通用）。即使资金不用于给通用输血，这也是变相的支持了美国汽车事业。通用也可以配合德国政府完成欧宝平稳的独立过渡，使自己变成欧宝的小股东（通用让步，失去欧宝）。再或者谁都不让步，拖死欧宝，大家两败俱伤。德国政府失去选民支持，引起德国社会的不稳定。通用从此也别再想在中、北欧市场上混了。可以看出无论出现任何情况，事态的发展都和通用的态度息息相关。现在的情况是：德国政府想强硬的对待通用，但又害怕伤及本国的庞大工作岗位，通用想强硬对待德国政府，也害怕以后没法在中、北欧市场上立足。这也就成了一个双方都投鼠忌器的博弈困局了。

　　而现阶段也正是双方比拚心理素质，摸清对手心理底线的微妙对峙阶段。虽然通用方面已经对德国财长表示，原则上愿意配合德国政府的救援计划。但谁又知道通用心里到底怎么想的，通用到底要怎么干。

　　上个周末，一个在Ruesselsheim的欧宝国际研发中心工作的朋友打来电话闲聊。我也就顺便问问他，现在欧宝研发中心内部的情况。据其反映，现在欧宝研发中心内部也确实人心惶惶。虽然裁员绝大部分都是工人，一时半时还不会影响到他们这帮研发人员。但不明朗的企业前途，让大家都在担忧自己的职业未来。而且现在研发中心的研发任务已经明显的减少。以前欧宝的国际研发中心可是通用全球最重要的研发中心，承担了大部分通用集团的研发任务。仅仅研发委托费用，通用就欠了欧宝研发中心20亿美元。而最近，欧宝研发中心又传出个令人震惊的小道消息。通用总部决定：下下代Astra车型将不再由欧宝研发中心进行研发，而是要转到通用的其他研发中心进行。当听到朋友说到这里时，我的第一反应是：通用在考虑和欧宝彻底分家。

　　为什么我会有这种感觉？企业的分分合合无论在媒体上炒作的如何眼花缭乱，让人真假难辨，但企业内部的实质性行动却无法隐瞒其自身的真实意图。企业的分拆中，最难处理的就是技术分拆。长期的技术合作让企业间很难彻底分清，哪些技术属于企业甲，哪些技术属于企业乙。而且经常会出现，企业甲的技术A是企业乙的技术B的一部分或者基础，而企业乙的技术C又是企业甲的技术D的一部分或者基础。这就是说谁的技术离了对方的技术都玩不转了。那到底该怎么区分技术所有权就成了最头疼的事情。

　　而如果企业想分家的话，那在技术合作上的分拆是越早越好。研发项目都具有长期性的，短的项目2年或3年，长的项目5年或6年。这也就说，即使你明年想分拆企业，那最好在去年就赶紧把技术合作给断掉。这还是仅仅对短期项目而言。所以现在通用停止将新车型放在欧宝研发，也就意味着通用在考虑和欧宝彻底分家了。

　　而此时欧宝内部要求更大自主权利的呼声也日益高涨。欧宝的高层Klaus Franz就公开提出：欧宝应尽快独立成新的欧宝公司。新的公司应该有权使用通用所有与欧宝相关的技术。因为长期以来欧宝承担了大部分通用集团的研发任务，所以说没有几项通用的技术和欧宝没关系。这也就等于要求欧宝有权使用通用几乎所有的技术。此外，Klaus Franz还要求欧宝得到独立不受限制的海外市场发展权（此项是针对通用长期限制欧宝的海外发展，并用欧宝的车型挂通用的商标在海外销售的情况）。同时还要求通用将原属于欧宝的通用传统系统研发中心从都灵迁回Ruesselsheim。

　　通用的行动和欧宝内部高涨的独立情绪都表明，通用在考虑与欧宝彻底分拆。至少通用在评估这件事情的可能性。这也许对于欧宝近期来看不是件好事，因为这使欧宝的困境雪上加霜。但对于长远来看也许是个好事，长痛不如短痛。真正咬牙挺过艰难困苦，获得独立的明天也许更加光明。

　　最近一直在关注欧宝问题的事态发展。其间也发了几篇欧宝问题的分析文章。然而这件事情实在是太过复杂，牵扯的势力集团太多，而且个个都是实力强大。要完全把