长安悦翔指高打低？ _车主之声·汽车大世界

　　昨天，长安自主品牌轿车悦翔上市，拉开了汽车集团上演自主品牌大戏的序幕。作为一款长安汽车潜心研发三年之久的力作，长安悦翔寄托了长安汽车的太多期待，也寄托了中国大汽车集团发展自主品牌的期待。

自主品牌藩篱

　　虽然自主品牌寄托了国人对中国汽车的梦想，但在消费市场上，自主品牌仍然是落后的代名词。同样是紧凑型轿车，合资品牌与自主品牌相差几万。这其中既有对国际消费潮流的追捧，也有着对自主品牌技术上的担心。于是，我们看到，从吉利奇瑞一直到今天的长安，都打出了国际化的旗帜。不是嫌自主品牌老土么，我们就是国际化的产物。在悦翔上市发布会上，长安汽车欧洲研发中心，三国四地全球研发资源等关键词眼纷至沓来，我们的汽车集团一跃成为掌控和调配全球汽车研发资源的幕后操盘手。

　　而这一切的目的，都在于向国内消费者传递国际潮流的概念。挣脱“自主品牌”的藩篱的努力，伴随了悦翔上市的全过程，更寄托了厂家对这款全球研发产品后市表现的强烈期待。这一切都成就了“一款真正意义上的具有全球视野的战略车型”。

产品竞争实力

　　厂商为悦翔总结了六大核心竞争力。但冷不丁地一看，悦翔似曾相识，似乎与马自达某款车有点神似。看来，长安还在跟一汽马自达较着劲呢。从外观上看，悦翔一气呵成，外观线条流畅，时尚动感，具备了欧洲小车的精致之美。梯形的大量应用，使得不管是前脸和后脸，都富有创意又尽显美感。4360mm的车身长度和2515mm的轴距，使悦翔拥有了同级别车中最修长的车身和更大的内部空间，符合了国人独特的审美需求。激发了人们对紧凑型轿车的无限渴望。除此之外，完备的配套系统、超静音、安全等方面，悦翔都有不错的营销话术。这成就了悦翔的产品竞争实力。

价格杀手锏

　　悦翔上市最令人称道的莫过于价格优势了。作为一款在外观空间安全动力等方面都有不错表现的时尚紧凑车型，悦翔5-6万元的价格区间，不但大大低于合资品牌同档次车型，在自主品牌同档次车型中也属于偏低水平。这将成为悦翔在紧凑车市场上的杀手锏。尤其是在金融危机的背景下，价格上的竞争力是硬道理。在经济形势未见明显好转的情况下，这一趋势将继续得到加强，这也使得在今天问世的自主品牌轿车有了更为直接的竞争优势。

营销畅想

　　5.39-6.09万元的价格还仅仅是悦翔1.5L排量的价格区间，后期厂家计划推出1.3L车型，无疑将给人更刺激的价格想象空间。这些都为长安悦翔取得营销上的成功创造了条件。

　　从目前国内某些成功的自主品牌来看，自主品牌营销模式不能一味模仿合资品牌，品牌上的劣势决定了自主品牌不具备在市场上声名鹊起的资本。因此自主品牌营销更应该独辟蹊径。依靠产品实力和竞争力的价格闷声发财，或许是自主品牌不错的选择。特别是对于长安汽车来说，如今的经济形势下，再加上国家大力支持汽车下乡，即便轿车不在下乡之列，但作为拥有着广阔消费群体的长安微车的消费基础，完全可以依靠这个基础，将悦翔打造成为长安微车车主提高生活质量的首选换购车型，厂家可以推出系列针对此的优惠政策。国家可以做政策发布的主体，厂商同样也可以做。如果轿车能做到微车的市场规模，这将是多么了不起的一个成就！

　　昨天，长安自主品牌轿车悦翔上市，拉开了汽车集团上演自主品牌大戏的序幕。作为一款长安汽车潜心研发三年之久的力作，长安悦翔寄托了长安汽车的太多期待，也