上海大众打响降价第一枪，能否再掀“降价潮”？

　　自08年10月开始，各车企就逐渐感到金融危机的压力，激烈的价格大战上演了数月，至年底才有间歇。救市政策接二连三被提上案，终显成效的带来了1月销量的回升及2月销量同比增长的33.1%。2月18日上海大众打响降价第一枪，宣布旗下途安、polo、桑塔纳志俊三款车型降价，降价幅度从5000元至2.4万元不等。吸引了不少消费者的光顾，使其再次蝉联销量榜首。

　　现阶段，经济形势没有规律可循，1、2月销量有所“回暖”，不代表能延续到3月，上海大众为了能在本月再创佳绩，在各大媒体上加强了宣传力度，且看其宣传的核心传播点即“启动营销‘新政’”和“降价销售”，而且相比而言，对“降价销售”的宣传力度更略胜一筹，可见，上海大众想在其它企业行动之前，凸显价格优势争取更多消费者的关注，为提升销量奠定基础。

　　便捷、及时、拥有庞大的关注群体是网络的特性，本月初，上海大众延续的将“降价促销”在新浪、搜狐等几家门户类网站上进行宣传，较上两个月各车企都结合振兴政策进行宣传，本月上海大众率先向“价格”层面转移，吸引了其它网站的转载，扩大了宣传范围，有利于吸引更多消费者的关注。及时将企业的动向向消费者传递，可以提升企业的知名度，增强他们对企业的信心。

不管是产品性能的增强、技术的升级、外观的改善及价格的优惠，最终的目标都是提升消费者对企业、品牌的信心，增加销量。整体车市因多项利好政策的推动，而有所“回暖”，为了进一步刺激市场，各车企的“自救”措施，也应紧随而至，上海大众引领降价先锋，虽然其它企业还未做任何的市场反应，但从2月销量上看，由于竞争日趋激烈，“降价狂潮”是在所难免的。

　　自08年10月开始，各车企就逐渐感到金融危机的压力，激烈的价格大战上演了数月，至年底才有间歇。救市政策接二连三被提上案，终显成效的带来了1月销量的回升