新嘉年华能否走出致胜、福克斯的阴影？

　　新嘉年华应该算是长安福特今年的主打了，尽管这款车面对着车市的冬天有些信心不足，战战兢兢的来的有些晚了，但是，毕竟还是来了，不能不给点表扬，怎么说在致胜受制、福克斯受困的时候，新嘉年华的出现很好的解决了消费者长安福特产品的关注目标的问题。

　　当然了，关注归关注，新嘉年华会不会在市场上混的跟致胜还有福克斯一样，销量上不去，声誉反倒受损呢？众所周之，致胜的前身蒙迪欧在名气上还是不错的，可惜难以进入主流，随后出了个致胜，本以为可以改变这一窘态，谁知道会落得个无人问津的惨境。还好有福克斯，但是作为一款身处竞争激烈的中级车市场的普通中级车，一点运动特质无法也隐藏其爆震、半轴、漏油、活儿糙、油耗高等一系列谈不上很严重但却很恼人的毛病。在这种阴影下上市的嘉年华，真的能够改变这一局面么？

　　对于新嘉年华，在上市之前，我们就不断的有看到其营销人士在销量上的保守态度，我想在这个一向表现自信的时代，他们的保守也实在是出于无奈，万一大话放出去了，现实情况太惨烈，自己面子过不去不说，以后的事关切身利益的事情就更加不好谈了。

　　另外，不得不说的一点是，尽管嘉年华上市价格不算搞，但一向以价格跳水狠出名的福克斯会不会把这个传统传到嘉年华身上呢，我们还是试目以待。

　　新嘉年华应该算是长安福特今年的主打了，尽管这款车面对着车市的冬天有些信心不足，战战兢兢的来的有些晚了，但是，毕竟还是来了，不能不给点表扬，怎么说在