车市“大旱” A级轿车谁在茁壮成长？

　　牛年开局，车市大旱。

　　车市受到金融危机的影响就如两个月前，在我国北方十五省遭遇的大旱一样。所不同的是，金融危机对车市的影响面较大，持续时间较长。目前，我国的旱情已经得到缓解，但车市的“旱情”依旧，不知道车市中的这场“大旱”还要持续多久？

　　据全国乘用车信息联席会的统计数据显示，1-2月产销累计情况不仅低于行业水平，而且还有较大幅度的负增长。对此，政府实施“人工降雨”来缓解旱情，如减免汽车消费税、减免汽车购置税、扶持新能源车等。处于血雨腥风战场上的A级轿车，新宝来、卡罗拉、悦动、福克斯各个实力不俗，它们谁能在“大旱”之年茁壮成长？已是最具刺激性的悬念。下面笔者从以上四款车型外观、车身尺度、动力操控及安全方面做以比较，以飨读者。

　　外观：仁者见仁

　　四款型都有着自己的特点，新宝来在延续大众汽车传统的“笑脸”造型基础上，又融合了中国祥和、威猛的舞狮造型，活力与稳重相融的气质，符合了中国人的审美观念；而悦动车身线条比较活跃，别致的大灯和腰线都给人留下深刻印象，与之前韩系车的外形设计相比，进步很大。对于卡罗拉我们再熟悉不过了，与上代车型相比，形象上年轻了许多，但还是没有脱离丰田一贯中庸设计风格；福克斯则与以上三款车型相比，车长稍短一些，而宽度最大，因此看上去比较敦实，时尚、动感的外表是人们对福克斯最深的印象。

　　车身：悦动小胜

　　下面列表中，我们可以看出，悦动拥有2650mm的最大轴距，也就造就了后排乘坐空间的宽裕感，且高的尺寸也领先于其他三款车型，虽然领先幅度并不大，但也足以炫耀一把了；紧追其后的新宝来一改宝来经典版仅有2513mm轴距的狭小内部空间，轴距足足加长了97mm，比卡罗拉长了整整10mm，使得后排空间得到大幅提升，后排乘坐的乘客不再有空间局促的感受；福克斯的身材比其它三款车型胖不少，肚子大大的，敦实，厚厚的车身给人一种安全感；卡罗拉的空间虽然在同级别车型当中也属中流,但和上一代的花冠相比,似乎并没有什么进步。

　　要是从参数上看，这四款A级车，各款车型的轴距尺寸都超过了2600mm，由此看出，加大内部空间已成为当前A级轿车的发展趋势。

　　动力操控方面：福克斯、新宝来实力相当

　　悦动搭载的仍然是旧款伊兰特身上那副发动机，但是经过全新调校，命名为α、β系列；CVVT技术的应用据称提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放，可以使发动机油耗降低14%以上，但配备的是4AT变速器，与新宝来Tiptronic 6速手自一体变速器相比是有点逊色。

　　而卡罗拉采用136马力发动机和4挡自动变速箱的搭配没有特别出彩之处，大部分情况下发动机转速都可以处在扭矩输出较为理想的范围内，不过在高速上超车时显得有些力不从心，另外4挡变速箱终归有它的弊端，那就是高速时发动机转速较高会带来一些噪声。

　　福克斯：由欧洲福特研制的福克斯自然偏重驾驶性能，尽管方向盘并不重，但转向机指向准确，动力输出平稳，悬架调校具运动感，发动机爆发力上略显不足。不过轮胎抓地力比较稳定，不管怎么说还是具有一定运动潜力的。

　　新宝来的动力系统则采用大众技术成熟的1.6升和2.0升铸铁发动机，从技术方面来说虽谈不上特别先进，不过正因为其成熟，所以对于保养维修等的成本就会低很多。更值得一提的是，新宝来在着四款车型当中，唯一配有6速Tiptronic手自一体变速箱，这款变速箱在国内同级别车中极少采用，一般都搭配在高级或豪华轿车上，其最大的特点就是将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一，既有自动变速箱操纵简单的优点，又有手动变速箱随心所欲的长处，会根据平时驾驶习惯和油门行程区间，来自行调节换挡时间，保证车辆行驶的平顺，同时对于动力的输出和燃油经济性都有不小的帮助，更是驾驶者之车的全新演绎。

　　安全方面：新宝来遥遥领先

　　安全配置方面，福克斯的最大亮点是标配了前排侧安全气囊，但是低配车型没有前雾灯是一大遗憾；

　　悦动的安全配置在这几款车型当中算是最少的，没有任何新意可言，悦动配备的双安全气囊、制动力自动分配、ABS刹车防抱死系统、防盗系统等最基本的安全配置，在其他三款车型中都有装备；

　　日系车的安全问题一直让人担忧，卡罗拉显然也是如此，尽管使用了丰田GOA车身结构也无法保障最大的安全，高速行驶时候卡罗拉容易飘，幸好卡罗拉装备了ESP，要不然卡罗拉呼就远离安全了；

　　而新宝来在安全装配方面比较周全，被动安全性能比较突出，全系标配了牵引力控制系统，且高配车型上装备了前排侧安全气囊，新宝来还比其他三款车型多出了一样牵引力控制系统，主动安全上也胜出一筹。加上采用了高强度钢板和激光焊接，确保了乘员舱的高强度；与上市前经过了44个月的研发和测试，仅路试试验行程就累计达到350万公里，相当于绕地球88圈的距离，还有低温启动运行测试、气味测试、多灰多尘测试、防腐测试等都是新宝来上市前经历的考验，使得新宝来在安全方面要比其他三款车型出色不少。

　　通过以上车型在外形、车身尺度、动力操控、安全方面分析之后，我们不难看出：论人气，卡罗拉占有优势；论造型设计，非悦动莫属；论驾驶乐趣，则是福克斯；论综合素质，还是新宝来。不过，在这大旱之年，谁能像仙人掌一样茁壮成长？那就要看它们有没有具备仙人掌顽强的生命力和坚强的毅力了！

　　牛年开局，车市大旱。　　车市受到金融危机的影响就如两个月前，在我国北方十五省遭遇的大旱一样。所不同的是，金融危机对车市的影响面较大，持续时间较长。