大路鸣天籁好车多知音 _车主之声·汽车大世界

　　一款车的声音是相当重要的。

好车的喘息胜过器乐的歌唱。

如果车是你的，这样比喻就更合适了。因为你定是这车的知音。能听懂车的喘息，车的鸣唱。好车——你自己的好车的声音堪比优美的歌唱。

当你驾驶着自己的爱车在蜿蜒的山路上行驶，道路曲折漫长，速度的变化带来了爱车声音的变化，而漫漫长路，只有这在你听来格外优美的声音陪伴你。这声音给你亲切，让你对爱车增添了莫名的喜爱。

很多爱车的车友买车，完全是因为它的声音。

这是聪明的选择。

车的声音，说到底，不管大小，都是噪音。但车是你的，你喜欢，于是这声音听起来就成了音乐了。尤其是冲着这娇喘吁吁的发动机安静的噪音来买的，对车的声音更是敏感，发现声音很低很细，便分外得意，与爱车的情感就更深了。

　　最近试驾了新天籁，觉得这车的最突出特点之一，就是它的发动机声音几乎就是低吟浅唱，或说是细声细语的呢喃。要知道，它的排量有2.5L呢。

新天籁上市之后表现迥异于以往，立刻进入中高级车前三，不无原因。而噪音控制，正是新天籁换代之后的明显变化。

这只是变化之一。

正是因为果断变身、焕然一新，它才赢得了认可和好评。相比于有些车型换汤不换药、旧瓶装新酒，新天籁要实在多了、厚道多了。

变身之后的新天籁品质有了根本的提升，市场强烈的利好反响证实了这一点。噪音控制是品质水准的重要参照之一，是技术实力的最好体现。

新天籁的噪音控制技术是独到的。

各类噪音通过不同方式的处理化为无形。底盘吸音和吸收通风口处的噪音，使车辆经过不同路面时，忽高忽低的噪音几乎可以忽略不计。新天籁利用噪音通道封闭技术，使噪音通道面积仅为21平方厘米，几乎能达到宝马520水平；同时在车体各部位大面积使用吸隔音材料。新天籁通过风源降噪设计（A柱倾角最佳化与阶梯形低风噪后视镜设计），从风源处分散气流，降低风噪；通过车尾扰流控制设计，防止气流抬升，降低车尾风噪；同时，新天籁所装备的的V6引擎采用低噪音设计技术，即使在高速行驶时，发动机也能保持宁静。

　　搭配有CVT技术的Xtronic CVT变速箱，其特色是行驶感觉相当平顺，加速非常线性的同时，也很安静。

有经销商曾经开展过一次挑战赛。挑战赛现场，在一台发动着的引擎上，只要你能将一支点燃的香烟成功竖立在引擎盖上，且坚持一分钟不倒。你就能获得主办方提供的精美礼品一份。结果，真有人让一根燃烧的香烟立在微微颤动、发动着的发动机盖上巍然不动。而且有人做过试验，在天籁发动机盖上，别说一根香烟，就连一枚硬币都立得住，因为天籁VQ发动机怠速状态下的震动几乎感觉不到。新天籁所采用的V型6缸VQ发动机，稳定性、平顺性、爆发力以及出众的节油性能是其出众的特点。特别是V型6缸，平顺性和稳定性大大好于传统的四缸机。

　　中高档车的竞争，焦点之一是乘坐舒适性。而静音性能是舒适性的主要指标。　

　　判断发动机的稳定和平顺特性，怠速状态下的表现至少可以说明一些问题。

　　日产号称天籁有同级车1.5倍的吸隔音效果。

　　据东风日产方面介绍，在曾经做过的车辆静音性测试活动中，新天籁在启动状态下，就表现出明显高于对手的静音性能。以5分贝为一个档次来衡量，在时速20-50公里的行驶状态下，新天籁车内噪音低于同级车一个档次；在时速50-80公里情况下，差距接近2个档次；而在时速达到80公里以上时，天籁车内的静音效果与同级车拉开了明显的差距，分贝数相差2个档次。见下表。

　　新天籁通过车辆底部吸音设计、吸音式通风口以及四轮吸音轮罩，有效吸收各种噪音和胎噪；通过外型风源降噪设计及车尾扰流控制设计风噪，再加上运转平顺的新一代V6引擎，确保了新一代天籁在静音性上的优异表现。

　　安静的VQ发动机动力表现更是不俗。它是日产耗资570亿日元在日本研发而成，排量分布从2.0升至4.0升，通常用于跑车系列与豪华车型上。问世至今，VQ发动机已连续14年获得美国权威汽车杂志《Ward\'\'\'\'s Autoworld》所评选的“全球十佳发动机奖”。

脱胎换骨的变化，使新天籁赢得了良好的市场表现。如今，凯美瑞也改款了，广本新雅阁也降价了。在新一轮竞争中，价格稳定的新天籁还能继续发力么？答案是肯定的。

凯美瑞改款上市，对新天籁没有新的冲击。相比之下，新天籁的脱胎换骨的变化会使它后发制人。一旦口碑和市场积淀达到峰值，产品潜力就会逐渐发掘出来。

　　新天籁的优势在于，优雅外观、品位内饰和充沛动力三大USP进一步强化了新天籁的产品力。外观较老款变化较多，更大气，更具视觉冲击力；而新天籁拥有同级车中最宽敞的室内空间，更舒适的座椅，更典雅的设计，能让人感到家的温暖与温馨；而新凯美瑞的外观变化不大，前脸做成X型的设计是相对突出的变化。新凯美瑞在内饰布局与之前没有什么不同，只是细节部分的改动。而新天籁拥有同级车中最宽敞的室内空间，更舒适的座椅，更典雅的设计，能让人感到家的温暖与温馨；新凯美瑞与之前的版本在动力与操控方面也没有什么区别。新天籁搭配的VQ发动机动力充沛，操控优异，更具驾乘舒适性。

大路鸣天籁，好车多知音。新天籁的后续表现，将会赢得更多的知音来追捧它。

　　一款车的声音是相当重要的。好车的喘息胜过器乐的歌唱。如果车是你的，这样比喻就更合适了。因为你定是这车的知音。能听懂车的喘息，车的鸣唱。好车——你自