广州丰田雅力士推新意欲何为？ _车主之声·汽车大世界

　　近日，广州丰田继新凯美瑞后，又推出了雅力士新车型，这次是在原有的9款车型基础上增加两款，分别是1.6E的手动档和自动档，价格分别为9.38万元和9.98万元。除此，报道还称下调了雅力士的指导价，但从实际情况来看，原来9款车型的价格还是9.2万至12.56万元，除高端配置的车型价格有所下调外，没有太大的变化。显然，厂家这次的重点还是在于两款新车型上，而这次推出的两款1.6L车型为的其实还是降低售价，提高竞争力。

从雅力士上市以来的表现来看，尽管1.3L有价格上的优势，但消费者偏好动力更好的1.6L车型。可原来的1.6G精致版和至尊版价格均在10万元以上，所以，尽管装配了15英寸铝合金圈、集束式前雾灯、驾驶席带化妆镜、侧SRS空气囊及窗帘式SRS空气囊、防盗声响报警器这样奢华的配置，依然难以获得很多消费者的青睐。原因也很简单，10万元以上的价格，可选择的车型太多了，两厢的已经接近了骐达、福克斯的价格，而三厢车型方面，有悦动、新凯越，加个两万块都可以买卡罗拉了。

尽管厂家对这两款分别为9.38万和9.98万元的新车上市没有做大张旗鼓的宣传，但确实是两款能冲量的车型。这其实也是雅力士在去年上市时就已经埋下的招数，以10万元为分界点，10万以下为1.3L车型，而10万以上是1.6L，并不是厂家没有能力把雅力士1.6L做到10万元以下，而是故意保留了，因为1.6G和1.6RS的配置都很高，没有减配版。

在上述这样的情况下，雅力士卖了半年，消费者的需求也比较清晰了，1.3L需求很小，1.6L虽占很大的比例，但绝对量也不大，推低价减配版的1.6L车型成了必然。再者，这也是目前市场竞争的需要，像雅力士这样的A0级精品小车，本来市场空间就不大，销量最高的飞度，每月最高也就数千辆，可该细分市场的新车型越来越多，竞争越发激烈。雅力士所处的市场环境和位置不可能像当年凯美瑞上市那样，例如新上市的新嘉年华便是一大挑战。为挽回老款的市场颓势，新嘉年华的定价比较务实，一方面把入门级车型的价格降低很低，7.89万元已经低于目前很多主流的、甚至非主流的同类车型；另外，主打车型1.5L的价格定在9万左右的区间，甚至有8万多元的价位。对于这样一款已经作了一年的宣传，并取得不少消费者认同的车型，这个价格确实有较大的吸引力。

所以，无论从自身的角度，还是从竞争对手的角度来看，雅力士1.6E的推出都是非常必要。当然，这次的推新也不仅仅是为降价，其实最终目的还是为了提高产品的性价比，提升市场竞争力。可要达到这样的效果，仅仅降价是不够。所以，雅力士还增加了钨金灰的车身颜色，并将原有的名士蓝和琥珀金分别调整为云母蓝和香槟金，相信大家都明白颜色营销对这样一款针对年轻消费者的车型来说有多重要。雅力士能否达到通过更具价格竞争力的车型达到畅销的市场效果，还需拭目以待。

　　近日，广州丰田继新凯美瑞后，又推出了雅力士新车型，这次是在原有的9款车型基础上增加两款，分别是1.6E的手动档和自动档，价格分别为9.38万元和9.98万元。