韩系车又要火起来了？ _车主之声·汽车大世界

　　两会的头一天，国务院总理温家宝在当天的政府工作报告时表示，我国在实施总额4万亿元的两年投资计划之时，将新增1.18万亿元的投资以扩大内需——宏观经济政策的调控客观的表明，经济危机在中国市场的影响正在加剧，但中国汽车市场的率先反弹却为未来尚不明朗的中国经济带来了一抹亮色……

　　新年伊始，中国汽车就以79万辆的销售数据首次超过美国成为全球第一大汽车市场。与此同时，倍受争议的韩系车型也在市场的销售中也再次风声水起，无论是北京现代还是东风悦达起亚，其市场销量都创下了历史新高。其中，尤以北京现代最为突出：今年前两个月，现代汽车在中国汽车市场表现良好。北京现代一月销量为35184辆，同比增长高达35%，二月在实际天数少10%的基础上，销量也高达惊人的32008万辆，这个成绩不仅比去年同期18582万辆增长72.2%，还使得北京现代的市场份额占比达到了7.1%。位居中国汽车市场份额的前四甲，紧盯排名第三的上海通用。

透过耀眼的销售数据,以北京现代为代表的韩系车之所以能取得如此辉煌的战绩，虽有受利好政策的影响因素，但却更是其企业深耕细作，苦心经营的必然结果。北京现代总经理卢载万表示：“丰田卡罗拉(Corolla)等竞争企业主力车型的排量为1.8升以上，而我们的主力车型伊兰特和悦动的排量在1.6升，因此符合中国政策。对1.6升以下汽车的需求骤增，因此今年市场前景明朗。”事实正是如此，开征燃油税、减少燃油价格、减免购置税、以及最新出炉的汽车下乡、振兴汽车产业政策，都在客观上为今年中国车市走向康庄大道点燃了盏盏明灯。对此，有业内人士表示，受诸多利好政策刺激的影响，北京现代连创历史新高似乎水到渠成。为此，北京现代也估量今年企业的销量将高达36万辆，比去年的29万辆拟增加25%左右。

　　除了政策与市场规律的因素外，北京现代接连创下的新纪录更与自身的努力密不可分。

　　在专家看来，作为振兴汽车行业、鼓励节能环保的政策，一系列的汽车新政实施必然也会对本身价格实惠、在节油环保和售后服务方面具有明显优势的成熟车型影响最大,因此,从主观上分析,北京现代之所以能够取得如此骄人的成绩，也正是如此。

从产品上看,北京现代一月销量佳绩的取得得益于己北京现代旗下的伊兰特和悦动。悦动的成功源于技术的先进性和本土化策略。产品在外形、燃油经济性、驾乘舒适性、车型尺寸等方面最大限度地贴近中国家庭消费的要求。低于10万元的务实价格为车型树立了高性价比的良好口碑。由此而来，悦动才以平均每月过万的销量在上市当年就成为了北京现代旗下最闪耀的明星，数据显示,跃动上市9个月销量已突破10万大关。纵观国内家轿市场，取得如此骄人战绩的车型寥若辰星。特别是在当前经济危机向纵深发展的大背景之下，其成功经验颇值得业界深思与学习。就在悦动呈高昂斗志之时，北京现代还对其他产品进行市场定位的重新匹配，使老车型伊兰特越战越勇，成为与跃动一起闪耀的“黄金搭档”。细心观察其产品,也不难发现，其中庸的路线，低廉的价格以及多年以来树立的良好口碑都使其更加符合实用买家的切实需求。

　　此外，北京现代成绩的取得除了与研发投产新车型有关之外，还与企业及时调整组织结构、改进生产工艺、提升售后服务等一系列的举措息息相关。

从销售渠道上看,知耻而后勇的北京现代在汽车下乡等政策的指引下，在营销网络上大面积阔容，允许有实力的经销商在二三级城市建设卫星店，使其销售网络更为广泛。而更加灵活的大区制，也可以针对不同区域的市场需求进行更加合理的微调。

从服务理念上看,2008年，北京现代在“真心伴全程”服务品牌的指导下，推出了“5年10万公里”的保修延长服务新政，同时持续开展全年4次免检活动，不仅在行业内树立了典范,更是为车主带来真正的实惠和利益。2009年，在“全面提升品牌形象”大方针的指导下，北京现代遍及全国的500多售后服务体系也将在秉承“真心伴全程”服务品牌的基础上，以“全力提升客户满意度”的核心目标展开服务。对内，着重建立起与全国130万的现有车主的有效联系，有针对性的为其定制服务；对外，计划完善24小时售后服务体系，确保能在第一时间更快地响应车主需求。同时，遵循 “走出去”的原则，在全国开展“休息日免检活动”，增强主动服务意识，增加与车主零距离的接触。或许,正是其一系列的工作叠加，才使得北京现代的销量在新年伊始连创新高。

　　两会的头一天，国务院总理温家宝在当天的政府工作报告时表示，我国在实施总额4万亿元的两年投资计划之时，将新增1.18万亿元的投资以扩大内需——宏观经济政