车市迷乱之下消费者要学会淘宝 _车主之声·汽车大世界

　　自从去年奥运会过后，国内车市持续低迷，恶性循环，导致汽车厂商的产销计划受挫，消费者的购买心理发生了异变，一直到今年年初几个月，国内车市仍然反复无常，充满了许多不确定性。在此背景之下，从国家到企业都在积极努力寻求激活市场的途径，消费者则面临着如何在“乱世”中明智买车的问题。鉴于此，现在笔者就提供几种策略，或许能对即将出手的消费者有所参考和助益。
不要错过政策利好

　　日前，国家为刺激消费出台了一系列鼓励优惠措施，比较重要的是对1.6L以下排量车型实施减半征收购置税的新政策，农民买车还有一些补贴。作为消费者，最明智的做法是，一方面要充分享用政策带来的利好，另一方面应该响应国家关于节能减排的倡议，购买既实惠又具有一定先进科技性能的产品。

　　在国内市场上符合优惠条件的车型大有所在，比如一些紧凑型中级车，像新凯越、伊兰特悦动、卡罗拉等等；而价格在十万元以下的车型也比比皆是，它们以自主品牌为主，排量大小适宜，使用了一些新技术，品质与合资品牌相当，比如奇瑞新车A3、东南汽车V3菱悦、比亚迪F3、海马海福星等等，甚至包括雪佛兰乐风、新爱丽舍等合资品牌车型，都值得关注。

　　买新车还是买老车

　　这是一个困扰消费者的问题，买新车能够紧随时尚潮流，同时它代表了最新、最高的造车水平，品质比老车要高一些，科技含量也大；而买旧车意味着放弃表面上的审美情趣，可能牺牲一些高性能，此举虽然保守，但经得起市场检验的车型似乎让消费者更放心一些。但在汽车制造水平差异化越来越小、车型更新频繁的现在，笔者还是建议购买最近一两年来上市的新车。

　　去年上市的一些新车将在今年得到释放，一方面是国家优惠政策的促动，一方面是在消费者的关注下，它们自身的产品优势逐渐凸现出来，而且它们有了一定的市场基础，厂商在营销力度上进一步加大，针对目标消费群的推广更有目的性。像东南V3菱悦、海福星以及更低档次的江淮同悦等这样的高性价比车型，瞄准二三级城市的工薪阶层，把握住了正在爆发的庞大的消费需求趋势。

　　看品牌还是看产品

　　现在许多消费者买车步入了一个误区，他们大都选择畅销品牌，或者看品牌企业的背景，随大流，被人牵着鼻子走，而不是真正去看产品本身的品质高下。如今国内车市比较混乱，国家在积极推动汽车产业内部的兼并重组，一些企业将来如何发展还不明确，但是这并不能说它们的产品就不好。相反，由于这些产品品牌优势不明显，市场认知度小一些，因而更加注重产品品质的提升，在价格上也更加具有竞争力，这就是为什么它们也能在市场上占有一席的原因。

　　还是以东南V3菱悦为例，许多人不知道这款车的来历，实际上，它也是国内自主造车的一个典范，作为东南汽车首部紧凑型轿车，V3菱悦同样也吸收借鉴了国际经验，拥有与三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌共同基准的国际品质，这是其他厂商闭门造车或者仅仅拷贝合资对方的车型所不能比拟的。金融和经济双重危机让消费者更加理性，像东南V3菱悦这样的超值车型将获得青睐。

　　高性价比决定一切

　　不管车型的品牌和厂商怎么样，消费者讲究的是实惠，在买车的时候最终选择的是性价比高的车型，尤其是十万元以下的家庭用车，第一次购车的消费者，性价比至上绝无异议。如果重视这一点，就会抛开一些不必要的偏见，比如是否是自主品牌、知名度高低等等，这也是那些真正为消费者着想的制造商的取胜秘诀。

　　以东南V3菱悦为例，它是东南汽车在借鉴国际车厂造车经验的基础上，大胆运用国际车型时下的流行设计乃至超前的时尚元素倾力打造的全新力作，承袭了东南汽车一贯的成熟可靠品质，拥有与三菱、克莱斯勒、道奇同样基准的精良品质；采用了三菱科技1.5L MIVEC高效节油可变气门正时发动机，性能优良，配置高，比如拥有无钥匙启动系统、DVD+NAVI触控式卫星导航系统、高保真音响带MP3音乐接口、遥控开启行李箱盖等超越同级车的智趣科技配置。

　　另外，东南V3菱悦拥有紧凑级车的体型配置，以大博小；拥有小型车的售价，5.98万元到7.08万元（增加的天窗导航版为8.38万元）的实惠定价为消费者带去了惊喜，在同级车型中间以高性价比独树一帜，是一个物超所值的“淘宝”对象。

　　有业内人士分析指出，汽车消费的盲从和非理性正在逐渐退潮，消费者更加热衷于一款能够真正带来实用及便利的车型，这一现象正反映了汽车市场的多元化和消费的日渐成熟。同时，随着国内汽车市场细分趋势的日益明朗，以务实为特点的紧凑型车市竞争日趋激烈。在此背景下，谁能紧紧把握市场脉搏，把握历史机遇，在合适的时机将高品质、高性价比车型推向市场，谁就会赢得主动权。

　　自从去年奥运会过后，国内车市持续低迷，恶性循环，导致汽车厂商的产销计划受挫，消费者的购买心理发生了异变，一直到今年年初几个月，国内车市仍然反复无常