1.7万临时停车位标志标线正在加紧赶制

　　商报东路北往南方向已改为全天候临时停车，可路边竖着的却还是限时停车的标志牌。目前，交警局正在加紧更换过时的标志标线。

　　深圳新闻网讯市民张先生经常利用周末开车携家人前往红树林公园游玩，由于公园停车位有限，很多时候他都只能冒着被抄牌的危险把车停在路边。得知红树林公园旁边的滨海大道在节假日可以临时停车了，张先生高兴地说：“交警局这次给市民办了一件大好事！”但他也表示，路边停车还是怕被盗。

　　经常在展艺路一带拉货的小货车司机周先生怎么也想不通：“同样都是机动车，为什么这里只给轿车停，我们小货车停了就算违章？”

　　而家住景田路附近的市民姚小姐则担心地说：“景田路不是很宽，在高峰期的车流量已经很大了，现在又规定可以全天临时停车，会不会导致道路更加拥堵啊？”

　　为缓解我市停车难，市交警局结合当前道路交通实际，日前共设置完成了２５７条路段近１．７万个临时停车位供机动车辆使用。此举在获得广大车主好评的同时，也有市民提出一些担心和疑惑。为此，就这一政策的细节问题，记者日前专访了交警局有关部门负责人。

　　“底线”

　　临时停车不能影响交通

　　日前，市民顾小姐在仔细阅读了深圳新辟１．７万个临时停车位的相关公告后，兴奋之余，却难掩一丝遗憾：“我经常去书城，那里停车场收费标准高，而买书又花不了多少时间，交那么多停车费挺不划算的。这次划临时停车位，我原以为书城那里肯定会被重点关照的，可结果只是晚上限时停放，而我晚上又要辅导孩子学习，很难有机会去书城。书城后面那条路其实挺宽的，为什么不可以全天临时停车呢？”

　　家住梅林一村的市民郭先生通常上午１０点上班，忙到深夜才能下班，等他赶回小区时，停车场里面往往已经找不到停车位了，于是他只能把车停在小区外面的梅丽路上。当他得知梅丽路限时停放车辆的时间是从晚上１９时３０分至次日７时３０分时，也不免有些失望：“我晚上休息得很晚，早上７时３０分之前起床很难做到。如果梅丽路也能全天临时停车就好了。”

　　那么，此次新辟的临时停车路段究竟是依据什么标准划分限时时段的，那些目前只能限时临时停放的路段，是否有可能改为全天候临时停放呢？记者为此采访了交警局交通处处长刘晓定。

　　解惑：

　　刘处长告诉记者，新增停车位是根据路段的车流量大小和实际供求需要，并充分考虑方便市民到政府部门办事和家长接送学生而设置的。但如果道路本来就很狭窄，车流量又大，那就绝对不能拿出来划为临时停车位。比如梅林一村片区，这一带停车需求量非常高，而小区停车位远远不够。可是到了晚上，梅林一村片区的道路通行量与白天相比下降幅度非常大，完全可以利用起来给市民作为机动车临时停放点使用。所以，梅丽路北往南从梅林水库到家乐福停车场入口这段路，只能限时停放——从晚上１９时３０分至次日７时３０分可以临时停车。这样一来，既合理利用了现有的道路资源，又尽可能地给市民停车提供了方便，同时又避免了在白天可能造成的交通拥堵，充分体现了这次划定临时停车位的原则和出发点。至于限时停放是否能够转为全天候停放的问题，关键也还是要看该路段的实际通行能力。

　　设施

　　标志标线正在加紧赶制

　　尽管２月２４日有关部门就公布了可供临时停车的路段明细，可是几天来还是有不少市民不敢使用已经公布的临时停车位。“听说这里白天可以临时停车了，可路上还划着黄线，路边的限时停车牌也还竖在那里呢，万一被抄牌就麻烦了。”２月２７日，记者在商报东路的一家洗车场采访时，随机询问了几位前来洗车的车主，近期有没有在白天使用过商报东路的临时停车位，这几位车主都表示因为相关交通标志标线还未改变，他们还不敢大胆使用这里的临时停车位。

　　几天来，记者在多处已经公布的全天候临时停车路段调查时发现，相关的标志标线大多还没有更改。
解惑：

　　对此，刘晓定处长解释说，交警局在调研和制订政策的过程中，已经考虑到了应该及时改变标志标线的问题。但是由于时间短、任务紧、涉及的道路多，改变临时停车路段道路标志标线的工作还需要一个过程。“目前这项工作正在紧锣密鼓地进行中，请广大市民放心，只要是已经公告过可以临时停车的路段，即使暂时还没有更换标志标线，对那些按要求有序停放的车辆，交警绝对不会进行处罚。”

　　安全

　　下车勿忘带走贵重物品

　　也有市民在接受记者采访时表示，交警部门开放了这么多临时停车位固然是好事，可他们担心大量的路边临时停车会给一些不法分子实施犯罪带来机会，他们非常关心公安部门能否采取相应措施确保临时停放车辆的安全。

　　市民李先生告诉记者：“我去年两次被砸车窗，一次在大梅沙，一次在红树林，都是临时停在路边时中的招。所以，我觉得公安部门还要真正把这些临时停车位管好。”

　　解惑：

　　记者在采访中了解到，目前交警部门正在就临时停车位的安全问题同治安部门积极协调，通过加强巡查、重点监控等手段，力争减少因机动车临时停放所导致的治安案件。不过，相对停车场而言，路边免费临时停车位的治安管理难度要大许多，无形中也给治安部门的工作带来不少压力。警方提醒市民，使用临时停车位时要尤其注意加强自我保护意识，下车时不要将贵重物品放在车上，豪华品牌车辆尽可能不要随便在路边停放，以免造成不必要的损失。

　　原则

　　货车不要与小车争位

　　２月２７日上午，市民孔小姐开车来到笋岗片区的展艺路办事，却发现路边的临时停车位上早已停满了各式各样的小货车。

　　“不是说临时停车位只限小客车使用吗？为什么这些货车把车位全都占完了呢？”孔小姐向记者抱怨说。

　　记者就这一问题采访了市交警局有关部门。“这也是我们最担心的问题。”交警局交通处处长刘晓定说，“原则上货车等货应该在货场内部停车场或由相关单位自行解决，而不能与市民争夺有限的临时停车位。”

　　解惑：

　　刘处长告诉记者，货车在路边停车大多是为了等生意，是一种经营性行为，不同于一般意义上的临时停车，所以是不能允许的。“临时停车位不能变成货场。下一步我们会有针对性地加强执法和检查。”刘处长说。

　　不过，刘处长也承认在对货车占用临时停车位进行处罚时，可能会遇到一些困难。刘处长告诉记者，虽然交警部门规定了临时停车位专供小客车使用，但在实际执法过程中，客观上还是会遇到问题。因为货车与小客车都是机动车，凭什么你开小客车来办事就可以临时停放，我开小货车来办事就不行？而要准确界定货车是在等生意还是临时停放，也不是一件简单的事情，你总不能派交警在那里一直盯着吧？这样做执法成本太高，况且交警部门也没有那么多警力。刘处长认为，要想彻底解决这个问题，恐怕还是要先完善相应的法律法规，然后再依法采取相应措施加强管理，尽最大可能照顾车主的合法权益，避免出现不应有的争议。

　　商报东路北往南方向已改为全天候临时停车，可路边竖着的却还是限时停车的标志牌。目前，交警局正在加紧更换过时的标志标线。　　深圳新闻网讯市民张先生经常