年底花万元可买皖产电动轿车 _车主之声·汽车大世界

　　期待已久的《汽车产业调整振兴规划细则》（下称《细则》）终于出台并下发到各大汽车企业。受此影响，昨日沪深股市汽车类个股走势强劲。专家分析，以上汽为代表的“四大集团”和以奇瑞为代表的“四小集团”将领衔新一轮汽车产业重组计划。在三重利好的刺激下，以奇瑞和江淮为代表的汽车安徽军团也将迎来新的发展机遇。　

　　利好1：产业重组

　　我省或形成跨地区汽车联合体

　　据悉，《细则》已由国务院下发。在此次规划内容中，最引人注意的是鼓励兼并重组。《细则》指出，拟通过兼并重组，形成2家至3家产销规模超过200万辆的大型企业集团，培育出4家至5家产销规模超过100万辆的汽车企业集团，产销规模占市场份额90%以上的汽车企业集团数量由目前的14家减少到10家以内。

　　《细则》明确规定了鼓励兼并重组企业的名单。其中，鼓励上汽集团、一汽集团、东风汽车集团、长安汽车集团（总称“四大集团”）在全国范围内实行兼并重组，支持北汽集团、广汽集团、奇瑞汽车、中国重汽（总称“四小集团”）实施区域兼并重组。

　　对于安徽汽车产业和安徽汽车生产企业来说，《细则》将会产生哪些实质性的影响，又将会带来哪些变化？国元证券汽车行业分析师闻祥分析认为，细则的出台为安徽汽车产业发展划定了新的发展路线，以奇瑞为代表的汽车皖军必将在区域范围内引起新一轮的兼并重组，而前期舆论所“谣传”的奇瑞和江淮战略重组或许也将成为事实。

　　安徽省经委最新的九大产业振兴规划征求意见稿中规定，拟以江汽、奇瑞、星马汽车为骨干，组建跨部门、跨地区的“安徽省汽车工业发展联合体”，聚集优势，优化资源配置，将有限的资金用在共用技术平台建设上，避免重复投资的浪费，发挥我省汽车工业整体优势，做大做强安徽汽车工业。

　　利好2：自主品牌

　　汽车皖军将获得更多市场机遇

　　在此轮出台的《细则》中，自主品牌发展被提到一个重要高度。“而这对于以自主品牌著称的安徽汽车产业来说，毫无疑问是巨大的发展机遇。”安徽省汽车工业协会会长梁华平表示。

　　按照规划，未来自主品牌乘用车在国内市场份额将升至40%以上，其中自主品牌轿车的市场份额达到30%。此外，规划还鼓励自主品牌汽车出口，未来自主品牌汽车出口约占销量的10%。

　　“采购自主品牌汽车将促进奇瑞、江淮等自主品牌汽车的销量。”国元证券汽车分析师闻祥指出，“近年来，自主品牌乘用车的市场份额缓慢提升，2006年、2007年、2008年分别约为24%、24.8%和26%。产业振兴计划必将进一步拉大自主品牌的市场份额。”

　　奇瑞汽车总经理助理金弋波对此表示欢迎，“与其出钱资助汽车企业，不如给市场。在目前的经济环境下，政府加大自主品牌汽车的采购力度，一方面与刺激内需的政策相吻合，另一方面将有利促进自主品牌汽车的发展。”

　　为振兴我省汽车产业，九大产业振兴规划征求意见稿还建议，购买省产自主品牌汽车时，在汽车购置税、过桥过路费、保险费、客运汽车规费等方面给予减免；同时要降低政府采购车辆的价格和排量上限标准，政府采购要优先选购省产汽车

　　利好3：新能源车

　　“阳春白雪”到“下里巴人”的蜕变

　　2月16日，奇瑞首台自主研发的纯电动汽车S18下线，让安徽新能源汽车再起引起了世界的关注。花1万元钱就能买一辆纯电动的汽车，这个愿望随着奇瑞S18电动车的推出而有望实现。奇瑞汽车负责人对外透露，这个时间或许就在今年年底。

　　从2001年开始，科技部在“863”计划中设立了电动汽车重大专项，选择开始新一代电动汽车技术作为我国科技创新的主攻方向，并提出了“三纵三横”研究开发布局；到2004年安凯首家成功申请纯电动客车生产许可证，再到2008年出台“十城千台”新能源车推广计划，安徽新能源汽车产业正从“阳春白雪”蜕变成“下里巴人”。

　　《细则》明确指出，产品结构调整以节能减排为主导，重点支持低排量汽车和新能源汽车。2009年至2011年，力争电动车的年产能达到50万辆，新能源汽车占乘用车总销量的5%；在政府采购时，将优先采购自主研发的新能源汽车。此外，排量1.5升以下乘用车的市场份额拟达到40%，其中1.0升以下的小排量车达到15%；重型载货车占载货车的比重超过25%。

　　专家视点：

　　规划为汽车产业指明发展方向

　　中国企业发展能力研究中心主任陈竹友

　　改革开放以来，中国汽车产业得到快速发展，但是也要看到，自主品牌缺失、结构失衡、行业集中度低一直是中国汽车业最大的软肋，成为中国汽车业大而不强，缺乏核心竞争力的关键因素。规划强调以结构调整为主线，推进企业联合重组；以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新的竞争优势，为中国汽车产业健康发展指明了方向，将引导国内汽车产业结构和产品结构更加合理，更加符合中国国情。对于安徽汽车产业来说，无论是支持自主品牌还是在新能源产业方面，都将出现重大的利好，以奇瑞为代表的自主品牌军团也将成为中国汽车发展的生力军。

　　期待已久的《汽车产业调整振兴规划细则》（下称《细则》）终于出台并下发到各大汽车企业。受此影响，昨日沪深股市汽车类个股走势强劲。专家分析，以上汽为代