车企的背后--艰难坎坷路不平 _车主之声·汽车大世界

　　从步入09年后，金融危机所导致的经济疲软越显明显，其中对轿车企业的影响也在不断的扩大，美国三大汽车巨头通用、克莱斯勒、福特都纷纷出现严重的财务亏损，尽管通用与克莱斯勒分别受到美国政府的救助，但是目前通用的现状并没有好转，正在考虑关闭其在比利时安特卫普和德国波鸿的欧宝汽车厂，并将出售公司旗下的另外两家欧洲汽车厂，据媒体报道，通用已准备申请破产保护；相比之下，克莱斯勒的日子也并不好过，目前，在大规模削减亏损业务的同时也在进行着裁员等措施。可以看出，通用与克莱斯勒都在拼命的自救，为此也付出了前所未有的代价。

　　受金融危机影响车企的最新动态：

　　日本车企忧患重重

　　受金融危机影响严重的还有日本企业中的丰田、本田、日产、大发等企业，由于经济危机所导企业纷纷下调产能，裁员，削减工资等措施，其中日产总部从3月份开始在公司总部的事务性非生产部门实行“停工日”，员工在被指定的每月1－2天停工日里，基本工资将被削减两成。

　　最引人关注的丰田被媒体报道，目前，缺乏节制的产能扩张、销售业绩恶化、库存积压、产品质量下降等一系列问题使丰田陷入了内忧外患的困境，以至于很多人为丰田在09年中国市场的发展前景担忧。

　　此外，大发也在承受着巨大的压力，对下一步的计划也有了相关的调整，大发工业株式会社总部表明，‘暂不参加在日本以外所举行的车展’的全球性方针，所以，不仅是在中国，欧洲等国的车展我们也暂停参展”，并且在销售与净利润也出现了6年来首次的下滑；目前，就连大发在中国唯一一款以技术转让形式生产的车型“森雅”也出现了售后网点不足导致销量急剧下滑的趋势，使品牌在市场发展中出现了瓶颈状态，可以看出，在短时间内大发森雅无法走出窘境。

　　从步入09年后，金融危机所导致的经济疲软越显明显，其中对轿车企业的影响也在不断的扩大，美国三大汽车巨头通用、克莱斯勒、福特都纷纷出现严重的财务亏损，