一月销量大涨大跌车型点评！ _车主之声·汽车大世界

　　继去年12月短暂驱散车市寒气之后，新年第一个月继续“连庄”红火局面。此外，还传出了中国车市月销量首超美国并成为全球第一车市的好消息。但从细分市场和单一车型的涨跌情况看，并非境遇一致，几家欢喜几家愁。以下便整理出了1月大涨大跌的车型销量表，一探月度赢家和输家的真实面目。注：以下表格仅列出了环比增幅或跌幅超过20%的车型，并非全部车型的销量明细。

大涨：

　　豪华车点评：

　　奔驰E级成了“月度增长明星”，月销量环比增长逾80%，这与终端优惠不断扩大有关，而优惠幅度据悉已由3.5万逐渐扩大到了7万元之多，其中尤以E230优惠幅度最大。而北奔减产继而停产老款奔驰E级的消息也已传出，因此终端扩大优惠，清库存的举动变得很好理解。不过，新奔驰E级或许得等到明年年中才能上阵接班。

　　克莱斯勒300C其实只是停产前的最后清库而已。

　　奥迪A6新年首月同样迎来开门红，月销量环比增长30%，看来春节前后，传统官车车型的消费需求还是非常旺盛的。

中高级车点评：

　　蒙迪欧致胜成了该级别的“月度增长明星”，月销量环比增长逾32%，这同样与终端优惠不断扩大有关，至于幅度嘛，各地市场不一，从媒体报道看，有从1.7万到2.1万不等。促销优惠成了致胜的销量“制胜法宝”，这似乎本身就是一个不大不小的尴尬，不知道代言人邦德先生是否会有意见呢？

中级车点评：

　　换代为领翔之后，御翔的销量回升明显，但能否走稳，还有待观察几个月的走势。

　　速腾在实现月销环比翻番式增长，一举回到了年前鼎盛时的销量水平，但大起大落，难免会让人担心是否再现潮起潮落。

　　标致307的放量，因和两厢车型逐步获得市场认可有关。

　　骏捷FRV的环比销量增幅非常显眼，这一势头若能延续的话，华晨一定会笑得背过气去。

　　爱丽舍的销量同样上量很快，这对东风雪铁龙乃至神龙的销量大盘子拉动颇大。

　　悦动收获了近30%的月销环比增幅，照此势头，几乎又回到了刚上市时与新凯越针锋相对的那一刻。

　　看过F3的销量后，想必很多厂商都会一边纳闷一边眼馋，怎么会让王传福找到这样一头销量奶牛。福气啊！要知道，这个月F3已经攀上了中级车月销冠军的宝座了。

小型车点评：

　　新飞度在经历了上个月（去年12月）的销量暴跌后，收获了一次增幅超过138%的销量大反弹。

　　羚羊的销量迎来了环比逾50%的增幅，看来终端扩大优惠又开始有所见效。
雅绅特也有回暖迹象，与全系让利万元有关，再降下去，该跌破6万元了。

MPV点评：

　　环比增幅考前的均销量基数本就不多。

SUV点评：

　　科帕奇突然收获逾58%的环比增幅，据悉与“进口车打出合资价”有关。

大跌

　　豪华车点评：

　　上海通用的两大豪车品牌凯迪拉克和林荫大道在新年首月的销量表现都不好，SGM的豪车布局仍然仅限于布局状态，至少目前计算投入产出比会显得较为尴尬。

　　奔驰C级的境遇和E级形成冰火两重天的对比，环比暴跌近50%，不知是否系筹备B级上市所致。

中高级车点评：

　　新雅阁的销量跌幅有些吓人，两万变一万，这种缩水势头有点像去年的中国股市，再做分析的话，年底压库或能成为原因之一。

　　凯美瑞的1月销量几乎等于把6000多辆的零头砍掉，不知这其中的理由是否系对新凯美瑞的进化显得信心十足。广丰给凯美瑞的09年销量目标定在了15万辆上，因此新凯美瑞必须达到月均销售1.3万辆，才可能顺利达标。

　　新君威上市次月，销量环比跌去三分之一，但上海通用官方坚称订单供不应求。其值得可信之处在于，路上的红色新君威确实多了起来，但无法完全理解的是，既然如此旺销，为何不趁热打铁，开足产能呢？若真如目前数据显示，新君威跻身中高级车一流阵营的梦想又显得有些飘渺。

中级车点评：

　　桑VISTA和捷达在1月的销量表现双双不佳，环比下滑一个近50%，一个则超过34%，这让人不再怀疑时间的力量，宝刀也有变老时。

　　新宝来开卖后，销售势头似乎比不上朗逸，不知这是否符合一汽大众的预期，但被朗逸压着一头，想必总会有些美中不足。

　　卡罗拉和双达（颐达骐达），两大传统日系中级车销量奶牛，1月双双遭遇开门绿。奶牛产奶少了，东家自然就会瘦了。不知这是否能引起一汽丰田和东风日产的高度重视。

小型车点评：

　　马2仍在延续着销量不稳的尴尬，不知在购置税新政后，这种局面能否改观。
旗云/风云的销量不稳，也是奇瑞的老毛病，不过今年奇瑞在小车方面的新车及新品牌投入不会少，所以一城一池的得失也许并不会太过介意。

MPV点评：

　　老牌霸主GL8月销环比下跌近50%，似乎在以不温不火的表现回应着，难道公务车的改革已令上海通用对该级别车型不CARE了么？
新途安月销环比下跌逾22%，马上进入官降名单，情有可原。

SUV点评：

　　狮跑在1月份似乎出了大问题，销量几乎少了一位数，不知其中原因何在。

　　瑞虎的销量同样环比下滑严重，超过46%，这对奇瑞销量总盘子的影响不少。（by danieluo）

　　继去年12月短暂驱散车市寒气之后，新年第一个月继续“连庄”红火局面。此外，还传出了中国车市月销量首超美国并成为全球第一车市的好消息。但从细分市场和单

一月销量大涨大跌车型点评！

评论

最新资讯

引领新能源SUV全民四驱新时代，哈弗枭龙系列强势来袭

驱逐舰05冠军版上市

粤港澳大湾区车展6月16日开幕

一汽丰田新RAV4荣放焕新上市

2023款UNI-V正式上市

引领智能化下半场！腾势N7内饰全球首秀

中国品牌首个MPV专属架构车展亮相，江淮瑞风迈入崭新时代

东风全新电动系列品牌eπ诞生，3年内推5款纯电车型

颠覆传统混动吉利银河L7携“智爱座舱”亮相上海车展

比盲订低近2万！江铃大道预售价11.38万-17.48万

阅读推荐

一月销量大涨大跌车型点评！

评论

最新资讯

引领新能源SUV全民四驱新时代，哈弗枭龙系列强势来袭

驱逐舰05冠军版上市

粤港澳大湾区车展6月16日开幕

一汽丰田新RAV4荣放焕新上市

2023款UNI-V正式上市

引领智能化下半场！腾势N7内饰全球首秀

中国品牌首个MPV专属架构车展亮相，江淮瑞风迈入崭新时代

东风全新电动系列品牌eπ诞生，3年内推5款纯电车型

颠覆传统混动 吉利银河L7携“智爱座舱”亮相上海车展

比盲订低近2万！江铃大道预售价11.38万-17.48万

阅读推荐

风行T5 EVO狂飚版首次挑战直升机，见证8.8秒马赫速度

商务精英座驾进阶而来 2023款商用炮将于5月18日荣耀上市

电池针刺只是入门标准 吉利银河L7首搭神盾电池安全系统

丰富配置选择，海豹冠军版上市18.98万元起

引领新能源SUV全民四驱新时代，哈弗枭龙系列强势来袭

D-MAX V-CROSS全新上市，引领高端皮卡新标杆

江铃大道VS长城炮，皮卡界的南北之争，是时候有定论了

下一站，深圳：粤港澳大湾区车展将于6月16日开幕

一汽丰田新RAV4荣放焕新上市，售价17.68万元起

爆款进阶而来 第三代CS75PLUS上市12.49万元起

颠覆传统混动吉利银河L7携“智爱座舱”亮相上海车展

电池针刺只是入门标准吉利银河L7首搭神盾电池安全系统

爆款进阶而来第三代CS75PLUS上市12.49万元起