宝马新7系天价入华挑战国人心理极限

　　今年的1月8号，宝马全新第五代7系豪华轿车正式进入国内市场，车型包含了740Li和750Li两个型号，共计5个版本，售价从135万~220万不等。随即网络上开始有媒体披露，此次国内新7系的售价至少是北美地区的3倍以上，这类文章的下方网友回复评论里面，几乎清一色是破口大骂宝马无耻，将国人当做猴儿来耍之类的泄愤言辞。笔者对于宝马新7系去年在巴黎车展首发也做过很详尽的报道，从主观上讲，笔者觉得新7系除了外形，无论是科技含量还是人性化配置都比上一代7系轿车高出一大截，但是说到价格，笔者将很坚决的支持广大车迷和消费者的观点，即“宝马确实很无耻”！

　　08年12月23号，宝马公布了新7系北美市场售价，750i以及长轴距版本的750Li售价分别折合人民币55.17万和57.82万元；国内所有7系均为带L的加长轴距版本，最便宜的750Li领先型售价196.2万，是北美地区750Li价格的3.4倍！北美地区的新7系轿车与上一代车型相比，价格上浮只有1%~2%，而国内新7系750Li最便宜的领先型也接近了200万的售价，这个价格可以购买上一代7系旗舰级别的760Li，与上一代750Li的售价相比，价格暴涨41万，上浮比例接近25%！

　　我们通过以上数据的分析，不难看出，宝马真的疯了，大家都知道在国内百万以上级别的豪华轿车领域，宝马7系一直是该领域的霸主，除了奔驰S级能在其眼皮底下分杯羹，其他品牌的豪华车型只能垂涎三尺的干站着，哪怕是奥迪A8亦是如此，所以长年累月下来，国内消费者对宝马7系的宠爱甚至膜拜让宝马有点儿找不着北了，宝马也开始意识到，此时再不往自己衣食父母身上下刀子，更待何时？奔驰2006年的改款S级在国内市场抢走了相当一部分7系的市场，宝马也迫不及待的将新7系引进国内，这本是一件好事，可如此定价，无异于在消费者左胸来了一记寒冰掌！

　　其实上一代7系轿车已经存在巨大的利润，一台7系轿车动辄就要一百好几十万，利润至少占到了售价的50%，所以宝马老总们看到7系在中国卖的如此之好，心里比讨了几房小老婆还开心。推算一下新7系，北美市场售价57.82万人民币，即便把零头算作利润，也就是一台车有8万人民币的利润，50万的成本+关税+利润=196.2万，利润到底有多少？这个笔者不用算大家心里也有数了。当然从另一个方面而言，宝马的心情也可以理解，能把一碗白开水卖出100万的高价是所有商人的心愿，宝马新7系的天价入华无疑是在挑战国人的心理极限，而结果呢，是在实车还没到店时就被骂的狗血淋头！

　　虽然宝马新7系技术含量非常高，但真正乐意为这些技术埋单的人又有多少？说的通俗些，这分明就是强买强卖，作为一台豪华轿车而言，上一代7系已经很非常完美，新7系只是哗众取宠的将宝马目前的最前沿技术和装备集合起来，而实效并非十分明显，就上一代750Li来说，百公里6秒的加速能力，250km/h的极速，11.4升的百公里综合油耗和新750Li都几乎没有差别，但消费者要用天价为这些高科技埋单，如果宝马敢让老7系和新7系同时存在于市场上，我想不出时日，销量数据就会说明一切问题，而答案也是很显然的：老7系照样卖的很火，新7系无人问津！

　　新7系的天价入华笔者觉得用装疯卖傻来形容最为贴切，新7系卖的如此之贵，宝马如此的无视中国消费者给予它的恩德，反而将国内的衣食父母作为自己撒野的本钱，确实有点可气。当今国内的汽车市场，和娱乐圈差不多，越是会炒作，越是不要脸就越容易走红，越走红就越不知道自己几斤几两！笔者只想在这里说，宝马，其实你在我心中一直实力派，既然你已经做出了和芙蓉姐姐一样让人恶心的事，人神公愤就成为非常合乎情理的事情。

　　今年的1月8号，宝马全新第五代7系豪华轿车正式进入国内市场，车型包含了740Li和750Li两个型号，共计5个版本，售价从135万~220万不等。随即网络上开始有媒体