一个农民伯伯对“汽车下乡”的咨询来信

　　尊敬的新浪汽车：

你们好！俺是广东XX县XX镇李家村村民，姓李，50岁。俺们村是远近闻名的土豆之乡，生产的土豆无毒无害、无虫无菌，不上火、不长痘，口感良好，远销海内外。

最近俺在电视上看到国家“汽车下乡”政策要给农民朋友买车财政补贴，俺听了心里那个乐啊——俺手上现在有三万块钱，想买辆QQ，农忙时候俺想到田里拉土豆，农闲时候俺想和媳妇去隔壁山沟里踏踏青，只是不知道具体的补贴政策怎么落实，俺想知道。这不这两天闲着吗，听说新浪汽车频道里面很多高人，所以发帖咨询下各位大虾们！

　　俺最近专门研究了汽车下乡政策。我听一些戴眼镜的专家们说，汽车下乡很可能参照家电补贴力度，给予俺们农民兄弟购车补贴一成或3000元左右。不过也有另一拨专家说，可能参照家电下乡平均补贴13%的做法，这样算下来也是平均每辆3000元左右的补贴。

专家们还说，这样国家只用投入50亿元财政补贴就可以至少拉动150万辆的汽车消费。这个怎么算的俺不知道，俺也不关心，俺只有3万块。听俺那在广州上大学的儿子春节回家说，汽车下乡的补贴政策不同于“家电下乡”，只是类似于以旧换新。那是不是俺们农民朋友必须手上有三轮汽车或低速货车才能以旧换新呢？

俺悄悄就算了一下，如果每辆车只补贴3000元，俺那QQ售价要是高于3万元的话，得再掏两万七才能换辆新车，那多不划算啊！或许俺还得用回20年前娶媳妇时买的“东方红”三轮拖拉机了。那玩意结实、耐用，还是我们老两口爱情的见证呢！

编辑同志们，还有一个问题俺想问下啊，就是俺们村以前使用的农用车都很便宜，拉货也方便、颠簸着也有感觉，俩字——实用！还能在小巷内到处穿梭。有时候，五金店或者士多店也会请俺帮忙拉货，这样就能赚点外快了。现在要是换购轻型载货车，价格要提高到2万-3万元钱。而且在乡下有些地方，这些轻型载货车还无法到达。还有啊，俺看看政策公告中提到的换购车型，都贼贵贼贵的，实用性又不强。这在山路一颠一簸不散架才怪。

　　作为农民，俺们最关心的是政府的补贴到底是多少，该到哪里领补贴。同时，哪类“农用三轮车”才被纳入补贴范围，“低速货车”到底是啥子车？还有个问题啊，这些轻型载货车公司的售后服务点尚未铺到俺们村，到时车坏了到哪去修啊？

　　还有了，听我儿子警告说，“下乡”的汽车质量如何，会不会“土的掉渣”？厂家会不会拿次品来兜售？农村的燃油质量跟城里比还是有所差距的，会不会影响车子的使用？如果将农用三轮车换购成1.3升以下排量的微型客车，交通部门还能批准俺们载客吗？

急切希望得到你们的回答，俺谢谢啊，感谢您八辈祖宗!

此致

敬礼！

李老根
2009年2月17日

　　回复：目前“汽车下乡”相关细则尚未出台，一辆车到底补贴多少尚无定论，我们也在踮着脚尖盼新政呢，请农民朋友们请少安毋躁。另外，这位老伯，告诉你一个不幸的消息，QQ之类的微轿不在补贴之列。所以，本人只好建议你留着“东方红”，另买辆QQ吧，反正补贴3000元，咱农民兄弟又“不差钱”！

　（以上故事纯属虚构，具体补贴标准请以官方为准。）

　　尊敬的新浪汽车：你们好！俺是广东XX县XX镇李家村村民，姓李，50岁。俺们村是远近闻名的土豆之乡，生产的土豆无毒无害、无虫无菌，不上火、不长痘，口感良好