借政策春风国内汽车企业发力新车之势引关注

　　就在年前（1月14日），国务院常务会议审议并原则通过汽车产业调整振兴规划。这一记“重拳”让08年下半年以来一直萎靡的国内汽车企业感受到了政策的力量，也振奋了信心。国内汽车业界认为，国家从税收、财政等多方面推出扶持政策，鼓励扩大汽车消费，对国内车市带来重大利好。无论是汽车制造商、汽车经销商，还是广大汽车消费者，都将得到实实在在的好处。

　　年后的车市似乎平静，但这平静的湖面下隐藏的却是一股等待激起千层浪的波涛汹涌，“鼓足干劲儿”的汽车企业伺机而动，打头炮的是比亚迪。2月9日，前段时间因双模电动车引起热议的比亚迪宣布09款F3R上市，售价5.98万-7.38万元推出了年后的首款新车。而更让笔者惊讶的是，据悉，继09款F3R上市后，F3自动档也将在本月相继上市。借政策的春风，比亚迪连续发力新车，此势值得关注。

借政策春风 1.6L排量进入黄金时代

　　年初，在众多期盼和争议声中，国家有关汽车行业的一揽子振兴规划终于出台了。其中对车市影响最为直接的一条是：1.6L及以下排量的乘用车型享受购置税减半的优惠政策，即按5%征收。从1985年开始，车辆购置税实施已有20余年，此次调整尚属首次，这背后隐藏着对行业和市场巨大的推动力和不可估量的积极意义。

　　无论是巧合，还是“有谋”，09款F3R正赶上这阵政策的“春风”。购置税调整是以1.6L为分界线，车市消费由此进入1.6L黄金时代。这昭显了一个趋势，也表明了政府的态度，那就是政府希望降低小排量轿车购车成本，引导普通消费者购买小排量轿车消费，进一步调整消费结构。09款推出之前F3R已经开始受益，借国家汽车振兴政策东风，08年6月上市的F3R自动档1.6L在１月份据说便出现了销售断货现象。

　　分析人士认为，购置税的调整期限是09年一年，将会对今年全年的销售起到较大的刺激作用。尤其是三四月份的淡季中，新政将发挥出“救市”功能。1月份，中国车市实现销量79万辆，数字已经很能说明问题。业内人士预测，购置税的变化，将新增3%的新车需求，使09年中国汽车行业有望保持8%-10%的增长势头。

抓住营销时机年后首款新车

　　在传统的春节后车市淡季来临之际，减免汽车购置税等新政给车市带来了些许“牛气”，帮助车市在一夜之间走向“牛市”。或许这才仅仅是开始，因为新政还包括调整汽车信贷、鼓励开发新能源汽车和购买自主品牌等等。而一向擅长营销战术的比亚迪，每次都是主动出击。今年1月份的迎春攻势、年后率先推出新车等，这在年初这段相对的“空白期”取得了不错的冲击效应。

　　此次推出的的新车09款F3R，是国家汽车振兴计划启动后，在中国上市的首款全新中级两厢车。在原款基础上进行了十项优化，包括对底盘、模具、空间、动力、安全、工艺、静音、材质、内饰、车型配置等方面。十项优化后，升级后的09款F3R品质全面配上BYD新标，将使比亚迪09年进入一个全新的品牌成长期。据比亚迪透露, 09款F3R的上市旨在冲击F3R车型全年2万辆的销售目标,并正式启动“N计划”(“N”代表“NEW”和“多”)，比亚迪将有多款新车在09年密集上市。看来还不只是文章开头提到的那三款。

　　09款F3R自动档以7.38万的价格成为国内首款8万以内中级自动两厢车，是比亚迪寄予希望的“自主高端两厢车的开路先锋”。尤其在核心发动机与变速箱方面也全面匹配升级，其搭载1.6L黄金排量三菱4G18发动机，匹配JATCO公司的原装进口变速箱，最大功率达73.5KW，百公里经济油耗5.1L。

信心09 新车之势强劲

　　可以看到的是，从08年底开始讨论的汽车“救市”到09年初推出汽车业振兴计划，让国内的汽车企业似乎重新“振作”起来。而对于在08“熊市”环境下仍能完成销售目标的比亚迪来说，2009年则似乎可以意味着“信心09”。

　　这股信心缘何而来，看看比亚迪08年的成绩单便知。08年比亚迪功勋车F3长期稳居“月销万辆俱乐部”行列，09年即将突破40万辆的市场保有量；F6自08年3月上市后销量稳步上升；F6财富版的推出使得F6在08年底销售上了新台阶；而08年9月上市的F0首月销量便达到10059辆，登上微轿市场销量榜首；圆满完成2008年销量目标，实现了100%的增长。对于2009年，比亚迪有着自己的新目标：09年初启动“N计划”。新车型方面，09年计划推出F4、F5、F8、S6、M6等多款全新车型，共实现6万辆的销售目标；已上市车型方面，比亚迪将于2月份推出F3自动档，制定了F3——18万辆、F6——5万辆、F0——9万辆的销售目标，剩下2万辆的销售目标将由09款F3R完成。

　　信心十足的国内汽车企业已经拉开大幕，等待他们的牛年能否“牛气冲天”？

　　就在年前（1月14日），国务院常务会议审议并原则通过汽车产业调整振兴规划。这一记“重拳”让08年下半年以来一直萎靡的国内汽车企业感受到了政策的力量，也