购置税调整对本土车市影响不大 _车主之声·汽车大世界

　　购置税调整后，选购小排量车型的市民似乎比以前多了。

　　1月下旬1.6L车型购置税由10%调整到5%，至今已过去了大半个月的时间。调整后，东莞车市细分市场发生了哪些变化?日前，记者走访市场发现，购置税的调整对东莞车市影响甚微。有的消费者反映，调整购置税，部分车型的车身价却有小幅回升。

　　“看客多了，买者甚少”

　　“调整购置税后，看车的人比以前更多了。”金美本田车行市场部经理殷柏如告诉记者，因为受市场经济环境的影响，消费者购买信心不足。毕竟买10万—20万元车的人，手上的资金相对还是有限的。但是东莞整体而言，用车需求摆在那里，没有车但是需要车的人还是占了多数，一听说税率下降了，就都跑来展厅看车。再加上展厅内在做促销活动，店内的人气还是明显回升了很多。但是鲜有人出手。

　　部分车型价格微涨

　　记者了解到，购置税调整后，部分车主反映:原本他们以为买车的价格会相对便宜了，到展厅一看才知道，小部分车型价格却有所上涨，如飞度、赛拉图、卡罗拉等小排量车型，都比去年底上涨了千元至数千元。有消费者怀疑经销商将国家为消费者减轻的税额转移为销售利润。经销商对这个问题的解释是:税多税少与经销商没有关系，更多体现的是政府部门与消费者之间的关系。经销商告诉记者，车价微调纯属市场供求关系，车源一紧张，就算购置税不调，微调也是情理之中的事，并不关购置税的事。

　　“其实价格微调，主要是年前的促销已经低到了极限，而到现在，经销商都理性对待销售任务，原来为了促销实行的低价格现在已不存在，而回归到一种正常的理性状态。”金美本田市场部经理殷柏如告诉记者，其实现在的微调，经销商也几乎没有利润。

　　“上半年估计车价会保持平稳，不会大起大落，除非厂家有明显的指令和具体的支持。”斯巴鲁东莞意美车行翟卫东分析道，2009年各厂家制订的计划销量大多与2008年持平，估计车市不会像往年一样大打价格战。

　　二手车市短期内或受影响

　　有消费者提出疑问，一手新车购置税下调，二手车市场会相应受到影响。记者从东莞优安美二手车交易中心了解到，随着市场对购置税新政的逐步消化，二手车的价格春节前后有所调整，目前5万—10万元的二手车价降幅约在1000—1500元。

　　“二手车价是永远跟着新车走的，新车市场价格的稳定，小排量二手车价格也就不会出现大幅降低。目前部分新车优惠幅度减少，导致新车价格实际上比调税前并不便宜太多，所以新车购置税调整对于二手车市场来说，仅仅是对短期价格的影响。”优安美二手车中心财务总监谭红莲告诉记者，小排量二手车肯定会有一个降价的过程，而从长远来看，会有更多的小排量二手车车源出现，二手车的收购价会相应下降，这样才可能使得二手车商利润率回到原来的状态。

　　谭红莲认为，反过来看，新车销量其实与二手车市场也有一定关系，因为二手车市场的完善能够为新车市场销量的提升作出贡献。而提升二手车市场的销量，仅仅依靠税率调整政策，这远远不够。更多的是需要完善东莞二手车市场体系，增强东莞二手车市的信誉保障等等，做到这些，也许东莞二手车市场才能更加健康良性地发展。

　　购置税调整后，选购小排量车型的市民似乎比以前多了。　　1月下旬1.6L车型购置税由10%调整到5%，至今已过去了大半个月的时间。调整后，东莞车市细分市场发生