2009牛年2月车市或将跌入波谷 _车主之声·汽车大世界

　　2月初，记者来到安徽国际汽车城走访，发现众4S店库存纷纷告急，车市潜藏诸多“怪现象”……

　　众4S店库存告急

　　在大步福特瑶海店，记者看到偌大的展厅只停放了蒙迪欧致胜和新款嘉年华两辆车。销售顾问许政说：“没有库存了，到3月初才有现车可提！”在东风日产风之星专营店，记者也只看到逍客、骏逸两辆车的身影。在安徽宝捷一汽大众4S店则有新宝来、速腾、迈腾三辆车，销售顾问王建皓打趣地说：“别看只有三款，新宝来和速腾还是春节后才来到展厅的车呐！”……众家销售顾问一脸无奈，目前不是一家4S店处于库存告急的困境之中，这主要是由于大量库存车在岁末年初已销售得所剩无几造成的。

　　大名车业莲花项目公司总经理潘大新介绍，由于前一时期有燃油税改革、燃油价格下调和国家对1.6L以下小排量车的利好政策的影响，使得车市在岁末年初很火爆，2月份虽然延续了前一时期的热点，但销量明显差一些，他说，2月份明显一个特点是处于波浪型的波谷。但经济的发展，人均收入的增加，随之而来物质消费水平的提升，买车还是被众市民列入消费计划范围之内，再加上1.6L以下小排量车有潜在的消费市场，因此，车市不会下滑，目前只是处于一个短暂的低谷。

　　对于即将到来的“情人节”，多数汽车4S店都计划举办促销活动，用来“搅活”2月份的销售市场，但是，其主要目的也只是拉动人气，增加和消费者沟通互动的机会，为充分了解消费者的需求奠定基础。买车与否，还是要根据个人的实际情况，毕竟车子是非必须消费品，不在个人消费计划范围内的话，不是凭着冲动就能实现购买欲望。

　　车市潜藏 “怪现象”

　　据宝捷一汽大众王建皓透露，在2008年12月份，该店每个月能卖200至300辆车出去，到2009年1月份，库存基本上销售一空，近日就算从厂家来的货也只是提供给春节前定货的人们，虽然库存在路上，但2月份的库存很紧张。这也和大名车业潘大新给记者介绍的情况相吻合，即：2月份店里的车少，可有部分库存在路上，但是2月份的订单比1月份少。针对此问题，合肥风之星丰田汽车销售服务有限公司何况经理感触颇深，他说：“2月份店里的车少，订单也很少。”

　　对于2月份库存告急的原因，王建皓也给出了自己的见解了：2月份是商家处于计划和执行的交叉期，商家给下面的订单少，货源在资源地出现卡壳，所以，整个车市2月份面临库存紧张的状况。

　　大名车业潘大新则分析，2月份车市存在怪现象：2月份虽然资源紧张，但是对于销售商们而言，也可谓沉浸在没库存压力的轻松状态下，因此，车价不会呈现下降的趋势，甚至价格会暗涨。

　　牛年车市会“牛”？

　　谈到预测牛年车市是否会“牛”时，潘大新说，由于消费心理、大环境等不确定因素很多，很难预测牛年车市，但他认为，随着经济发展带来消费水平的提高，再加上衡量安徽大名车业有限公司莲花项目公司2009年比2008年岁末年初之时，同期比增长了150%的实际情况，潘大新预测牛年车市比去年应有所增加，但具体增长到什么幅度他认为这要根据大环境而言。

　　风之星丰田何况信心十足地说，牛年整个车市不敢妄下定论，但就本店的情况来说，预测2009年销售情况会比2008年红火。首先，在2月份库存很紧张的情况下，展厅的人气很旺，平均每天有30人前来看车，与去年相比同期比略高。其次，牛年丰田有两款新车上市，并且2009年底2010年初还有其他新款上市，都将推动车市销售，最为突出的是：丰田产品齐全，选择多，新车多，还可以预定销售，这些都使丰田牛年车市有出现牛年旺市的潜在可能。

　　安徽宝捷王建皓说，牛年有多项促进汽车销售政策的保驾护航，预计一汽大众牛年会比2008年“牛”，在前段时间，新宝来这款车相对于1.6L以下排量的捷达汽车卖的很红火，但他认为捷达车将在牛年下半年扭转上半年的销售额，给牛年车市增添力量，因为它不仅排量小，价格也很适中，很多单位还是会热衷于采购此款车作为公务车。

　　2月初，记者来到安徽国际汽车城走访，发现众4S店库存纷纷告急，车市潜藏诸多“怪现象”……　　众4S店库存告急　　在大步福特瑶海店，记者看到偌大的展厅只