新汽车购置税政策让我悲喜交加 _车主之声·汽车大世界

　　虽然，此前关于为刺激汽车消费而即将推出的新汽车购置税政策有多种说法，但我一直抱着这样的基本态度：1、对于小排量汽车不可能全部减免购置税，只可能实行优惠，因为那样涉及的金额太大；2、对于小排量的限定只可能是1.5升（含1.5）以下，1.6排量不会在优惠范围。我曾经与汽车销售的朋友聊天，他们也认为函盖1.6排量的可能性不大，因为按照常理，1.6-2.6为中级排量，而2.6以上则为大排量。正是基于这样的自信，我与2008年12月买下了自己的第二辆车（第一辆车是老款POLO，现在家里的领导开），一辆靛蓝色1.6手动时尚型高尔夫。由于是在高尔夫退市之际购买的，因此价格很实惠，裸车价9.8万，送3M车膜、地胶、脚垫以及挡泥板，另外加200元给装了原厂的发动机钢护板。缴纳购置税是8300元，反正连保险办下来11万零几百块钱。当时感觉真的很值。

其实当时也考虑到了09年可能购置税优惠的问题，可是因为这车是08年5月份出厂的，它的出厂合格证就是到08年12月底到期，再加上高尔夫已经停产，出厂合格证过期后要返回长春办很麻烦，而我又是在祖国的南方昆明，因此，4S店给予这些优惠的唯一条件就是，这车必须在12月落户。

由于这个原因，再加上我过于自信的判断以及对四代高尔夫的狂热喜爱和留恋（一个经典的车型就要消失了，而自己居然不能拥有），我考虑再三还是决定出手。

如今，国家为刺激汽车消费的新购置税政策出台了，没有让我想到的是居然包含了1.6排量，而且是1.6以及以下排量的汽车均按5%征税。也就是说，如果我现在买这辆高尔夫，要少缴购置税4150元。如果计算这部分损失，那么我的车价就变成了102150元。联系08年10月以后买高尔夫已经有1万元的优惠，那么我的实际优惠也缩水至5000元左右。想想还真是有点心疼，有种“很受伤”的感觉。尽管，我明白，新汽车购置税的出台对绝大多数即将购车的朋友是有利的，而受伤的只是我们这些刚刚买车的人，任何一项政策的出台都不可能惠及所有群体。而且，站在一个关心中国汽车业的中国人的角度，我又应该为此感到高兴，这确实是一项好政策。虽然，我并没有受惠。

当然，万幸的是，即使算上新汽车购置税带来的损失，我的高尔夫还是算便宜的。而且，这车绝对没有辜负我的狂热和冲动，它那扎实的底盘以及出色的操控都让我获得了极大的安慰。

新汽车购置税政策，你真的让我悲喜交加。但愿，我以及象我这样买车的朋友的付出是值得的，在新出台的新汽车购置税政策的刺激下，中国车市能够走出阴霾，迎来明媚的春天！

　　虽然，此前关于为刺激汽车消费而即将推出的新汽车购置税政策有多种说法，但我一直抱着这样的基本态度：1、对于小排量汽车不可能全部减免购置税，只可能实行