在低迷中创造“逆市”奇迹车企们

　　“你可以跑不过刘翔，但你必须跑过CPI”。这句话一度非常流行。同样，在汽车市场中，“你可以跑不过法拉利，但你必须跑过平均增长率”。来自乘用车联席会数据显示，2008年全年的乘用车销量达到643.3万辆，较之2007年的599万辆小幅上涨7.4%，“创”下了10年以来中国汽车市场最小的增幅纪录。但在低迷的2008年汽车市场中，仍有不少厂家逆市发力，创造出奇迹般的惊人销量，有的厂家增长率甚至达到了40%！他们是车市中的“权重股”，是他们创造了“逆市”奇迹，是他们托起了整个车市，使得中国车市在惨淡的2008年仍然保持了7.4%的增长率。

在这里，我们试着去分析这些厂家保持高速增长的秘密，展望2009年这些厂家拥有的“救市利器”，看他们是否能延续2008年的神奇。

　　一汽大众
　　2008年销量：51。03万辆
　　同比增长：11。98%

　　捷达依旧是一辆“神车”，在一汽大众年度销量贡献超过30%。神奇的还有奥迪品牌，2008年销售了118118辆，增长了17。1%。对一个基数已达10万辆的豪华品牌来说，还有如此增长率，真是一汽大众的福气。奥迪对一汽大众的利润贡献率也是最大的。

　　速腾6000多辆的月均销量，还说得过去。但迈腾始终不冷不热，月均销量3000辆多点，离一汽大众的目标还远得很。在2009年加上DSG变速器，迈腾销售是否会加速呢？

　　2009年“武器”：奥迪A4L，新高尔夫

　　奥迪将加长进行到度。A4L加长轴距后，要将销量从2万辆翻番到4万辆，厉害！高尔夫是辆好车，一汽大众不能再在新高尔夫上大意失荆州了。

　　上海大众
　　2008年销量：49。01万辆
　　同比增长：23。01%

　　桑塔纳仍是不老的神话，有了它，上海大众在销量榜上不排第一也排第二。朗逸上市表现还算不错。而领驭坚挺了这么久之后，在天籁的进逼之下，退出中高档车三甲位置。斯柯达的前行稳健，明锐每月销量4000辆，随着晶锐的登场，斯柯达销量增长更快。上海大众真正拥有了“双核”力量。

　　2009年“武器”：新帕萨特，斯柯达速派

　　长轴距仍肯定是新帕萨特的撒手锏。加上帕萨特的口碑，和上海大众自有的研发力量，新帕萨特值得期待。速派则是斯柯达中高档车第一炮。

　　一汽丰田
　　2008年销量 36。57万辆
　　同比增长：30。05%

　　卡罗拉是一汽丰田的中流砥柱，2008年销售了157240辆，不愧是世界销量第一轿车，在以后卡罗拉仍然扮演着这个角色。皇冠、锐志等则表现稳如磐石。新威驰则是一汽丰田心中挥之不去的痛，这款本应该上量的车，却没能展现出丰田小车应有的销售水平。

　　2009年“武器”：RAV4

　　在城市SUV这个细分市场，现在是东风本田的CRV一枝独秀。一汽丰田决不会放过这一细分市场。RAV4来得晚些了吗？不，无论在哪一个市场，丰田的车型从来不会来得太晚了。CRV得当心了。

　　东风日产
　　2008年销量 35。06万辆
　　同比增长：28。94%

　　2008年最春风得意的应该是东风日产了。其35万辆的销量已经处于第二阵容的领头羊位置。新天籁上市后，将一直老而弥坚的帕萨特领驭拉下马，而跻身三甲之列，扭转了东风日产在中高档车的失意。TIIDA改款换新颜，大空间，好开的口碑，它依然是小型车市的绝对主流。另外在SUV这一细分市场一直是车市中的茁壮向上的苗，奇骏、逍客都是潜力股票。

　　2009年“武器”：新蓝鸟

　　轩逸的不温不火让东风日产并不满意。有消息表明，东风日产正在打造全新的“蓝鸟”。蓝鸟在风神汽车时代引进的车型，东风日产看来想让蓝鸟重生，填补轩逸与天籁之间的细分市场。

　　北京现代：
　　2008年销量 29。45万辆
　　同比增长：27。43%

　　北京现代一洗07年的低迷，以新伊兰特一车之勇，将北京现代以29万余辆销量带回全国车企销售排行榜第8。新伊兰特车型的确是有诚意的，现代汽车品牌的质量与口碑都在慢慢征服消费者的心。新索纳塔领翔再战江湖，看能否把北京现代推向一个更高的高度值得期待。

　　2009年“武器”：I 130

　　内部代号为“FDC”的国产现代i30两厢车型定位于雅绅特和伊兰特之间，最快将于09年上半年推出。而在动力方面，国产现代i30两厢车型将搭载全新的1.4L与1.6L发动机，无论在动力性还是燃油经济性等方面都将好于目前雅绅特配备的同排量引擎。

　　东风本田
　　2008年销量 16。4万辆
　　同比增长：29%

　　东风本田旗下仅有CR-V和思域两款车型，却创下了中国车市的销售奇迹。思域稳居国内中级轿车市场前三名。CR-V以月销7000台的成绩，在当前车市一片惨淡的形势下，仍旧保持供不应求的热销局面，成为SUV市场无可匹敌的第一品牌。这充分说明一个问题：车型在于精，而不在多！

　　2009年“武器”：欧版雅阁

　　关于东风本田下一款新车的说法，目前主要还是集中在与思域同一平台的小型MPV时韵Stream身上。也有消息说可能会国产欧版雅阁。欧版雅阁的设计相比美版雅阁更为偏向运动化，线条比较硬朗而且车身体积相对较小。与宽大舒适的广本八代雅阁相互补充。对于其它厂家来说，无论是哪一车型，东风本田都不可小视。

　　东风悦达起亚
　　2008销量 14。2万辆
　　同比增长：40%

　　40%！这是一个多么惊人的增长。经历远舰之痛之后，起亚埋头苦干，已悄然取得成效。不论在外观设计、整车性能，还是节油环保性能等方面，赛拉图和狮跑都有不俗的表现，深受消费者的喜爱。其次，精准的产品营销定位对销量的增长也起到了功不可没的作用。2008年东风悦达起亚针对旗下车型开展了多项参与性强、影响广泛的大型营销活动。作为欧洲杯、澳洲网球公开赛的主赞助商起亚在中国的合资企业，东风悦达起亚借势展开了欧洲杯观战团、澳网观战团之旅等大型体育营销活动，将活力四射的运动项目，与起亚的品牌内涵有机结合。

　　2009年“武器”：起亚SOUL

　　全新跨界休旅小型车Soul，定位与铃木天语SX4属于同一级别车型。Soul长4105毫米，宽1785毫米，高1610毫米，轴距为2550毫米，采用五门掀背车身，造型略显卡通。目前推出的型号将主要配备1.6L和2.0L排量的发动机，

　　一汽轿车
　　2008年销量：11。1万辆
　　同比增长，48。9%

　　奔腾B70的表现确实让人刮目相看。看来马6的技术功底还是相当了得，奔腾的口碑慢慢也上来了。而马6则是老而弥坚，一款上市多年的车型仍然卖得红红火火。一汽马自达的于洪江将这张牌打得相当好。

　　2009年“武器”：锐翼、奔腾B50

　　锐翼是一汽马自达再造奇迹的一款车。一汽马自达花出大手笔，重金聘请“八金王”菲尔普斯代言。最近透出其目标是月销1万辆！真的要拭目以待了。奔腾B50在北京车展展出后大受好评，厂家也是信心很满，认为绝对要比奔腾B70卖得好。看来，一汽轿车在09年要发力了。

　　“你可以跑不过刘翔，但你必须跑过CPI”。这句话一度非常流行。同样，在汽车市场中，“你可以跑不过法拉利，但你必须跑过平均增长率”。来自乘用车联席会数