俄新关税实施进口车应声普涨 _车主之声·汽车大世界

　　2009年1月12日，俄罗斯于去年底颁布的旨在提高汽车进口关税的第943号政府令正式生效。根据该命令，不管是自然人还是法人进口的汽车都要缴纳新的进口关税。

加上通货膨胀及汇率变动，近期俄罗斯市场上的进口汽车几乎全线普涨。据统计，这些进口汽车的价格平均上涨了7.2％。

对于俄罗斯政府决定提高汽车进口关税来保护俄罗斯本土汽车工业，欧盟日前表示遗憾，并称俄罗斯这种决定违反了2004年俄罗斯与欧盟达成的加入WTO条件的有关协议。

但2008年8月俄罗斯总理普京宣布俄罗斯没有必要加入WTO，因为此举不会给俄罗斯经济带来任何好处。

两天前俄罗斯新关税正式实施，持反对意见的不仅有欧盟，而且还有许多俄罗斯民众。

他们近来在俄罗斯多地举行了游行示威，因为提高进口汽车关税意味着他们要多支付费用，汽车进口商也担心今后的日子不好过。

华晨、比亚迪、长城、一汽等中国品牌的汽车纷纷大幅调高售价，涨价幅度均在15％～20％。

而日本富士重工的产品提价也在15％以上，宝马、沃尔沃品牌涨价都在10％～16％左右，捷克产斯柯达轿车的价格则上涨了8％～11％。

不过，福特、雪弗莱、欧宝、丰田等那些比较流行的品牌，这次涨价幅度并不大，均在5％～8％之间。

奔驰、雷克萨斯、奥迪以及阿斯顿·马丁等豪华品牌因为售价本来就高，近期价格只上涨了3％～6％。

专家指出，除了俄罗斯汽车进口关税上调之外，大部分外汇相对于卢布升值，都是造成俄罗斯进口汽车价格普涨的原因。从2008年夏天以来，美元相对于卢布几乎升值了30％。

俄罗斯进口汽车普遍涨价暂时给了俄罗斯本土厂家喘息的机会，但是俄罗斯政府实施新的汽车关税带来了一些社会问题。

如果进口车的销量减少，那么一些从事汽车进口的小公司就难以为继。

而且那些收入一般、只能购买价格低廉的进口二手车的俄罗斯消费者，不得不掏更多的钱款去购买这种汽车或者干脆放弃。

对此，俄罗斯联邦委员会主席米罗诺夫建议，俄罗斯政府应当采取系列“补偿措施”来消除提高汽车进口关税所带来的社会问题。

“痛苦的社会反应要求俄罗斯政府采取措施缓和该决定导致的社会负面效应，特别是在俄罗斯远东地区。应当对那些靠进口汽车为生的人们采取补偿措施。首先是要支持那些相关经济领域中的小业主。”

此外，他还对俄罗斯本土汽车企业在这次进口汽车关税调整之后的反应表示担忧。认为俄罗斯实施新的关税可能成为俄罗斯本土汽车企业“毫无根据涨价”的理由。社会有权要求俄罗斯本土汽车厂家公布相关信息，打算在何年何月利用种种优惠条件来提高自己产品的质量和可靠性，而国家要让这些厂家提供这方面的信息。俄罗斯历次关税调整证明，类似涉及到广大群体利益的决定应该在更为透明、更加周全考虑所有社会阶层和群体利益之后再做定夺！

　　2009年1月12日，俄罗斯于去年底颁布的旨在提高汽车进口关税的第943号政府令正式生效。根据该命令，不管是自然人还是法人进口的汽车都要缴纳新的进口关税。加