2009年市场兵不血刃到底谁是精兵强将

　　由于众所周知的原因，去年下半年以来中国车市一度低迷，“金九银十”黄金销售季节也没有出现预期中的火爆场面，虽然今年初车市短暂回暖，不过据业内专家分析，次举只是燃油税等利好消息以及国人春节前传统消费习惯的影响，全球金融风暴的影响还远远没有结束。2009年由于很多不可或知的因素，中级车市将会出现短兵相接的残酷局面，谁能够仰天大笑，谁只能黯然神伤，很对每个车型的考验。

　　首先是价格，今年经济的大局走向还不明朗，人们购车只会愈发谨慎，而中级车尤其是10万左右的家用轿车，价格的因素就显得非常重要。朗逸的出现使竞争对手感受到了前所未有的压力。很明显，朗逸的价格区间在11.28—14.98万。特别是高配车型非常具有竞争力。其高配主打卡罗拉和307的中高端车型、低配主打新凯越、悦动等的高配车型。这些车型都在朗逸上市后或多或少地受到影响。随着产能的扩大和市场销量的增加，朗逸也加大了优惠力度，二级经销商已经出现5000—8000元不同程度的优惠，性价比进一步增强。当然我们奢望朗逸进一步的降价，毕竟VW标志在中国消费者心目中一直是高品质和高技术的象征。

　　外观方面，不得不承认，朗逸的中庸设计深谙消费者心理。中国消费者喜好长车身、大尺寸的用车心理。2610mm的轴距使得其车内空间宽敞、明朗，达到了目前国内A级车的领先水平，给驾乘者以媲美B级车的空间感受。在这一大车身尺寸下，朗逸的前后排空间距离相当宽裕，尤其是后排空间优势非常明显，即使是一个身高超过1米8的大块头坐进去，也毫无局促之感。再加上472L的后备厢空间，使朗逸的承载空间宽敞、舒适又实用。

　　在动力系统上，朗逸选择了1.6L和2.0L两款发动机。其中1.6L发动机代号EA111，最大功率77KW，最大扭矩145牛 "米，2. 0L发动机最大功率88KW，最大扭矩高达180牛 "米。在经过重新调教之后，这两款发动机的最大功率得到进一步提升，扭矩输出非常有力，非常适合国内车主在城市道路中走走停停的用车情况。而与之搭配的是两台变速箱：5速手动和6速自动，都是成熟产品。尤其是源自保时捷技术的6速Tiptronic手自一体变速箱，技术先进，与发动机配合得很协调。作为上海大众今年推出的全新重量级战略车型，朗逸在安全性能的打造上也是精益求精。暂且不谈大众经典的激光焊接工艺，单说说朗逸的安全配置。除了四安全气囊、可溃式踏板等，它所配备的轮胎气压监控系统（TPR）、NAO陶瓷刹车片等，均是多见于B级车甚至豪华车的配备。还有紧急制动报警装置，也是朗逸领先于同级车的独有装备。朗逸在C-NCAP获得五星级评定也充分说明其在安全方面的表现远远领先于同级车型。

　　现在很多消费者买车都不仅仅将眼光停留在汽车本身，售后服务成为他们选择的重要标准，很多车主都曾抱怨过所购买的汽车品牌售后服务差，价格贵还不负责任。所以说维修便捷、完善售后服务成为朗逸的巨大优势。目前，上海大众在全国拥有近600家特许经销商、特约维修站，并已建立功能强大的五星级客户呼叫中心，以及27家售后服务技术中心站，这一完善的服务网络确保了上海大众能够在最短的时间内为用户提供最专业的服务。

　　车市就是一场没有硝烟的战争，战争所要争夺的是茫然无措的消费者。展望2009年，尤其是竞争激烈的A级车市将会呈现白热化状态，无论是日系的卡罗拉、法系的307、美韩系的凯越和悦动以及德系的朗逸，谁能够兵不血刃称雄A级市场，关键看谁最能抓住国内消费者的心态。

　　由于众所周知的原因，去年下半年以来中国车市一度低迷，“金九银十”黄金销售季节也没有出现预期中的火爆场面，虽然今年初车市短暂回暖，不过据业内专家分析