迎接“新费” 京城市民心中生犹豫

　　现在媒体也真不靠谱。今天有了新闻明天就更正，一会儿一个说法，老百姓被忽悠得一会儿一身冷汗，完全不知道该听谁的了。法制晚报1月31日报道，北京市环保部门消息，北京今年将深入研究机动车排污费征收政策，实施前拟开听证会。机动车排污费征收标准主要依据两大因素，一是机动车排量大小；二是尾气排放标准高低。养路费刚离去，“养气”费可能又要来，送走旧年迎来新年的同时，也要送走旧费迎来新费，估计大多数北京市民特别是车主心里要多别扭有多别扭。好在2月1日又看到不少更新的新闻，多家媒体报道，北京市环保局称今年不会征收机动车排污费。如果这条新闻不再被更新的话，那么，北京车主除旧迎新的项目里，“费”用是可以先放一放了。

　　今年本市将加强机动车尾气排放管理，是所有人都支持的。谁不愿意天蓝路顺，谁不愿意延年益寿啊。可是一提管理就是收费，大家再怎么爱国爱家，也还是多少有点想不通，做到自觉自愿还真是不太容易。如果环保部门能够考虑到大家的感受，真的不再试图征收排污费，那真是为民着想，合乎民情之外，也合乎于理。

　　首先，现在市面上能买到的汽车，都是符合国家排放标准的，但凡通不过检测，销售都不许可。其次，市民们买到了新车，也都再次经过了车管部门的检测。旧车也是一年一检，合格了才给小贴贴呢！现在再收排污费，确实有点牵强。

　　还有，污染空气人人恨，但是征收排污费可不能一刀切，刚刚免去的养路费就是因为一刀切而广受诟病的。就算是排量越大收费越高，可是相同排量的车子多跑少跑都收一样的钱，那谁不多跑点啊？养路的钱刚刚加到了油里，“养气”的钱总不能把同样的错误再犯一回吧？

　　另外，现在拉动内需是大方向，减免税费、鼓励消费才是正道儿。市民的汽车消费是个大数，免了旧费没两天又收新费，再怎么说也显得不太地道。一个五日限行已经让不少车主做出了不小的牺牲，再多的负担，可能会让一些车主承担不起。这些，市环保部门应该是统统考虑到了，所以才会及时“拨乱反正”，通过媒体向广大市民作出承诺。

　　不过，不少惊魂未定的车主可能还是会担心：今年不收“养气”费，明年会不会收？环保部门会不会到了年中改主意？这些担心真的是多余了。各种费用不会因为您的担心而减免，该交的各种税费，到了时候咱一分一厘都不能少。大家除了正当的呼吁以外，能做的，首先是记好限行日期，其次是随时准备迎接“新费”。

　　现在媒体也真不靠谱。今天有了新闻明天就更正，一会儿一个说法，老百姓被忽悠得一会儿一身冷汗，完全不知道该听谁的了。法制晚报1月31日报道，北京市环保部